Први лет Аирбус хеликоптером са 100 посто одрживог авио горива

Хеликоптер Ербас Х225 постао је први хеликоптер који је летео са 100% одрживим авио горивом. (Покреће га један од мотора Аирбус Х225 Сафран Макила 2)

Лет, који је обављен у седишту Ербас Марињана, био је први доказ да САФ може да се користи у хеликоптерским системима. Данас, премашујући границу од 50% мешања, САФ-ов сертификат за хеликоптерске системе је важан корак напред.

Стефан Томе, извршни потпредседник, инжењерски и технички директор компаније Аирбус Хелицоптерс, рекао је: „Док су сви Ербасови хеликоптери сертификовани да лете са мешавином до 50% САФ са керозином, наш циљ је да хеликоптери буду сертификовани да лете 100% САФ у року од десет година. „Данашњи лет је важан први корак ка том циљу.

Немешовити САФ евалуациони тестови у раној фази које су извели Сафран Хелицоптер Енгинес у фабрици Бордес омогућиће лакше разумевање техничких изазова повезаних са коришћењем 100% САФ-а. Тестни хеликоптер Х225 је летео са непомешаним САФ горивом, добијеним од коришћеног јестивог уља које је испоручио ТоталЕнергиес, ​​што је резултирало нето смањењем ЦО90 од 2% у поређењу са редовним горивом за млазне авионе.

Тхоме је рекао: „САФ је важан стуб стратегије декарбонизације компаније Аирбус Хелицоптерс, јер обезбеђује тренутно смањење ЦО2 без негативног утицаја на перформансе хеликоптера. Желео бих да се захвалим нашим партнерима Сафран Хелицоптер Енгинес и ТоталЕнергиес на важној сарадњи која је учинила данашњи лет стварношћу. „Више сарадње између свих заинтересованих страна у индустрији је од суштинског значаја ако се желе превазићи изазови повезани са широко распрострањеном применом САФ-а и да би авиоиндустрија остварила стварни напредак у смањењу емисије ЦО2.“

Да би промовисали употребу биогорива, Аирбус Хелицоптерс је основао корисничку групу САФ-а са ротационим крилима. Компанија је такође почела да користи САФ за обуку и пробне летове на француским и немачким локацијама.