Кинеске компаније почеле су изградњу пруге Београд-Будимпешта укупне дужине 350 километара. Нова железничка линија омогућиће људима и роби да путују између престоница Србије и Мађарске за око два сата. Српски део пруге биће завршен за три године, док ће мађарски део бити завршен и пуштен у промет до 2025. године.
У понедељак је свечано почела изградња нове деонице српске пруге Београд-Будимпешта. Свечаности, којој су присуствовали председник Србије Александар Вучић, мађарски министар спољних послова и трговине Петер Сијарто и амбасадор Кине у Србији Чен Бо, одржана је у Новом Саду, Србија.
Радове на деоници брзе пруге од Новог Сада до граничног прелаза Келебија на северу Србије у дужини од 108 километара покренули су Вучић, Сијарто, Чен Бо и један кинески представник притиском на дугме.
Говорећи на свечаности, Вучић је истакао значај железнице за будући развој Србије и похвалио пријатељске односе и са Кином и са Мађарском. „Уживаћемо и користиће нам и изградња и веће плате и пензије, већи животни стандард и боља будућност наше деце“, рекао је Вучић. Вучић је рекао да ће српски део пруге бити завршен за три године, док је Сзијарто рекао да би мађарска деоница пруге, дуга 167 километара, требало да буде завршена до 2025. године.
У свом говору путем видео линка, Нинг Јизхе, потпредседник Кинеске националне комисије за развој и реформе (НДРЦ), честитао је обема земљама на напретку који су остварили у изградњи пруге Београд-Будимпешта. Нинг је рекао да је пројекат „водећи пројекат сарадње између Кине и земаља централне и источне Европе (ЦЕЕЦ) и важан део европског транспортног коридора и копнене и морске експрес руте Кина-Европа“.
Извор: Цхина Интернатионал Радио
Будите први који ће коментарисати