ИММ такође активира последње градилиште железничког система, чији је тендер одржан и заустављен у прошлости. Почели су радови на метроу Махмутбеи-Есениурт, који је наставак метроа Мецидииекои-Махмутбеи. Прва фаза линије, која ће опслуживати више од 3 милиона људи на западу града, планира се да се стави у функцију 7. године.
Градска општина Истанбул (ИММ), која је оборила светски рекорд са укупно 10 пројеката железничког система, наставља своја улагања у железнички систем без прекида. Проблеми са испоруком пројеката и локација решавају се у метроу Махмутбеи-Есениурт, што је једна од линија чији је тендер направљен и заустављен 2017. године.
Наводећи да је метро Махмутбеи-Есениурт једна од линија коју су преузели када су ступили на дужност 2019. године, шеф Одељења за железнички систем ИММ Пелин Алпкокин рекао је да су почели да раде на последњој линији метроа из прошлости.
КАБАТАС-ЕСЕНИУРТ БЕЗ ДОСТАВЕ
Изјављујући да је метро Махмутбеи-Есениурт овај веома важан пројекат који привлачи западну страну града, Алпкокин је рекао: „Ова линија, која је наставак метроа Мецидииекои-Махмутбеи, је линија метроа од Мецидииекои-а. Kabataşјер ће се проширити на KabataşБиће то наставак метроа Махмутбеи. Када завршимо све ове пројекте KabataşИстанбулац који се возом вози из Истанбула имаће прилику да на брз, удобан и безбедан пут стигне до Есениурта. “
ПРОИЗВОДЊА ПОЧИЊЕ 2. АВГУСТА
Алпкокин је рекао да су издавањем еврообвезница (обвезница) крајем прошле године доделили буџет од 220 милиона евра за метро Махмутбеи-Есениурт и да су од тада почели интензивно да раде на пројекту:
„Нажалост, радили смо на редизајнирању и оптимизацији пројеката линије, која је у прошлости била понуђена, јер није било изведивих и детаљних пројеката. Истовремено, било је проблема са испоруком локације извођачу, што је за нас веома важно, где ћемо започети ископавања. Тендер за линију је дат без икаквог од ових решења. Сада решавамо све ове проблеме. Производњу метроа Махмутбеи-Есениурт започињемо 2. августа. “
У ПРВОЈ ФАЗИ БИЋЕ УРАДЕНО 7 КМ
Пелин Алпкокин изјавио је да ће започети изградњу деонице од 7 км између Махмутбеиа и болнице Кануни Султан Сулеиман на првом месту линије, коју су преузели од претходне администрације, јер никада није започета, и рекао: „Планирамо да би овај одељак био завршен 2024. године. Затим ћемо наставити метро до Есениурта. Мислимо да је то веома важан пројекат за више од 3 милиона становника на западу града који немају приступ метроу. Истовремено, то ће бити железнички систем са високом интеграцијом са осталим нашим метроима који су у току. Сигуран сам да ће од тренутка отварања постојати врло интензивна потражња за путовањима “, рекао је.
МАХМУТБЕИ-ЕСЕНИУРТ МЕТРО ИНТЕГРАЦИОНЕ ТАЧКЕ
- Станица Махмутбеи; М3 метро Киразлı-Басаксехир-Олимпииаткои
- Станица Мехмет Акиф; Метро Атакои-Икителли
- Темапарк Статион; Halkalı - Арнавуткои - 3. Метро аеродрома
Будите први који ће коментарисати