Представљајући почетак потпуно нове ере за Хиундаи Ассан, БАИОН је пуштен у продају. Припремљен да одговори на све већу потражњу у сегменту Б-СУВ возила у Турској и Европи, БАИОН; Привући ће пажњу изванредним дизајном, компактним димензијама, великом и ергономском кабином, великом запремином пртљага, економичним опцијама мотора и ценама почев од 201 хиљаду 900 ТЛ.
Трећи модел фабрике Хиундаи Ассан Измит
Настављајући производњу у Турској од 1997. године, Хиундаи Ассан је додао БАИОН новој генерацији модела и10 и и20 које је сада скинуо са својих мрежа. Захваљујући компанији БАИОН, која је наручена уз додатну инвестицију већу од 50 милиона евра, новом моделу и10 који је почео да се производи почетком прошле године и моделу нови и20 који је изашао из опсега од августа, завршена је укупна инвестиција од више од 170 милиона евра.
Као додатак Хиундаијевој СУВ породици, компактни БАИОН биће извезен у више од 230.000 земаља света, само из Турске, у фабрику Хиундаи Ассан Измит, која има годишњи производни капацитет од 10 јединица. Хиундаи Ассан наставиће да повећава свој допринос турској економији захваљујући компанији БАИОН, која се високо квалитетно производи трудом турских радника.
Сангсу Ким; Наставићемо да доприносимо турској економији
Сангсу Ким, председник Хиундаи Ассан-а, рекао је: „Прошле године смо без одлагања завршили нове пројекте и10 и и20. Ове године оставили смо много тешких процеса и започели масовну производњу БАИОН-а тачно на датум који смо планирали. Заједно са нашом производњом БАИОН-а, завршили смо нашу инвестицију од преко 170 милиона евра. Овај аутомобил са високом додатом вредношћу играће кључну улогу у будућности Хиундаи Ассан-а, наше сестринске земље у Турској. Као и увек, наставићемо да доприносимо турској економији и запошљавању у наредним годинама. "
Мурат Беркел; БАИОН ће привући сву пажњу
Изражавајући своје ставове на ту тему, Мурат Беркел, генерални директор Хиундаи Ассан-а, рекао је: „Имајући велики успех са КОНА-ом и ТУЦСОН-ом, Хиундаи, који је оставио трага на тржишту СУВ-а, жели да настави овај успех компактним Б-СУВ моделом БАИОН, који је припремљен у складу са променљивим очекивањима потрошача. Искрено верујемо да ће БАИОН привући сву пажњу и на турском тржишту. Мислимо да је БАИОН, који садржи најповољније карактеристике различитих сегмената, и компатибилан са турском породичном структуром и да ће испунити очекивања младих и оних који се осећају младима “.
Потпуно нови Б-СУВ: Хиундаи БАИОН
У потпуности развијен за европско тржиште, БАИОН ће такође играти важну улогу у ширењу асортимана СУВ производа ове марке. БАИОН се може похвалити компактном каросеријом, пространом унутрашњошћу и дугачком листом сигурносне опреме. Поред тога, аутомобил који нуди решења за мобилност беспрекорно са својим напредним карактеристикама повезивања, лако може испунити очекивања у свом сегменту.
Дизајниран с удобношћу и практичношћу на уму, аутомобил има упадљиве пропорције и моћну графику. На овај начин се лако може разликовати од осталих модела. Најновији дизајнерски производ у Хиундаи СУВ породици, БАИОН такође показује велику хармонију између пропорција, архитектуре, стила и технологије.
Настављајући стратегију имена градова у Хиундаијевим постојећим СУВ моделима, БАИОН је име преузео из Баионне-а, главног града Баскије у Француској. Баионне, шармантна дестинација за одмор на југозападу земље, инспирише модел који је у потпуности произведен за Европу са квалитетом који ће испунити очекивања европских купаца.
