Форд Труцкс, тешки комерцијални бренд Форд Отосан, водеће компаније турске аутомобилске индустрије, наставља свој раст са стратешки важном Француском, након именовања дистрибутера у Португалу, Шпанији, Италији, Белгији, Луксембургу и Немачкој.
Форд Отосанов бренд тешких комерцијалних возила Форд Труцкс, који се истиче својим инжењерским искуством и 60 година наслеђа у сектору тешких комерцијалних возила, наставља свој раст уласком у Француску, једно од кључних европских тржишта. Говорећи на церемонији лансирања одржаној у Солутрансу 2021 у Француској, генерални директор Форд Отосан Хаидар Иенигун рекао је: „Са нашим брендом Форд Труцкс, настављамо наше снажне планове раста у Европи без успоравања. Узбуђени смо што улазимо у Француску, која је сада друго највеће тржиште после Немачке, највеће европско тржиште тешких комерцијалних возила, на које смо ушли прошлог месеца. Планирамо да опслужујемо наше клијенте на 2022 локација од 25. године са Ф-Труцкс Франце, који има дубоко укорењену историју у аутомобилској индустрији и сегменту комерцијалних возила у Француској.”
Форд Труцкс, који планира да буде присутан на 2022 тачака до 25. године у Француској, која има кључну позицију у Европи као стратешко тржиште, испоручио је 60 'ИТОИ - Међународни камион године' награђиваних Форд камиона компанији Цомбронде Гроупе, једна од најважнијих логистичких флота у земљи, током лансирања.Ф-МАКС је такође испоручио.
Ф-Труцкс Франце, који је основан комбинацијом 3 компаније са једнаким уделом за структурирање Форд Труцкс у Француској, састоји се од компанија са дубоко укорењеном историјом и искуством у аутомобилској индустрији, а то су Гроупе Маурин, Гроупе ДМД и Гроупе Амплитуда.
Јенигун: „Француска има кључну улогу у нашим плановима раста у Европи“
Генерални директор Форд Отосан-а Хаидар Иенигун рекао је да су поносни што су направили корак у важној организацији као што је Солутранс 2021 у Француској, која је друго највеће европско комерцијално тржиште после Немачке.
„Као Форд Отосан, настављамо да пробијамо нове терене у аутомобилској индустрији и пишемо причу о успеху широм света са нашим брендом тешких комерцијалних возила Форд Труцкс већ више од пола века. На тачки на којој је наш пут производње камиона достигао данас, послујемо у више од 40 земаља захваљујући нашим инжењерским компетенцијама и моћи истраживања и развоја. Добивши награду за међународни камион године (ИТОИ) за 2019., Ф-МАКС наставља да буде један од најважнијих показатеља достигнућа наше производне снаге, инжењерских способности, дизајна, технологије и вештина развоја возила. Док представљамо Фордов посао са камионима на глобалном нивоу, настављамо са нашим стратешким плановима раста у Европи без успоравања упркос негативним ефектима пандемије. Након ИТОИ награде, одложили смо наше планове раста због велике потражње из Европе за Ф-МАКС-ом. У том правцу смо завршили наше структурирање у Италији, Белгији и Луксембургу, који су међу тржиштима на којима видимо велику потражњу, после пољског, литванског, португалског и шпанског тржишта. Протеклих недеља закорачили смо на Немачку, највеће европско тржиште тешких комерцијалних возила. Сада смо поносни што смо направили корак са нашим дистрибутером Ф-Труцкс Франце у Француској, 2. највећем европском тржишту тешких комерцијалних возила, које има кључну улогу у плановима раста Форд Труцкс-а.”
Циљ Форд Труцкс-а је да се прошири на 2024 земаља до краја 55. године
Форд Отосанов бренд тешких комерцијалних возила Форд Труцкс, који производи и развија возила не само у Турској већ и у више од 40 земаља за глобална тржишта, наставља свој глобални раст без успоравања упркос пандемији. Настављајући своје напоре да постигне стални раст широм Европе, Форд Труцкс планира да прошири своје глобално пословање на 3 земаља у наредне 55 године, после Француске, како би покрио целу Европу. Након награде за међународни камион године (ИТОИ) за 2019., Форд Труцкс је одложио своје планове раста због велике потражње из Европе за Ф-МАКС-ом. Завршио је своје структурирање у Немачкој. Компанија има за циљ да прошири свој глобални раст на 2019 земаља до краја 2021. и на 45 земаља до краја 2024. године.
Будите први који ће коментарисати