Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу истакао је да ће се завршетком пројекта од 3 км, који је планиран за 3 траке и 28,4 траке за долазак, заједно са распоредом раскрсница, густина саобраћаја на рути значајно смањити и рекао, „ Наши пројекти и рад у Анкари се не завршавају. Следеће недеље Наллıхан, следеће недеље Акиурт, па Кıзıлцахамам. Наши пројекти долазе један по један. Завршавамо један, започињемо други ", рекао је он.
Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу присуствовао је церемонији отварања раскрсница Аидıн, Иазıбеили и Сараи Копрулу изграђених у оквиру пута Анкара-Кахраманказан.
Изразивши да је Турска оставила за собом периоде када се улагања врше брзим темпом и процеси доношења одлука не могу да се заврше, Караисмаилоглу је рекао: „Наша земља је постала један од главних играча не само у свом региону, већ и у глобалном плану , са својим улагањима, која су порасла у сваком пољу, имплементирала важне пројекте, сваки значајнији од другог. Својим пројектима подржавамо запошљавање, трговину и економију; Младима доносимо послове, храну домаћинствима и просперитет нашим људима. Поносни смо што настављамо да служимо нашој земљи и нацији на просперитетном путу који нам је отворио наш председник рекавши „Пут је цивилизација“, рекао је он.
Напомињући да су провели нову и ефикасну политику која у свом средишту има холистички развој и коју обликује динамика мобилности, дигитализације и логистике, Караисмаилоглу је рекао да чине сваки кутак Турске приступачним са хиљадама километара путева, мостова и вијадуката сачињава се према плану пута сваке године.
ПОВЕЋАЛИ СМО ДУЖИНУ РАСЦЈЕНЕ ЦЕСТЕ НА 28 КМ
Министар саобраћаја, Караисмаилоглу, рекао је: "Постигли смо велике ствари са вођством нашег председника после 2003. године", и приметио да су повећали дужину подељеног пута са 6 хиљада 100 километара на преко 28 хиљада 260 километара.
Караисмаилоглу је навео да су додали 714 километара дужини аутопута од 809 километара и достигли 3 километра, те наставио свој говор на сљедећи начин:
„Прешли смо непроходне планине са тунелима и долине са мостовима. Повећали смо укупну дужину тунела са 50 километара на 617 километара. Настављамо наше веома важне пројекте који ће осветлити будућност наше земље и пренети нашу земљу у будућност. Упркос семену раздора које је неко засадио како би збунио нашу земљу и ометао инвестиције; Радимо заједно за своју земљу, заједно производимо, заједно се развијамо ”
НАШ ПРОЈЕКТ САСТОЈИ 10 МОСТОВА, 2 НА МЕЊИ РАЗРЕДА
Истичући да су поносни што су то постигли, пружили најбољу услугу свом народу, допринели развоју Турске и расветлили њену будућност, Караисмаилоглу је рекао: „Они нас неће моћи држати од нашег јединства и братства , нити из наше политике услуга! Као што је већ годинама; Носили смо и наставићемо да носимо економску виталност, производњу, запошљавање, образовање, здравство, друштвени и културни развој у сваку тачку земље, без обзира на град или село.
Истичући да је Анкара овим успешним инвестицијама добила удео који заслужује, Караисмаилоглу је рекао да је пројекат пута Анкара-Кахраманказан производ тог ума. Изражавајући да округ Кахраманказан расте из дана у дан индустријским инвестицијама последњих година, Караисмаилоглу је рекао:
„Овде се налазе многе индустријске организације, посебно турска ваздухопловна индустрија. Нарочито након успостављања логистичке базе у Анкари; Ефикасно задовољавање увозних, извозних, транзитних и интерних логистичких потреба Анкаре добија још већи значај. Из тог разлога смо редизајнирали деоницу Анкара-Кахраманказан пута у дужини од 2 км, која је у стандарду 2×28,4 траке БСК асфалтирано подељеног аутопута, као 2×3 траке, како бисмо растеретили саобраћајне гужве ефектом свакодневних путовања. , и почели смо да радимо. У нашем пројекту, који почиње од периферног аутопута Анкаре и завршава се на излазу из округа Кахраманказан, постоји 10 мостова и 2 раскрснице високог нивоа. Завршили смо изградњу раскрснице Сараи Копрулу дуге 152 метра, коју смо данас отворили, и чворова Аидıн и Иазıбеили, од којих је свака дугачка 122 метра, и деонице 4,1×2 траке дужине 3 километар и пустили је у рад. Наши пројекти и рад се не завршавају у Анкари, следеће недеље у Налихану, следеће недеље у Акјурту, па у Кизилцахамаму. Наши пројекти долазе један по један. Завршавамо једно и почињемо друго. Олакшавамо живот нашем народу и нашој нацији и повећавамо квалитет живота.”
ПУТОВАЊА ЋЕ БИТИ СИГУРНИЈИ И УДОБНИЈИ
Изразивши да је могуће улагати и радити у развоју индустријског прихода провинција, министар саобраћаја Караисмаилоглу рекао је да најбоље примере за то знају из великих пројеката као што су аутопут Северна Мраморна, мост Иавуз Султан Селим, Османгази мост, Истанбул Измирска магистрала, Анкара Паметна магистрала Нигде.
Наглашавајући да ће се Анкара и околне провинције даље развијати завршетком инвестиције у аутопут Кахраманказан, Караисмаилоглу је изнео следеће процене:
„Завршетком нашег пројекта од 3 км, који смо планирали да иду 3 и 28,4 долазне траке, заједно са уређењем раскрсница, значајно ће се смањити и густина саобраћаја на траси, а путовање ће бити безбедније и удобније. Такође ће бити елиминисани застоји у транзитном саобраћају који пролази кроз регион, ризик од удеса који произилази из густине саобраћаја на прелазима и скретањима стамбених насеља. Секундарне путне прикључне тачке биће погодне и за транзит са премошћеним раскрсницама. Што је најважније, Кахраманказан, који је постао срце индустријских центара, биће лакше доступан другим индустријским зонама Анкаре.
ГОДИШЊИ УКУПАН УШТЕДЕНИ 227 милиона ТЛ
Напомињући да ће се годишње уштедети укупно 200 милиона ТЛ, 27 милиона ТЛ на време и 227 милиона ТЛ из лож уља, министар саобраћаја Караисмаилоглу напоменуо је да ће се емисија угљеника, којој се у свим пројектима посвећује највећа пажња, смањити 10 хиљада 754 тоне.
Караисмаилоглу је своје речи закључио на следећи начин:
„Настављамо да радимо неуморно, неуморно, за Анкару, за Турску, за нацију. Под вођством нашег председника Рецепа Таииипа Ердогана чврстим корацима реализујемо своја улагања једно по једно.
Будите први који ће коментарисати