Заменик председавајућег ЦХП Ахмет Акıн, указујући да би пројекти за које пролазе возила и гаранција прихода у оквиру пројекта изградња-управљање-пренос увек требали бити обелодањени на транспарентан начин, а не само један дан, рекао је, „Откривање података за само ће један дан невине гаранције, које представљају велико оптерећење за јавни буџет, иницијатива. Они који нису могли да објасне рачун 17-дневног потпуног затварања, где су аутопутеви и мостови били празни, сада желе да невино загарантују које су се претвориле у црну рупу у јавном буџету “, рекао је он.
Заменик председника ЦХП Ахмет Акин оценио је изјаве министра саобраћаја и инфраструктуре Адила Караисмаилоиллуа о транзитним гаранцијама. Акıн из ЦХП је рекао:
Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу изјавио је да је 24. јула 2021. године мостом Османгази прошло 64 хиљаде 406 возила; На друштвеним мрежама објавио је да је стопа реализације од 40 хиљада гаранција проласка возила оборила рекорд. Истог дана, господин Караисмаилоглу такође је објавио јавности стопе реализације у различитим деловима аутопута Измир-Истанбул и изјавио да су пројекти изградње и експлоатације државе оборили рекорде.
ОБЈАСНИТЕ 365 ДАНА, НИ ЈЕДАН ДАН
Пре свега, ова изјава о гаранцијама, која се претворила у црну рупу у јавном буџету, у потпуности има за циљ да обмане јавност. Да би се разумело да ли су дотични пројекти БОТ оборили рекорд, потребно је погледати свих 365 дана, а не један дан. Датум 24. јула 2021, када је господин Караисмаилоглу изјавио да је оборио рекорд и да ограничења пандемије нису примењена месецима касније; Такође се поклапа са завршетком празника Рамазанског бајрама који траје 9 дана. Погрешно би било оцењивање БОТ пројеката током периода када ће саобраћај на међуградским путевима достићи врхунац.
ПОКУШАЈ ДА ДА ГАРАНЦИЈЕ
Осим моста Османгази и аутопута Измир-Истанбул, у Турској постоје многи аутопутеви и мостови са гаранцијама за возила и приходе. Министарство саобраћаја и инфраструктуре; До сада је ћутао не одговарајући на питања о овим пројектима, који имају загарантовано возило и приход, на основу пословне тајне. Откривање података само за један дан је покушај да се неутралишу гаранције које представљају огроман терет за јавни буџет.
НЕ РАСПИСУЈУ РАЧУН 17 ДАНА
Делимично је забрањено у међуградским путовањима током периода потпуног затварања који се у Турској спроводи од 29. априла до 17. маја 2021. године. Гаранције дате на аутопутевима и мостовима који су у то време били празни наставиле су да се плаћају. Узимајући у обзир ову ситуацију, гарантни износ који се даје само мосту Османгази и мосту Иавуз Султан Селим за 17 дана износи укупно 36 милиона 210 хиљада долара. Министарство саобраћаја и инфраструктуре оставило је наша питања без одговора о томе колике су стопе реализације између ових датума. Министарство саобраћаја и инфраструктуре требало би транспарентно да објасни стопе реализације свих пројеката за које се дају пропусница за возила и гаранција прихода у оквиру БОТ-а, уместо да обелодани податке једног дана.
Будите први који ће коментарисати