Тахсин Тархан, члан Скупштине странке ЦХП и заменик Коцаели-а, нагласио је потребу да ТЦДД постане јачи и ефикаснији, посебно у међународном превозу, и поднео је председништву Парламента предлог о успостављању парламентарне комисије за истраживање у ту сврху.
У својој процени теме, Тархан је рекао, "Кажемо да је Турска мост између истока и запада, али колико можемо да искористимо предност тога што смо мост?" упитао. Тархан је рекао, „Треба развити посебне политике тако да Турска, која се налази у средњој линији пројеката економског коридора утврђених као северна, средња и јужна линија, преузме терет северне линије у транспорту и да се сматра једином опција за јужну Европу и Африку. У том смислу, Турска би требало да искористи све предности свог положаја да постане логистичка база. “ рекао.
Да ли је међународни транспорт монополизован?
Подвлачећи да наша земља има важне предности у интермодалном превозу, који постаје све важнији у међународној трговини, јер је тачка која повезује путеве копно-ваздух-море, Тархан је истакао да је ТЦДД у последње време обављао послове превоза и одржавања-поправке преко компанија .
Тархан је рекао, „ТЦДД је једна од најутврђенијих институција наше земље. Међутим, своје послове превоза, одржавања и поправке обавља преко две одвојене компаније чији је партнер. С друге стране, постоје две одвојене компаније које су одређене као агенције у међународном превозу. Једна од ових компанија једина је овлашћена агенција у Кини, а друга у Ирану. Међутим, изјавили су да ће подстицати конкуренцију у превозу и повећати квалитет услуге и обим међународног превоза осигуравајући конкурентност приватних компанија. У овом тренутку суочени смо са супротном сликом. Ове услуге, које пружају компаније ТЦДД, онемогућиле су парламентарну контролу. Фирме које послују у овом сектору жале се на монопол због обавезе да сарађују са ове две агенције. Међутим, наша земља има важне предности и у транспорту и као логистичка база. Из тог разлога желимо да се ово питање детаљно процени. “Захтевао је да се о том питању разговара у свим аспектима у Великој националној скупштини Турске.
Тархан је представио свој предлог о компанијама председништву Велике националне скупштине Турске
Поред предлога за истраживање ТЦДД-а, Тархан је председништву Велике националне скупштине Турске поднео питање о ТЦДД-у, са захтевом да одговори министар саобраћаја Адил Караисмаилоглу. Тархан је у свом захтеву затражио детаљне информације о ТЦДД АС и две агенције.
Будите први који ће коментарисати