Prema saopštenju Ministarstva odbrane Rusije od 20. oktobra 2021. godine, 2 ruska borbena aviona Su-30 „pratila su” 2 bombardera B-1B i 2 aviona tankera KC-135 u vodama Crnog mora. 19. oktobra 2021. godine otkriveni su vazdušni ciljevi koji se približavaju državnoj granici Rusije iznad neutralnih voda Crnog mora“, navodi se u saopštenju. korišćeni su izrazi.
U nastavku saopštenja, „dva borbena aviona Su-2 vazduhoplovstva poletela su da otkriju vazdušne ciljeve i spreče mogući napad. uključene su izjave. Pored toga, Ministarstvo je navelo da su piloti Su-30 otkrili 30 bombardera B-2B američkog ratnog vazduhoplovstva i 1 aviona tankera KC-2 koji su ih pratili i ispratili avione.
Ministarstvo odbrane Rusije navelo je da su se Su-30 bezbedno vratili u vazdušnu bazu nakon što su strani vojni avioni skrenuli sa ruske državne granice. S tim u vezi, „Let ruskih aviona je izvršen striktno. Nije dozvoljeno kršenje državnih granica Rusije međunarodnim pravilima o korišćenju vazdušnog prostora. је рекао.
На видео снимку који је поделило Министарство одбране Русије, током пуњења горива из ваздуха, руски пилот ловца Су-30 маневрише из непосредне близине показујући пројектиле ваздух-ваздух.
НАТО: Летна обука изведена је на Црном мору
19. oktobra 2021. godine, 2 bombardera B-1, koja su poletela iz Ferforda u Engleskoj, u vazdušnu bazu Indžirlik, bila su u pratnji poljskih, rumunskih i kanadskih aviona iznad Crnog mora. У том контексту, наведено је да су бомбардери који припадају америчким ваздухопловним снагама пружали симулирану обуку наоружања у региону Црног мора, омогућавајући ваздушној посади да вежба употребу оружја.
Говорећи о обуци, начелник ваздухопловства генерал Јефф Харригиан рекао је: „Способност брзог распоређивања стратешких бомбардера на савезничкој територији од виталног је значаја за одржавање наше приправности 7 сата дневно. Integracija sa savezničkim lovcima stvara neophodnu mišićnu memoriju za naše avijatičare i omogućava NATO-u da projektuje vojnu moć.” koristio fraze.
Осим тога, бомбардери су допуњавали гориво у ваздух из авиона КЦ-135 Краљевског и Турског ваздухопловства. Поред допуне горива у ваздуху, авион Б-1 је извршио допуну горива у врућој јами у ваздухопловној бази Инџирлик пре повратка у Велику Британију. Захваљујући сипању горива у врућој јами, посада може одмах да полети. Ово штеди време тимовима.
Извор: дефенцетурк
Будите први који ће коментарисати