Одговарајући на питања новинара Ахмета Хакана о ЦНН Турку, Турк Аероспаце Индустриес А.С. Генерални директор проф. др. Темел Котил је говорио о млазној обуци и лаким јуришним авионима ХУРЈЕТ. Котил је навео да је ХУРЈЕТ близу извоза у Малезију. Котил је навео да они, као ТАИ, добро стоје на тендеру Малезије.Надамо се да ћемо продати 18 ХУРЈЕТ Малезији.” рекао.
Према локалним изворима у Малезији, у октобру 2021. године отворен је тендер за набавку 18 ЛЦА за Краљевско ваздухопловство Малезије (РМАФ). Наведено је да је на тендер понуде доставило шест компанија. Иако детаљи нису одмах откривени бир лаких борбених авиона Наведено је да је уговор за флоту (18 авиона) вредан приближно 4 милијарде РМ (малезијски рингит) (око 964 хиљаде долара).
Остале компаније и авиони који су учествовали на тендеру су:
- Кемалак Системс у партнерству са Кореа Аероспаце Индустриес (КАИ): ФА 50
- Цхина Натионал Аеро-Тецхнологи Импорт & Екпорт Цорп (ЦАТИЦ): Л-15
- Леонардо: М-346
- Хиндустан Аеронаутицс: Тејас
- Аероспаце Тецхнологи Системс Цорп. (Рособоронекспорт): МиГ-35
С друге стране, пакистански борбени авион ЈФ-17 Тхундер лансиран је као фаворит за ЛЦА уговор у Малезији, али није учествовао на тендеру.
Прва испорука ХУРЈЕТ пројекта 2025. године
Учествујући на догађају Гебзе Тецхницал Университи (ГТУ) Авиатион анд Спаце Суммит 2, генерални директор ТУСАС проф. др. Темел Котил је дао важне информације о текућим активностима за пројекат ХУРЈЕТ. проф. др. Темел Котил је рекао да ће млазни тренажни и лаки јуришни авион ХУРЈЕТ почети тестирања на земљи почетком 2022.
Напомињући да ће први лет бити изведен 2022. године након земаљских тестова, Котил је 18. марта 2023. најавио да ће ХУРЈЕТ извести зрелији лет. Рекавши да ће први млазни тренажер бити испоручен Команди Ваздухопловства 2025. године, Котил је навео да би рад на оружаној верзији (ХУРЈЕТ-Ц) могао да се настави до 2027. године.
Извор: дефенцетурк
Будите први који ће коментарисати