Историјски успех постигнут је производњом Секције 50, главе секције подморничких торпедних цеви, коју само ограничен број земаља у свету може произвести, први пут у Турској.
Завршили смо још једну критичну фазу у Пројекту подморница новог типа (ИТДП) који је покренуло Председништво Републике Турске, Председништво одбрамбене индустрије (ССБ) за Команду турских поморских снага. Прамчани део (Секција 50), који садржи подморничке торпедне цеви, произведен је по први пут у Турској, са локалним и националним ресурсима, под инжењерингом и координацијом СТМ-а, у бродоградилишту Гурдесан. Испоручили смо први Сецтион 50 произведен за подморнице класе Реис команди бродоградилишта Голцук морским путем из бродоградилишта Гурдесан у Јалови данас (13. септембра 2021.). Први део 50, произведен и испоручен националним ресурсима, биће интегрисан у трећу подморницу ИТДП-а, ТЦГ МУРАТРЕИС.
Још 2022 Секције 3 ће бити испоручене до марта 50
Производња трећег брода, Секција 3, који је први испоручен, почела је 50. године. Под координацијом СТМ, водеће турске инжењерске компаније у области војног поморства, обрађене су рупе за млазнице на предметном издржљивом чамцу и направљени су заварени спојеви. Након процеса фарбања и монтаже, Секција 2018 је успешно завршила пријемне тестове за врло кратко време и без грешака. Секција 50 4., 5. и 6. подморнице у пројекту биће испоручена до марта 50. године.
Испаљиваће 8 вођених пројектила
Одељак 50, најкритичнији део подморница класе Реис, који ће бити најсавременија подморничка платформа турске морнарице, садржи главно наоружање подморнице и системе који омогућавају лансирање вођених пројектила. Захваљујући произведеном Сецтион 50, подморнице класе Реис су наоружане са 8 торпедних цеви од 533 мм. У оквиру пројекта, испорука 2022 подморница класе Реис почеће 6. године. Одељак који садржи торпедне цеви прве две подморнице произвео је немачки ТисенКруп Марине Системс (ТКМС), главни извођач пројекта. Секција Секција 3, која ће бити укључена у 4., 5., 6. и 50. подморнице, производи се по први пут у Турској у бродоградилишту Гурдесан, под главним подизвођачем СТМ-а.
Будите први који ће коментарисати