Биће расписан тендер за изградњу жичаре у дворцу Афјонкарахисар. Компанији која победи на тендеру биће загарантовано 140 путника годишње. Штавише, није познато да ли ће пројекат оштетити историјску текстуру.
На октобарском састанку већа општине Афионкарахисар, одлучено је да се успостави систем жичара који гарантује путник до дворца Афионкарахисар. Чланови савета ЦХП и ИИИ Партије гласали су против пројекта, који гарантује 140 путника годишње, рекавши: "Ми нисмо против жичаре, ми смо против гаранције путника"; међутим, предлог је прихваћен већином гласова.
Према вестима Беркаиа Сагола из Биргуна, 140 хиљада 11 људи месечно и најмање 666 људи дневно требало би да користи жичару, што је загарантовано за 388 путника годишње. Остаје нејасно да ли ће изградња жичаре до дворца, који је висок 226 метара и има 701 степеник, оштетити историјску текстуру.
У КАЛЕ ЋЕ СЕ ИЗГРАДИТИ ПОСЛОВНИ ОБЈЕКАТ
На скупштинској седници прихваћена је и изградња дневних и комерцијалних објеката у подстаници жичаре у оквиру „Пројекта уређења замка Афионкарахисар“. Наводи се да би дворац, који је коришћен у одбрамбене сврхе током хетитског, римског, византијског и селџучког периода, могао бити оштећен због комерцијалних објеката који ће бити изграђени у оквиру пројекта.
Градоначелник Афионкарахисара Мехмет Зеибек рекао је следеће о пројекту жичаре у скупштини: „Отприлике 4 компаније ће се пријавити на тендер. То је сјајан пројекат. Даћемо право коришћења на 25 година. Ако нема понуђача, то ћемо учинити сами средствима општине. ”
С друге стране, на састанку је констатовано да ће накнада за услугу жичаре бити између 20 и 25 ТЛ.
'АФИОНЛ НЕМА НОВАЦ ДА ПЛАЋА бандама'
Председник ЦХП провинције Афион, Иалцıн Горгоз, користио је следеће изјаве: „Као ЦХП, кажемо да жичару треба изградити за промоцију Афиона, али да не би требало да постоји гаранција за путнике. Каже се да ће годишње бити гарантовано 140 путника. Питам општинске званичнике: Како сте одредили 140 путничких гаранција годишње? Кога сте консултовали? Ако ови циљеви не буду испуњени, како ћете објаснити овај губитак јавности? "
Горгоз, који жели да чланови вијећа који су одобрили пројекат исплате цијели губитак ако је пројект оштећен, рекао је: „Одустаните од ове услуге жичаре коју гарантује путник. Поставили сте жичару, али уклоните израз који гарантује путник. "Људи у Афиону немају новца да плате ваше банде", рекао је он.
СКАНДАЛ ЗРАЧНЕ АЕРОДРОМЕ ЈЕ ГОТОВ
Покрајински председник ЦХП -а Горгоз такође је подсетио јавност на штету коју је путничка гаранција дала за аеродром Зафер. Дотични аеродром је пуштен у рад 2012. године са моделом Буилд-Операте-Трансфер који служи за провинције Кутахиа, Афион и Усак. Гарантовани број путника компаније ИЦ Ицтас Инсаат, која је изградила аеродром, никада није могао бити испуњен. На пример, 8 путника користило је аеродром у првих 5 месеци ове године; међутим, гарантовани број путника је 725 хиљада 878. Због тога ће држава компанији платити 488 милиона 4 хиљада евра.
Гаранција од милион путника дата компанији прошле године такође није важила, а аеродром је користило само 1 путника. ИЦ Ицтас Инсаат је извршила гаранцију од 16 милиона 645 хиљада евра.
Будите први који ће коментарисати