Prva željeznička pruga u Bosni i Hercegovini izgrađena je u okviru projekta Rumelijske željeznice, koju je sultan Abdulaziz Han planirao da proteže od Istanbula do Beča.
Željeznička pruga Banja Luka – Dobrljin, koja je izgrađena u okviru projekta Rumelijske željeznice, počevši od Istanbula, prolazi kroz Jedrene, Sofiju, Niš, Sarajevo i Banju Luku i proteže se do Dobrljina (naselje u opštini Bosanski Novi), koji je na austrijska granica u to vreme.bila je prva za Bosnu i Hercegovinu. Bosanskohercegovački arheolog Adnan Muftarević, koji je ovu temu obradio u objavi koju je objavio na Fejsbuku, napisao je da je pruga duga 101,6 km počela da se koristi od 24. decembra 1872. godine i da je u to vreme pet lokomotiva raspoređeno u skladište u Banjoj Luci.
Projekat Rumelijske železnice nije mogao da se završi kako je prvobitno planirano, a ostao je u vidu isključenih linija nakon nemira na Balkanu, rata '93 i povlačenja izvođača radova sa izgradnje pruge. Iz tog razloga, projekat nije mogao stići do Bosne i Hercegovine i jadranske obale kako je predviđao sultan Abdulaziz.
Pruga Banja Luka – Dobrljin pretrpela je gubitke zbog nemogućnosti da se poveže sa austrijskom železničkom mrežom i zatvorena je 1876.
Izvor: Zambak.ba
Будите први који ће коментарисати