Скандали се не завршавају на линији брзих возова Анкара-Сивас, коју је планирао да отвори председник и председник АК Партије Реџеп Тајип Ердоган 4. септембра 2021. године, али је одложена и потрошено је око 20 милијарди ТЛ досад.
Заменик ЦХП Сивас Улаш Карасу, који је рекао да је отварање одложено по седми пут и да је дошло до колапса на линији, рекао је: „Нико до сада није знао разлог одлагања. Сви су говорили 'није довољно', али очигледно постоји проблем са подовима моста. „Суочени смо са још једним скандалом у корист уговарача“, рекао је он.
Отварање брзе пруге Анкара-Сивас (ИХТ), која није завршена 2008 година иако су јој темељ поставиле Државне железнице 13. године, одложено је седми пут. Члан Савета ЦХП Партије и заменик Сиваса Улаш Карасу тврди да су разлог одлагања отварања колапси у линији због неуспешних истраживања терена.
SözcüПрема вестима Орхана Бозкурта, церемонија отварања линије Сивас-Анкара ИХТ требало је да буде одржана 4. септембра, на годишњицу Конгреса у Сивасу. Гувернер Сиваса Салих Ајхан и градоначелник Хилми Билгин посетили су у среду железничку станицу у Сивасу и проверили завршне припреме за церемонију којој ће присуствовати председник и председавајући АКП Реџеп Тајип Ердоган. Међутим, отварање је неочекивано одложено.
„НЕ МОЖЕТЕ ИЗАЋИ ИЗ ПОСЛА ОТКАЗИВАЊЕМ ГЕНЕРАЛНИХ МЕНАЏЕРА“
Темељ ИХТ линије Анкара-Сивас је постављен 9. године са буџетом од 2008 милијарди ТЛ. Тврдило се да је дошло до урушавања моста на локацији Јарашбели - Каракаја, 20 километара удаљеној од округа Јилдизели, на који је до сада потрошено око 25 милијарди ТЛ. Заменик ЦХП Сивас Улас Карасу, који је прегледао мостове и водове ИХТ, подсетио је да је генерални директор ТЦДД Али Ихсан Уигун дан раније разрешен одлуком председника и председавајућег АКП Реџепа Тајипа Ердогана објављеном у Службеном листу и рекао:
Током наших прегледа на траси, видели смо да се изводе радови на уређењу терена. Па, зар нису вршена истраживања терена дуж трасе док се ова линија градила? Период када треба извршити ова побољшања терена је период када почиње изградња. Ко ће платити за ово? Не можете изаћи из ове ситуације смењивањем генералних директора. Они који овде треба да одговарају јесу власт и њени функционери. Он је уважени председник који стално долази у Сивас и држи говоре.
„РАЗУМЕВАЊЕ ПРОИЗВОЂАЧА ЈЕ БИЛО СТЕЧАЈНО, КО ЋЕ ЗА ОВО ОДГОВАРАТИ?“
Карасу из ЦХП-а дао је следеће изјаве за СОЗЦУ:
* Најављено је да ће брза железничка линија Анкара-Сивас бити отворена 4. септембра. Међутим, линија није могла бити завршена до наведеног датума и генерални директор Државних железница је разрешен функције. На линији брзих возова Сивас-Анкара постоји мостни прелаз на линији брзих возова, удаљен око 55 километара од Сиваса. Нажалост, утврдили смо да постоји слијегање на мосту и започети су радови на санацији терена. Прошло је 8 година од изградње овог моста.
Видимо да нису обављена неопходна испитивања моста и нису извршена побољшања терена. Ко ће сада за ово одговарати? Менталитет који увек говори о заслугама и служби и увек каже 'ми знамо' је банкротирао. Менталитет про-извођача банкротирао је на траси брзих возова Анкара-Сивас, која је у изградњи већ 13 година и очекује се да ће бити завршена за 5 година, иако је тендер расписан за 9 милијарди ТЛ, што је цена од којих се тренутно каже да премашује 20 милијарди ТЛ.
ЛИНИЈА АНКАРА-СИВАС ИХТ ТАКОЂЕ ИЗАЗОВАЛА КРИЗУ У ВЛАДИ АКП
Пошто ИХТ линија Анкара-Сивас годинама није могла бити завршена, то је изазвало кризу унутар владе АКП.
На митингу који је одржао у Сивасу уочи локалних избора одржаних 2019. године, председник Ердоган је рекао: „Овде је и министар саобраћаја. Он је пред својим народом упозорио министра Цахита Турхана речима „Ако не заврши и не заврши посао, довиђења“. Отприлике 7 месеци након избора, Ердоган се обратио министру саобраћаја Турхану у програму којем је присуствовао у Сивасу и рекао: „Према томе, овде сам пренео обећање које сам добио од вас. Држаћемо то чврсто. Лопта је сада ван мојих руку. „Претпостављам да ћемо, ако не испуни обећање, другачије повући конце“, рекао је он.
Цахит Турхан, министар саобраћаја и инфраструктуре, кога је председник Ердоган разрешио 29. марта 2020, постао је први разрешен министар система председничке владе. Председник Ердоган разрешио је генералног директора и председника Управног одбора ТЦДД Алија Ихсана Ујгуна указом објављеном у Службеном листу 4. септембра.
Будите први који ће коментарисати