Министар транспорта и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу изјавио је да су уложили приближно 81 милијарду 764 милиона лира у транспорт и комуникацију Анкаре и рекао да планирају завршити Подијељени пут Беипазарı-Наллıхан, који је постављен, у другој половини 2023. године и ставили га у службу.
Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу говорио је на церемонији постављања темеља подељеног пута Беипазарı-Наллıхан; Он је напоменуо да као министарство настављају да улажу свом снагом, без обзира на исток-запад, север-југ.
Караисмаилоглу је рекао: "Сваки наш пројекат видимо као корак ка националној независности и националној економији и предузимамо кораке да остваримо наш холистички развој", и додао да ће они трансформисати друмски превоз између Беипазарı и Наллıхан у много сигурнији, бржи и удобнији начин у стандардима подељених путева.
Караисмаилоглу је наставио свој говор на следећи начин: „Својим потезима у копненом, ваздушном, железничком, поморском и комуникационом сектору које смо започели у нашој земљи од 2003. године, учинили смо нашу земљу лидером у региону и важном раскрсницом у свету у транспорту и комуникацијама, на прагу стогодишњице наше Републике. За време владавине АК партије уложили смо преко 1 трилиона 118 милијарди лира у транспорт и комуникацију. У последњих 19 година изградили смо 14 километара појединачних путева и 267 километара подељених путева. Повећали смо нашу подељену дужину пута са 22 километара на 238 километара, дужину аутопута са 6 километара на 100 километра, а дужину тунела са 28 километара на 339 километара. "
Истичући да имају за циљ повећање дужине Подељеног пута на 2023 хиљада километара 30. године, министар саобраћаја Караисмаилоглу је нагласио да су изградили путеве опремљене паметним транспортним системима.
„ИСПУНИТ ЋЕМО НАДЕ ОНИХ КОЈИ РАДЕ У ТУРСКОЈ ДА ТО УЧИНЕ НА МЕСТУ“
Караисмаилоглу је напоменуо да су они производили пројекте за развој Турске, отварање нових могућности запошљавања и раст економије, те скренуо пажњу на политику рада и услуга. Караисмаилоглу, „Као што смо рекли у свакој прилици; Уништићемо наде оних који покушавају да натерају Турску да се рачуна на њено место. Оставили смо ентузијазам оних који желе да се Турском управља као прије 50 година.
Сутра ћемо наставити да нудимо ове пројекте у служби наше нације, баш као што смо реализовали пројекте визије који ће развијати нашу земљу упркос јучерашњим епидемијама.
ПОВЕЋАЛИ СМО ДУЖИНУ ПОДЈЕЉЕНОГ ПУТА У АНКАРИ НА 172 КМ
Позивајући се на улагања у Анкару, Караисмаилоглу је направио сљедеће оцјене:
„За време владавине АК партије уложили смо приближно 81 милијарду 764 милиона лира у транспорт и комуникацију Анкаре. Продужили смо дужину подељеног аутопута у Анкари на 172 километра. Желео бих да нагласим да је скоро 2 процената путне мреже од 60 километара у Анкари подељених стандарда аутопутева. Између 2002. и 2020. изградили смо и побољшали један пут од 163 километра у смислу аутопутева у нашем главном граду. Остварили смо 686 километара врућег битуменског премаза. Док је износ путних улагања у главном граду између 1993. и 2002. износио само 2 милијарде 708 милиона, повећали смо овај износ на 12 милијарди 759 милиона лира током периода наших влада.
БИЋЕ ТО АЛТЕРНАТИВА ПУТА АНКАРА-ИСТАНБУЛ
Наводећи да је укупна вредност пројекта од 29 текућих улагања у аутопутеве у Анкари преко 5 милијарди 549 милиона лира, министар саобраћаја Караисмаилоглу рекао је: „Наш подељени пут Беипазарı-Наллıхан један је од ових 29 важних пројеката аутопута. Наша алтернативна линија аутопута, која повезује Јужну Мраморну и Истанбул на западу Анкаре, такође је изузетно важна јер ће поправити све веће потребе транспорта наших важних индустријских објеката на овој рути. Иако наш подељени пут повезује два важна округа Анкаре у правцу Истанбула, он ће такође бити алтернатива постојећем путу Анкара-Истанбул. Претходним радовима на државном путу дугом 59 километара између Беипазарı и Наллıхан, пуштено је у промет 30,6 километара пута. Наш нови пројекат је надоградња линије, која ће почети од моста Цаиıрхан и прикључног тунела и завршити на улазу у округ Наллıхан, до стандардне подељене траке 2 × 2 са једне цесте. ”
МОСТОВИ СУ ПРИПРЕМЉЕНИ СА ВЕЛИКИМ ДЕФИЦИТОМ ДА НЕ УТИЦАЈУ НА ДИВЉАЧУ
Нагласивши да они раде у свјетлу политика које свим пројектима придају посебну важност и служе животној средини, природи и људима који воде праксу, Караисмаилоглу је рекао да се радови на мосту Цаиıрхан и тунелу за повезивање интензивно настављају како не би нашкодили птицама у делу од 5 километара у области Наллıхан Кус Ценнети.
Наводећи да су у наставку тунела дугог 262 метра изградили двоструки мост дужине 270 метара, министар саобраћаја и инфраструктуре Караисмаилоглу завршио је свој говор на сљедећи начин:
„Ови мостови су припремљени са великом посвећеношћу тако да птице и дивље животиње нису погођене. Наш приступ у овом пројекту произилази из осетљивости наших предака који су основали приватну фондацију и болницу за птице селице. Планирамо да завршимо наш пројекат пута дужине 23,4 километра са 2×2 траке 2023. године и пустимо га у употребу. Када наш раздвојени пут Бејпазари-Налихан буде завршен, то ће донети виталност историјском, туристичком и економском животу региона, као и обезбедити непрекидан безбедан превоз. Време путовања биће смањено на 14 минута. Тако ћемо за годину дана уштедети укупно 5 милиона лира, 4 милиона лира од времена и 9 милиона лира од горива. Годишње смањење емисије угљеника биће 524 тоне. Пројекат ће бити важна алтернатива постојећој рути Анкара-Болу-Дузце-Истанбул.
Након церемоније, министар транспорта и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу посјетио је градоначелника Наллıхана Исмаила Онтаса и предсједништво округа Наллıхан Ак.
Будите први који ће коментарисати