Саобраћај и инфраструктура Адил Караисмаилоглу је рекао да имају за циљ да повећају дужину подељеног аутопута на преко 2023 хиљада 29 километара 500. године и рекао: „Планирамо да реализујемо додатних 2035 хиљаде 13 километара аутопута са укупно 3 пројеката до 726. модел Буилд-Операте-Трансфер“.
Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу говорио је на церемонији потписивања 19. Колективног уговора о раду у вези са радним местима при Генералној дирекцији за аутопутеве.
Наводећи да се потписани колективни уговор блиско тиче преко 19 хиљада 500 радника, Караисмаилоглу је рекао: „Турска је, због свог геополитичког положаја, најважнија земља која повезује Европу са Азијом и налази се на споју Медитерана, Црног мора, Блиски исток и Кавказ.. Због тога, са инвестицијама које смо направили у последњих 19 година, спроводимо стратешке пројекте како бисмо имали право гласа у светској трговини“, рекао је он.
Караисмаилоглу је напоменуо да се интензивно ради на довођењу свих видова транспорта на међународне стандарде како би Турска постала глобална логистичка сила и заузела водећу позицију у транспорту, и нагласио да су радници уложили највећи напор у том настојању.
БОЉЕ СМО УПРАВЉАЛИ ПРОЦЕСОМ ПАНДЕМИЈЕ ОД МНОГО РАЗВИЈЕНИХ ЗЕМАЉА
Министар саобраћаја Караисмаилоглу, који је истакао да су услови пандемије у Турској, као иу остатку света, интензивни, дао је следеће оцене:
„Упркос епидемији, природним катастрофама и кризама, као услов 'социјалне државе', наша социјална давања оштећеним предузећима и нашим колегама настављају да расту. Посебно желим да истакнем да смо много боље управљали процесом пандемије од многих развијених земаља. Стајали смо уз наше раднике који су својим радом додали вредност нашој земљи. Као и увек, увек смо држали отворене механизме дијалога са нашим запосленима и представницима послодаваца током пандемије. Као Министарство саобраћаја и инфраструктуре спровели смо мере које је прописало Министарство здравља на наша 2 градилишта аутопутева широм земље и без проблема наставили са радом. Током овог процеса, увек смо осећали вашу подршку у економском расту и развоју наше земље и у завршетку наших пројеката на обећани датум.”
ПОВЕЋАЛИ СМО ДУЖИНУ ПОДЈЕЉЕНОГ ПУТА НА ПРЕКО 28 ХИЉАДА 260 КМ
Подвлачећи да су као Министарство саобраћаја и инфраструктуре уложили 1 трилион 115 милијарди лира у саобраћај и комуникације током влада АК Партије, Караисмаилоглу је рекао да су лавовски део инвестиција преузели аутопутеви, са стопом од 62 одсто и износ од 668,2 милијарде лира.
Министар саобраћаја Караисмаилоглу је рекао: „У последњих 19 година, повећали смо дужину нашег подељеног пута са 6 хиљада 100 километара на преко 28 хиљада 260 километара“ и наставио своје речи на следећи начин:
„Наш циљ је; Да повећамо дужину нашег подељеног пута на преко 2023 хиљада 29 километара 500. године. Нашој дужини аутопута од 714 километара додали смо још 809 километара, чиме смо достигли 3 километра. Са моделом Буилд-Операте-Трансфер планирамо да реализујемо 532 километара аутопута са укупно 2023 пројеката до 6. године и 620 хиљаде 2035 километара аутопута са укупно 13 пројеката до 3. године. Укупну дужину моста и вијадукта, која је пре 726. износила 2003 километара, повећали смо на 311 километара. „Дужину тунела смо повећали са 708 километара на 50 километара.
Изразивши да су поносни што су пустили у рад паметне аутопутеве Северна Мармара и Анкара-Нигде, Караисмаилоглу је подвукао да изградња аутопута Текирдаг Малкара-Чанаккале и моста Чанакале брзо напредује.
ПРЕШЛИ СМО НЕПРОЛАЗНЕ ПЛАНИНЕ СА ТУНЕЛИМА И ДУБОКЕ ДОЛИНЕ СА ВИЈАДУКТОМ
Министар саобраћаја Караисмаилоглу је, истичући да су прелазили непроходне планине са тунелима и дубоке долине са вијадуктима, рекао: „Увек смо радили са мотом 'Служење јавности је служба Богу'. Затворили смо уши за празне речи. Усредсредили смо се на активности које ће обезбедити посао и храну за наше људе и осветлити будућност наше омладине. Тако смо за 19 година реализовали многе мега пројекте. Снагом коју добијамо од наше браће радника; Мост Иавуз Султан Селим, аутопут Анкара-Нигде, мост Бегендик Стреам Ботан, мост Хасанкеиф, аутопут Северна Мармара, мост Комурхан, мост Осман Гази, мост Тохма, тунели Зигана Урадили смо . „Ако Бог да, следећи је мост Чанакале из 1915. године“, рекао је он.
Напомињући да изграђени путеви и мостови стимулишу запошљавање, производњу, трговину, развој, па чак и образовање, културу и уметничке активности, министар саобраћаја Караисмаилоглу је рекао: „Они додају виталност местима кроз која пролазе, попут реке. „Наши путеви доприносе извозу и расту наше земље“, рекао је он.
„НАША ДРЖАВА ОПОЗОРИЛА ПАНДЕМИЈУ И ПОЧЕЛА ПОКРЕТ ЗА ПОНОВНИ РАЗВОЈ“
Министар саобраћаја Караисмаилоглу наставио је свој говор на следећи начин:
„Наша браћа радници, који су уложили напоре у улагања и предузећа Министарства саобраћаја и инфраструктуре широм земље, увек су били уз нас, од шумских пожара до поплава. Желим да се захвалим нашим синдикатима радника и државних службеника на уложеном труду и подршци у превазилажењу процеса пандемије. То показују и најновији подаци о расту; Наша земља се опоравила од пандемије и кренула у обнову. Турска, која је порасла за 2021 одсто у првом кварталу 7. године, остварила је велику стопу раста од 21,7 одсто у другом кварталу. „У овом растућем успеху велики су напори и доприноси наших запослених, послодаваца, јавног и приватног сектора, заједно са улагањима нашег Министарства.
9 ХИЉАДА 417 ПОДИЗВОЂЕНИХ РАДНИКА ЈЕ ПОСТАЛО ОСОБЉЕ
Напомињући да су поносни што осигуравају да радници који раде у сектору аутопутева пређу са подизвођача на стално особље, Караисмаилоглу је рекао да је укупно 9 хиљада 417 подизвођачких радника прешло у стални кадар.
Подвлачећи да су остварили озбиљна побољшања у платама, Караисмаилоглу је дао следеће информације:
„Задовољство је што наши запослени нису притиснути инфлацијом са повећањем плата од 19 одсто у првих шест месеци и повећањем у наредним периодима у 541. Колективном уговору о раду предузећа који је данас потписан и обухвата 19 хиљада 12 нашег колеге. Као што увек наглашавамо; Турска ће се развијати радом својих радника и одлучношћу своје нације.”
Будите први који ће коментарисати