Кина, Казахстан. Састали су се представници земаља Транс-Каспијске међународне транспортне руте Међународне уније (ТИТР Интернатионал Унион), која наставља своје активности с циљем развоја Транскаспијске међународне транспортне руте која стиже у Европу од Каспијског мора, Азербејџана, Грузије до Европе преко Турске 24. септембра 2021. у Азербејџану / Баку.
Као стални чланови синдиката на састанку који се окупио на Генералној скупштини ТИТР -а; Азербејџанске железничке компаније, Азербејџанска поморска компанија за Каспијско море, Национална компанија Актау Интернатионал Маритиме Траде Порт, Баку Интернатионал Маритиме Траде Порт Цомпани, Георгиа, Казакхстан Казакхстан Раилваис, ТЦДД Тасıмацıлıк АС Генерална дирекција и представници компанија које су заједничке чланице синдиката.
Хасан Пезук, генерални директор ТЦДД Тасıмацıлıк АС, који је присуствовао скупштини као члан управног одбора Удружења, у уводном говору Генералне скупштине; Истичући да Средњи коридор, који је најважнија карика железничке пруге Баку-Тбилиси-Карс, наставља да јача свој значај у транспорту између азијског и европског континента и да је све већа потражња за теретним возилима, он је навео да Средњи коридор је важна транспортна капија у обезбеђивању континуитета трговине са пријатељским земљама током периода пандемије.
Обавештавајући да је приближна количина превезеног терета закључно са 30. септембром 2017. године, откако је железничка линија Баку-Тбилиси-Карс пуштена у рад 15. октобра 2021. године, достигла 1.244.269 тона, Пезук је рекао да је нови коридор север-југ креиран стварањем новог коридора Север-Југ са железничким превозом Турска-Русија преко линије БТК. Он је навео да је могуће превозити различите групе производа на дестинацијама.
„Мармараи је највећи заговорник еколошки прихватљивог и брзог транспорта тако што штеди време и енергију поред економске моћи коју железничка линија Баку-Тбилиси-Карс доноси нашој земљи у међународној трговини.
Наводећи да се услуге блок контејнерских возова започете 2019. године на линији Кина-Турска-Европа са Средњег коридора постепено повећавају, генерални директор Хасан Пезук рекао је у свом говору:
„До 15. септембра из Кине у Турску превезено је 7.204 тона терета у 165.306 ТЕУ контејнера, док је из Турске у Кину превезено 514 тоне терета са 10.693 ТЕУ контејнера. Почетком 2020. године, теретни возови почели су да пролазе кроз Мармараи Боспхорус Тубе Цроссинг, златни прстен Средњег коридора, и корак ка несметаном железничком превозу терета између азијског и европског континента. Мармараи, „Пројекат века“, који омогућава несметани железнички транспорт, највећи је заговорник еколошки прихватљивог и брзог транспорта уштедом времена и енергије поред економске моћи коју пруга Баку-Тбилиси-Карс доноси нашој земљи. у међународној трговини. “
Пезук је такође рекао: „Турска убрзано наставља улагања која повећавају ефикасност и продуктивност железничке пруге Баку-Тбилиси-Карс и Средњег коридора. Поред пројеката брзих железничких пруга у изградњи, логистички центар Карс је завршен у мају 2021. године и започео је своје активности. Осим тога, имплементирају се нове апликације како би се смањило време и трошкови у транспорту. У том контексту, заједнички транспортни документ ЦИМ/СМГС почео је да се користи од 10. септембра 2021. за железнички теретни транспорт који наша земља обавља преко железничке пруге Баку-Тбилиси-Карс и Средњег коридора. Тако се у нашем транспорту постижу уштеда времена и трошкова. " рекао.
Генерални директор Хасан Пезук је изјавио да су, као Генерална дирекција ТЦДД Тасıмацıлıк АС, изузетно поносни што су под кровом Међународне уније ТИТР са пријатељским и братским земљама, и рекао: „До данас смо обавили узоран посао са преданошћу и солидарношћу. Захваљујући овим напорима, железничка линија Баку-Тбилиси-Карс и Средњи коридор сада долазе до изражаја као најпоузданији, најлакши, најекономичнији и климатски прихватљиви железнички коридор међу железничким везама исток-запад. Овај коридор није само транспортна рута, то је Гвоздени пут свиле који убрзава развој наших земаља, јача наше пријатељство и братство, јача нашу солидарност и даје живот континентима. Поред наше владе и министарства, ми, као Генерална дирекција ТЦДД Тасıмацıлıк АС, улажемо велике напоре да повећамо ефикасност и продуктивност овог коридора. “
Будите први који ће коментарисати