Хиундаи преобликује сегмент СУВ-а са концептом СЕВЕН

Хиундаи преобликује сегмент СУВ-а са концептом СЕВЕН
Хиундаи преобликује сегмент СУВ-а са концептом СЕВЕН

Компанија Хиундаи Мотор званично је представила свој нови концепт модел СЕВЕН на АутоМобилити ЛА одржаном у Америци. Припремио Хиундаи-јев подбренд ИОНИК, концептни аутомобил се савршено уклапа у брзо растући тренд електричних СУВ-ова. Доносећи потпуно другачију перспективу и потпуно нове дизајнерске карактеристике у свој сегмент, СЕВЕН се такође сматра одразом Хиундаијеве посвећености неутралности угљеника до 2045. године.

Сваки алат развијен за бренд ИОНИК нуди корисничко искуство нове генерације тако што неприметно преноси најнапредније технологије у свакодневни живот. Концепт СЕВЕН има иновацију у простору и иновативан животни простор. Поред тога, то је модел изграђен на Е-ГМП (Елецтриц-Глобал Модулар Платформ) који је развио Хиундаи Мотор Гроуп посебно за електрична возила. Дуго међуосовинско растојање и раван под платформе Е-ГМП-а, с друге стране, дају електричним аутомобилима предност за употребу већих батерија.

СЕВЕН, за разлику од конвенционалних СУВ модела, има веома посебну аеродинамичну силуету. Са спуштеним поклопцем мотора, аеродинамичном линијом крова и продуженим међуосовинским растојањем, јасно се разликује од СУВ возила са унутрашњим сагоревањем. Поред аеродинамичке структуре СЕВЕН-а, минималне форме у дизајну такође му омогућавају да прикаже јачи став него у смислу запремине.

За јаче руковање, СЕВЕН је опремљен точковима са интегрисаним „Ацтиве Аир Бладес“ који се отварају и затварају у зависности од хлађења кочница или захтева ниског трења. СЕВЕН такође има Параметриц Пикел светла која чине визуелни шоу у мраку ноћи и такође постају идентитет бренда ИОНИК. Група за осветљење Параметриц Пикел креира низ колаборативних дизајна који повезује дигиталне и аналогне стилове.

Приоритет дизајна ентеријера компаније СЕВЕН је креирање ентеријера који корисницима нуди више слободе него икада раније. Међуосовинско растојање СЕВЕН-а је задржано што је више могуће како би се повећала ширина, што је резултирало укупном вредношћу до 3,2 метра. Користећи предности дизајна овде, инжењери су створили флуидан распоред ентеријера као алтернативу традиционалном распореду седења заснованом на редовима, захваљујући равном поду. Врата без стубова олакшавају улазак и излазак из унутрашњости, док истовремено стварају првокласни амбијент са модерном линијом крова. Овај посебан концепт, који такође одражава Хиундаијеву визију аутономне мобилности у будућности, такође има контролну шипку која се може сакрити и увући када се возачево седиште не користи. За разлику од традиционалних кокпита, представљени су ултра танак распоред и интегрисани екрани, док унутрашњост нуди пространи дневни боравак као код куће. Распоред седишта је припремљен у окретној и закривљеној структури. Ово је још једна карактеристика која га чини другачијим од традиционалних СУВ-ова. Захваљујући овом распореду седишта, може се прилагодити у зависности од режима вожње који контролише возач или аутономне вожње. СЕВЕН такође нуди флексибилан простор који се може прилагодити путницима и различитој мобилној опреми у возилу. Иако ове карактеристике постављају темеље за будуће ИОНИК моделе СЕВЕН-а, оне такође припремају величанствену инфраструктуру у смислу мобилности и повезивања.

ИОНИК СЕВЕН такође има мултифункционални Смарт Хуб графички кориснички интерфејс. Када се Смарт Хуб и предња седишта комбинују са задњим седиштима, они пружају висок ниво удобности и пространости. Визионарски кров концепта је опремљен панорамским екраном који мења целокупну унутрашњу атмосферу за максимално опуштање и уживање током путовања.

Док електрични концепт аутомобил нуди домет од преко 482 км, истиче се и својим карактеристикама перформанси. Захваљујући разноврсној Е-ГМП платформи, возило показује изванредан домет вожње и такође може да понуди ултра брзо пуњење. Са пуњачем од 350 кВ, способан је да се напуни од 20 до 10 процената за око 80 минута.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*