Турска наставља да охрабрује младе људе у погледу аутономних аутомобила, за које се сматра да су возила будућности. ТЕКНОФЕСТ, највећи светски фестивал ваздухопловства, свемира и технологије, младим људима пружа компетенције у области технологија аутономних возила. Такмичење у аутономним возилима Роботаки-путничко возило, организовано у оквиру фестивала, биће сведок тешке борбе 36 тимова ове године. Млади таленти ће показати своје вештине на тркама које ће се одржати у ИТ Валлеи-у, турском центру за технологију и иновације, од 13. до 17. септембра.
ЕКОСИСТЕМ МОБИЛНОСТИ
Генерални директор информатичке долине Сердар ибрахимциоглу рекао је да је долина информатике основана за пројекте Националног технолошког потеза који ће промијенити свијет на националној и међународној сцени. Наводећи да је једно од фокусних подручја Долине информатике развој екосистема мобилности, Ибрахимциоглу је рекао: „Задње две године смо домаћини трка аутономних возила Роботаки. рекао.
ГРАДИЛИ СМО НАШУ ПУТНИЦУ
Ибрахимциоглу је напоменуо да се број тимова у такмичењу Роботакси, које је прошле године било 17, ове године повећао на 36, и рекао: „Направили смо и властиту стазу. Изградили смо подручје које наши млади људи могу користити не само у трци већ и у другим временима. Број тимова се повећава скоро 100 одсто сваке године. У наредним годинама ћемо пронаћи 70 -те и 100 -те године. " рекао је.
ДВЕ ОДВОЈЕНЕ КАТЕГОРИЈЕ
Директорка Канцеларије за развој екосистема Долине информатике Туба Озтепе рекла је да су ове године променили концепт такмичења и да ће се трке одржавати у две одвојене категорије.
Наводећи да су дали 7 спремна возила за 3 различитих тимова у категорији спремних возила, Озтепе је рекао: „Ова возила имају потпуно исте карактеристике и спремна су за аутономију. Тимови долазе и инсталирају свој софтвер на возила и управљају овим возилима са сопственом вештачком интелигенцијом. " рекао. Објашњавајући да у категорији оригиналних возила постоје различити дизајни, Озтепе је рекао: „Имамо и 89 модела возила и возила најновијег модела. Они потпуно све раде сами, софтвер, хардвер. " рекао је.
4 НЕДЕЉЕ КАМП
Наводећи да су тимовима дали период од 4 недеље, за разлику од претходних година, Озтепе је рекао: „Тимови су долазили и користили стазу 4 недеље. Тестирали су знакове, семафор, све. Решили су своје проблеме. Овде су уствари направили камп. Радили су заједно укупно 14 сати, 600 сати дневно. " рекао.
89 МОДЕЛ СПАРО
Берат Цансıз из Универзитетског тима Караелмас рекао је да су учествовали у такмичењу са Спарров -ом из 1989. године, који су купили као отпад. Наводећи да су Серце учинили аутономним, Цансıз је рекао: „Има камеру испред себе, чита траке на путу и прати их. Помера функцију коју смо додатно додали електричном енергијом. Унутра је 6 батерија и са овом батеријом може да се креће сат времена. " рекао је.
5 СЕЗОНА АУТОНОМНО ВОЗИЛО
Истичући да возило има капацитет путника од 5 особа, Цансıз је рекао: „Другим речима, након што породица уђе у аутомобил, моћи ће самостално да иду где год желе означивши их на мапи.“ рекао.
РАЗВИЈАЛИ СМО АЛГОРИТАМ ПАРКИРАЊА
Капетан тима Универзитета Сакариа Белемир Цросс подсетио је да су прошле године освојили прво место на тркама Роботаксија и рекао: „Након овог првог места које смо постигли, члановима тима пружене су могућности за посао, посебно из различитих компанија у одбрамбеној и аутомобилској индустрији. Наставили смо да развијамо наше возило како бисмо обезбедили бољу вожњу, посебно у погледу софтвера. " рекао је.
ПРОЈЕКТОВАЛИ СМО ЈЕДИНСТВЕНО ВОЗИЛО
Капетан тима Универзитета Бозок Фатманур Ортатас изјавио је да им Роботакси трке додају знање и искуство и рекао: „Желимо да одрастемо као инжењери који су стекли знање и вештине у овој области. Направили смо све делове нашег возила, укључујући шкољку, систем управљања батеријом у шасији, систем управљања возилом, аутономни софтвер. Дизајнирали смо јединствено возило са свиме. " рекао.
АУТОНОМНИ АЛГОРИТМИ ВОЖЊЕ
Такмичење Роботаки има за циљ развој алгоритама аутономне вожње младих. Гимназија, ванредна диплома, додипломски, дипломирани студенти, дипломци; Можете учествовати појединачно или као тим. Ове године се очекује да тимови самостално обављају различите задатке у стварном окружењу на стазама на тркама у категоријама јединствених возила и готових возила.
САОБРАЋАЈ ГРАДСКОГ ПРОМЕТА
Финале трка, које ће се ове године одржати по четврти пут, одржаће се од 4. до 13. септембра у Билишим Вадисију. Тимови ће показати своје перформансе аутономне вожње на стази која одражава ситуацију у градском саобраћају. Тимови који испуњавају задатке преузимања путника, испуштања путника, доласка до паркинга, паркирања и праћења исправне руте у складу са правилима сматраће се успешним.
Будите први који ће коментарисати