Сектор логистике, чији је обим достигао 520 милијарди ТЛ, наставио је да расте у првих шест месеци 2021. године, када смо доживели врхунац пандемије. Сматра се да је карго сектор, једна од важних подставки сектора логистике, у овом процесу запослио 100 хиљада људи. Гокхан Акиурек, председник управног одбора ГКН Царго, који је постигао највећи раст у карго сектору, рекао је: „Пажљиво читајући ситуацију коју је створила пандемија, предвидели смо да ће дигитална куповина повећати и проширити наш портфолио купаца у овом правцу. У првих шест месеци 2021. порасли смо 150 одсто, повећавши број наших возила са 76 на 130. Број месечних пакета које носимо порастао је са 600 хиљада на 1,5 милиона. Сада видимо да сектор малопродаје почиње да се опоравља са нормализацијом. „Сектор логистике ће наставити да зарађује и омогућава запошљавање“, рекао је он.
Глобална пандемија ЦОВИД-19 приморала је економију да се трансформише са реалношћу потпуног затварања. Сектори који економски притисак створен потпуним затварањем и ограничењима претварају у могућности настављају да расту и зарађују.
Сектор логистике, чији је обим достигао 520 милијарди ТЛ, један је од сектора који је кризу претворио у прилику. Царго сектор, који има значајно место у сектору логистике, обезбедио је запослење за 100 хиљада људи током пандемије, чиме је затворио јаз осталих сектора који су изгубили посао. Гокхан Акиурек, председник Управног одбора компаније ГКН Царго, која је остварила највећи раст у карго сектору, оценио је шест месеци рада сектора.
„ПОБЕЂУЈУ ОНИ КОЈИ СУ МОГЛИ ДОБРО ПРОЧИТАТИ УСЛОВЕ КОЈЕ ЈЕ ДОНЕЛА ПАНДЕМИЈА“
Гокхан Акиурек је изјавио да су рано предвидјели утицај потпуног затварања и ограничења на понашање потрошача и рекао: „Пажљивим читањем потпуних затварања и ограничења које је створила пандемија, могли смо видјети да ће се дигитална куповина експоненцијално повећати. Проширили смо портфолио купаца у овом правцу пратећи тренд који су покренуле нове дигиталне иницијативе у куповини. Одлука коју смо донели је уродила плодом. Порасли смо 2021 одсто у првих шест месеци 150, када је пандемија достигла врхунац. Наш број возила је повећан са 76 на 130. „Број пакетних пошиљки, који је у просеку 600 хиљада месечно, достигао је 1,5 милиона“, рекао је он.
„ВИДЕЛИ СМО ОПОРАВАК МАЛОПРОДАЈНЕ ИНДУСТРИЈЕ ТОКОМ Курбан-бајрама“
Наглашавајући да се потрошач окренуо малопродаји са предузетим корацима за нормализацију, Акјурек је рекао: „Праксе ограничења које трају више од годину дана приморале су потрошача да купује преко дигиталних канала. Међутим, са нормализацијом, куповно понашање се окренуло ка сектору малопродаје. Гледајући обим производа које смо превезли прошлог Курбан-бајрама, можемо рећи да је малопродајни сектор достигао најбољи ниво у последње 2 године. Додали смо 35 возила и скоро 150 запослених за подршку малопродајним пошиљкама пре и после празника. Радимо на томе да осигурамо 100 посто задовољство купаца, посебно у овом периоду повећане густине. „У овом тренутку примењујемо наш прилагођени, потребама оријентисан модел бутик услуга на институције и појединце“, рекао је он.
„СЕКТОР ЋЕ НАСТАВИТИ ДА РАСТЕ“
Наводећи да се дигитализација у куповини проширила на све сегменте друштва и да се малопродаја нормализацијом вратила на претходни ниво, Гокхан Акиурек је рекао: „Куповина на Интернету је била облик потрошње којем се прије пандемије приступало са сумњом и није га преферирао значајан сегмент друштва. Пандемија је разбила сумње у овом правцу и повећала куповину на мрежи, иако изнуђена. Данас видимо да је сектор малопродаје почео да се опоравља нормализацијом. Без обзира на то како се одвија потрошња, логистика (долазак производа на жељену локацију) ће увек остати у другом плану, али ће и даље бити једна од најважнијих ставки. Како настављамо са производњом и потрошњом, испоручићемо производе на одредиште. Сектор логистике има огроман обим од 520 милијарди ТЛ. „Верујемо да ће се овај обим и запосленост повећати“, закључио је он.
Будите први који ће коментарисати