Пред крај АСПИЛСАН-ове инвестиције у литијум-јонске батерије

Улагање Аспилса у литијум-јонске батерије је при крају
Улагање Аспилса у литијум-јонске батерије је при крају
Претплатите се  


Završeno je 80% izgradnje prvog turskog pogona za proizvodnju litijum-jonskih baterija koji će ASPİLSAN Energy uspostaviti u Kajseriju.

Osnovan u organizovanoj industrijskoj zoni Kajseri 1981. godine uz doprinose dobrotvornih poslovnih ljudi, ASPİLSAN Energy dodaje snagu Oružanim snagama Turske (TAF) tako što proizvodi baterije i baterije specifične za uređaje koji se koriste u skladu sa potrebama vojnih jedinica.

Fabrika, koja se unapredila ulaganjima koja je napravila, obezbeđuje napajanje skoro svim vrstama prenosivih uređaja ili nosivih tehnoloških proizvoda koji se prodaju širom sveta sa baterijama koje danas proizvodi.

ASPİLSAN takođe dizajnira TAF-ov radio, sistem za noćno osmatranje, sistem za ometanje, sistem protiv tenkova i baterije robotskog sistema koji se koriste za skeniranje mina, odlaganje bombi, baterije i baterije koje se koriste u projektilima i kompletima za navođenje, i baterije protiv torpeda.

Završeno 80% izgradnje

Prema informacijama dobijenim od ASPİLSAN-a, završeno je 25 odsto izgradnje prvog turskog pogona za proizvodnju litijum-jonskih baterija, zatvorene površine od 80 hiljada kvadratnih metara, koji je osnovan u organizovanoj industrijskoj zoni Mimarsinan u oktobru prošle godine. godine i počeće masovnu proizvodnju u bliskoj budućnosti.

Istovremeno, u objektu će se zadovoljiti potrebe kako odbrambene industrije tako i privatnog sektora, koji će serijski proizvoditi litijum-jonske baterije u Evropi i raditi na razvoju baterijskih ćelija različitih tipova, veličina i tehnologija. nastaviće se i ubuduće.

Dok ASPİLSAN, koji izvodi radove za domaću proizvodnju, trenutno zavisi od inostranstva samo za snabdevanje ćelijama, on će sa novom investicijom postati jedina kompanija za proizvodnju ćelija u regionu. Fabrika, koja će u tom pogledu prekinuti spoljnu zavisnost, obezbediće potpuno domaću proizvodnju kada se rudnici kao što su nikl, kobalt i mangan koji će se koristiti kao sirovina isporučivati ​​iz zemlje. Očekuje se da će ukupan broj zaposlenih u proizvodnom pogonu biti 2022 u 300. godini i 2023 u 400. godini.

To će takođe doprineti „Turskom automobilu“

Prva baterija koja će sići sa proizvodne trake biće cilindričnog tipa, kapaciteta 2,8 amper-časova i napona od 3,6 volti. Objekat, koji će se sastojati iz tri dela: pripreme elektroda, linija za montažu baterija i formiranja, imaće proizvodni kapacitet od 60 baterija u minuti. Baterije koje mogu da rade na niskim temperaturama mogu se koristiti u raznim sistemima baterija, jer imaju visoku C-stopu (brzinu pražnjenja). Ćelije sa cilindričnim ćelijama, ali većeg kapaciteta, mogu se proizvoditi iu istim mašinskim sistemima u fabrici.

Cilj je da se u januaru 900. godine završi montaža mašinskih sistema u fabrici, čija je okvirna cena planirana između 1 miliona i milijardu i 200 hiljada lira, a da se masovna proizvodnja počne u aprilu 2022. godine. ASPİLSAN, koji se priprema da doprinese automobilu koji će proizvoditi turska Automobile Enterprise Group (TOGG), moći će da proizvodi domaće baterije za TOGG kada se završi druga faza investicije.

Сајам железничке индустрије Армин sohbet

Будите први који ће коментарисати

Коментара