Другачији дизајн
Хиундаи БАИОН има веома различите карактеристике дизајна у односу на своје конкуренте. Дизајниран имајући у виду удобност и практичност, аутомобил има привлачне пропорције и моћну графику. На овај начин се лако може разликовати од других модела. Најновији дизајнерски производ у породици Хиундаи СУВ, БАИОН такође показује велику хармонију између пропорције, архитектуре, стила и технологије. Нови идентитет дизајна Хиундаија Сенсуоус Спортинесстако Емоционални спортски дух Аутомобил, који је припремљен у оквиру аутомобила, комбинује своја иновативна решења са стилским изгледом.
БАИОН почиње да се изражава великом решетком на предњој страни. На обе стране решетке налазе се велики отвори за ваздух, који се отварају према доле и у страну. Група осветљења која се састоји од три дела, укључујући дневна светла, кратка и дуга светла, даје возилу модеран амбијент. Наглашавајући осећај пространости, дневна светла су постављена према крају хаубе. Сиви део на дну предњег одбојника појачава карактеристични СУВ идентитет аутомобила.
Са стране БАИОН-а је динамична линија рамена. Ова клинаста, тврда и оштра линија је у савршеној хармонији са задњим светлима у облику стрелице, Ц-стубом који се протеже до плафона и хоризонталном линијом која прелази у облику линије ка задњим вратима. Филозофија дизајна, која нуди супериорну архитектуру захваљујући овим чврстим и оштрим линијама са стране, такође даје аутомобилу осећај пространости.
На задњем делу аутомобила појављује се потпуно другачија карактеристика дизајна. Ова линија дизајна, која никада раније није коришћена у Хиундаи моделу, јасно открива пространост аутомобила и осећај СУВ-а, баш као и напред. Док су задња светла дата у облику стрелица, црни одељак скреће пажњу на средину. Захваљујући овим угаоним линијама и црном делу, наглашена је запремина, док истовремено уназад и коси прелази између пртљажника и одбојника нуде визуелно јединствен и импресиван дизајн. ЛЕД задња светла и сиви дифузор су још један елемент који подржава овај живахни део. Точкови од легуре алуминијума, развијени у складу са СУВ типом каросерије, дати су у БАИОН-у са пречницима од 16 и 17 инча у зависности од нивоа опреме. Хиундаи БАИОН силази са производне линије са укупно девет опција спољних боја.
Модеран и дигитални ентеријер
БАИОН има пространи и пространи ентеријер. Простор за пртљаг у унутрашњости, који максимализује удобност предњих и задњих путника, такође је изузетно довољан за употребу породица. У зависности од нивоа опреме, у унутрашњости се налазе 10,25-инчни дигитални екран и 10,25-инчни екран за забаву. Поред тога, аутомобил има екран од 8 инча, опет у зависности од нивоа опреме. Ту је и ЛЕД амбијентално осветљење у кокпиту, кваке на вратима и џепове за одлагање аутомобила, који има изванредан дизајн који унутрашњост чини стилским. Нови аутомобил, који на свом телу има 9 различитих боја, такође има две различите боје унутрашњости у кабини. Заједно са потпуно црним и беж пресвлакама нуди се мирна атмосфера која ће омогућити возачу да се усредсреди на унутрашњост.
Врхунске карактеристике повезивања и технолошке карактеристике
Као и код осталих Хиундаи модела, БАИОН има напредну листу опреме која предњачи у његовом сегменту. БАИОН, који се истиче бежичним пуњењем, бежичним Аппле ЦарПлаи-ом и Андроид Ауто-ом, који је постао један од најважнијих захтева данашњице, тако нуди максималан комфор и удобност у Б-СУВ сегменту. Иако се сви мобилни уређаји могу пунити предњим и задњим УСБ прикључком, Босе звучни систем је такође укључен за висок ниво уживања у музици, у зависности од опреме.
