Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу позвао је на сарадњу са министрима саобраћаја Турског савета; „Мислим да у постепидемијском периоду треба да либерализујемо саобраћај између наших пријатељских и братских земаља и да укинемо билатералне и транзитне квоте за путне пропуснице“, рекао је он.
Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу одржао је говор на 5. састанку министара саобраћаја Турског савета одржаном у Мађарској. Истичући да земље Турског савета имају потенцијал да постану глобална сила са својом младом и динамичном популацијом од 160 милиона и економском величином од 1,1 трилион долара, Караисмаилоглу је рекао: „Да бисмо реализовали овај велики потенцијал, морамо открити нашу заједничку моћ вољом сарадње и солидарности. Јер само уз блиску и ефикасну сарадњу можемо да отклонимо последице глобалне епидемије у нашим земљама, али и широм света. Сигуран сам да; „Турски свет ће пребродити овај тежак период јачањем и надам се да ће се наши транспортни односи наставити тамо где су стали уз минималну штету“, рекао је он.
ПОТРЕБА ЗА ДОКУМЕНАТИМА ЗА ПРОЛАЗАЊЕ АУТОПУТА СВЕ СЕ ВЕЋА
Напомињући да се саобраћајни сектор у последње две године суочио са кризом без преседана, Караисмаилоглу је навео да су контракција производње и ограничења на граничним прелазима изазвали велике потешкоће у транспорту терета. Караисмаилоглу је рекао: „Иако се нека ограничења у друмском саобраћају и даље настављају због мера епидемије, недавно смо видели благи опоравак на међународном тржишту друмског транспорта пошто су се привреда и транспортни сектор прилагодили условима епидемије. Међутим, са жаљењем желим да подвучем да су сертификати о пропусници за аутопут прилично неадекватни у условима овог опоравка привреде. Не треба дозволити да ови проблеми са транзитним документима ометају нашу трговину. „Да бисмо отклонили препреке транспорту и трговини и смањили трошкове транспорта, морамо усвојити и применити холистички приступ који ће бити у нашем заједничком интересу у оквиру Турског савета“, рекао је он.
Позивајући турски свет, Караисмаилоглу је рекао: „Мислим да у периоду после епидемије треба да либерализујемо транспорт између наших пријатељских и братских земаља и да уклонимо билатералне и транзитне квоте за путне пропуснице.
УГОВОР О КОМБИНОВАНОМ ТРАНСПОРТУ МОРА СЕ СПРОВОДИТИ
Истичући да нацрт Споразума о комбинованом транспорту, на коме се тренутно ради у Турском савету, треба одмах да се примени, Караисмаилоглу је наставио:
„Када будемо имплементирали споразум, значајно ћемо промовисати комбиноване транспортне операције и каспијске прелазе, а значајно ћемо повећати удео Транскаспијског исток-запад централног коридора, којем сви придајемо значај, у евроазијском транспорту. Железничка пруга Баку-Тбилиси-Карс, једна од најважнијих и стратешких компоненти физичке везе између земаља Турског савета, од великог је значаја за економски развој и просперитет турског света. Затварањем границе између Ирана и Туркменистана током епидемије, поново смо били сведоци значаја железничке пруге Баку-Тбилиси-Карс. У првих 2021 месеци 9. године остварили смо повећање теретног превоза на линији од 68 одсто у односу на исти период претходне године. Од септембра смо почели да користимо заједнички транспортни документ ЦИМ/СМГС за превоз терета преко железничке пруге на Централном коридору. „Направили смо још један важан корак за конкурентност коридора тако што смо уштедели и време и трошкове са заједничким транспортним документом.
Подсетивши да су са министрима Азербејџана и Грузије на 12. Савету за саобраћај и комуникације потписали протокол о ефикаснијем коришћењу железничке пруге Баку-Тбилиси-Карс, министар саобраћаја Караисмаилоглу је рекао да ће протокол представљати нову прекретницу у сарадњу и повећаће ефикасност Средњег коридора.
МОРАМО УЧИНИТИ КАСПИЈСКИ ПРОЛАЗ ЕФИКАСНИМ, ЕФИКАСНИМ И ЕКОНОМСКИМ
Истичући да фокус треба да буде на томе да Каспијски пролаз, још једна важна компонента Средњег коридора, буде ефикасан, ефикасан и економичан, Караисмаилоглу је дао следеће оцене:
„Уверен сам да ћемо заједничким снагама брзо решити питања високих путарина и нерегуларних летова, који представљају проблеме у логистичком пословању и претворити каспијске прелазе у конкурентну руту коју желимо. „За ефикасну употребу ове руте у постепидемијском периоду од критичне је важности да се отклоне проблеми који се јављају на каспијским прелазима, а ми смо, као Турска, спремни да подржимо све кораке које треба предузети у том контексту.
„Верујем да можемо да добијемо важне информације о стварном функционисању Централног коридора са пробном експедицијом Централног коридора“, рекао је Караисмаилоглу и додао: „Сматрам да ће ова експедиција, којој придајемо велики значај, дати значајан допринос видљивост и промоција аутопута на коридору. „Желео бих да искажем да првом приликом можемо да пружимо сву врсту подршке за извођење експедиције“, рекао је он.
Подвлачећи да је једна од важних сарадња у Турском савету Меморандум о разумевању сестринских лука, министар саобраћаја Караисмаилоглу је рекао: „3 логистичка центра из Узбекистана и луке Мерсин из Турске укључена су у Меморандум о разумевању сестринских лука успостављен између Самсуна, Бакуа , луке Актау и Курик.” „Били смо срећни што је учествовало и наше учешће”, рекао је он.
КОРАЦИ КОЈЕ СЕ ПРЕДУЗЕТЕ
Наводећи да је крајње време да се заузме став који олакшава и подстиче трговину међу државама чланицама Турског савета, а не да је отежава, Караисмаилоглу се дотакао и корака које треба предузети. Караисмаилоглу је рекао: „Пре свега, морамо осигурати да Централни коридор постане центар привлачности уклањањем административних и бирократских препрека транзитној трговини. Морамо да унапредимо нашу сарадњу на стварању конкурентних и заједничких тарифа. Сматрамо да квоте и све физичке или бирократске препреке у транспорту треба одмах уклонити у складу са циљем оснивања породице Турског савета. Ако желимо, можемо да превазиђемо ове проблеме за кратко време и доведемо нашу трговину на жељени ниво. Као и у другим областима, након епидемије ће почети нови процес у области саобраћаја. Мислим да треба додатно да појачамо нашу сарадњу у области дигитализације, поготово што је очигледно да ће питање дигитализације добити значајан замах. У том контексту, верујем да ће Меморандум о разумевању потписан између Турског савета и генералних секретара ИРУ прошле недеље, поводом нашег састанка Савета, који придаје посебан значај дигитализацији, допринети коришћењу е-докумената и дигиталној трансформацији. у региону. „Као земља која придаје велики значај дигитализацији у транспорту и пионир је у апликацијама као што су е-ТИР и е-транспортна документа, желим да искажем да смо спремни да поделимо искуства са земљама Турског савета које желе да тако", рекао је он.
Будите први који ће коментарисати