Ширина и удобност
Хиундаи БАИОН лако пружа све карактеристике возила у Б-СУВ сегменту. Нуди једноставност употребе, посебно ефикасност потрошње горива, и довољан простор за утовар. Унутрашњост породичног аутомобила, који својим компактним спољним димензијама нуди удобну употребу у градском и спољашњем саобраћају, такође одражава атмосферу СУВ-а захваљујући високом положају седишта.
Аутомобил има 411 литара пртљажног простора. БАИОН тако долази са већом запремином пртљажника упркос компактним димензијама. Функционалност се не заборавља приликом транспорта предмета велике величине захваљујући паметном окну за пртљаг који се може померити.
Б-СУВ је дугачак 4.180 мм, широк 1.775 мм и висок 1.500 мм. БАИОН има међуосовинско растојање од 2.580 мм и нуди идеално место за ноге. Са овом довољном удаљеностом путници напред или позади имају изузетно удобно искуство вожње.
Ова цифра је дата као 1.072 мм на предњој и 882 мм на задњој страни. БАИОН нуди размак од тла до 17 мм са својом комбинацијом пнеуматика од 183 инчних фелни и издваја се више од осталих Б-СУВ модела.
Најбољи сигурносни пакет у класи
БАИОН своју сигурност и робусност дугује напредној сигурносној опреми са своје листе опреме. Опремљени СмартСенсе сигурносним функцијама, као и код осталих Хиундаи СУВ модела, већина система је стандардна у аутомобилу.
Разликујући се од својих конкурената својом полуаутономном функцијом вожње, БАИОН помаже свом возачу да не напусти траку помоћу помоћника за задржавање траке (ЛФА). С друге стране, систем предњег судара (ФЦА) првенствено звучно и визуелно упозорава возача када се приближава возилу или предмету испред. Ако возач не кочи, аутоматски започиње кочење како би спречио судар.
БАИОН такође почиње да упозорава возача у случају могућег проблема са фокусом, како би могао да се концентрише. Упозорење возача (ДАВ) континуирано анализира стил вожње како би открио поспаност или непажњу вожње.
Поред свих ових карактеристика, узбуна стражњег путника (РОА) делује и преко сензора. Возач се обавештава пре напуштања возила како деца или кућни љубимци не би били заборављени на задњем седишту. На овај начин спречавају се могуће опасности или незгоде. БАИОН има аутоматски систем за паркирање како би спречио сличне незгоде приликом вожње уназад. Звучно упозорење се даје када возач не може да препозна возило са супротне стране.
Ефикасни мотори
Хиундаи БАИОН се производи са побољшаном породицом мотора. МПи и Т-ГДи мотори са турбопуњачем истичу се ефикасношћу горива и малом емисијом ЦО2. Поред тога, нуди се и хибридна технологија од 48 волти (48 В) за већу економичност потрошње горива. Блага хибридна технологија од 48 В која се нуди у БАИОН-у нуди се са 7ДЦТ аутоматским мењачем и 120 коњских снага.
Верзија 1.0-литарског Т-ГДи мотора од 100 кс може бити пожељна без 48В благе хибридне технологије. У комбинацији са 7ДЦТ, ова опција има 100 ПС. Поред ове ефикасне опције са три различита начина вожње, Ецо, Нормал и Спорт, ту је и 6-литарски мотор са 6 КС са природним усисавањем који се нуди са 1.4-степеним ручним или 100-степеним аутоматским мењачем са претварачем обртног момента. 1.4-литарски 100-литарски природни мотор у Баиону лансиран је као најтраженија опција у нашој земљи и очекује се да ће достићи највећи обим продаје.
БАИОН је први Хиундаи СУВ који је опремљен Рев Матцхинг-ом, синхронизованим системом за подешавање брзине мењача који је генерално развијен за Хиундаи-ове Н моделе високих перформанси. Овај систем у ДЦТ мењачу синхронизује мотор са вратилом, омогућавајући углађеније или спортскије пребацивање у нижи степен преноса. Тако се могућа кашњења или губици спречавају одржавањем обрта на високом нивоу током пребацивања у нижи степен преноса.
Будите први који ће коментарисати