Церемонија полагања камена темељца одржана је у среду, 16. јуна уз учешће министра саобраћаја и инфраструктуре Адила Караисмаилоглуа, генералног директора за аутопутеве Абдулкадира Уралоглуа, посланика, бирократе, локалних администратора и представника компанија извођача радова на изградњи пута Мардин-Мидиат, који ће убрзати развој Мардина и повећати стандард транспорта.почео са.
Говорећи на церемонији, министар Караисмаилоглу изјавио је да су у Мардин, као и у сваку турску провинцију, уложене веома важне инвестиције у развој саобраћајне и комуникационе инфраструктуре, и напоменуо да су потрошили приближно 2003 милијарде лира на транспортну и комуникациону инфраструктуру Мардин од 4. Скрећући пажњу на чињеницу да су у Мардину изграђени сигурнији и удобнији путеви, министар је подсетио да они раздвојеним путевима повезују град са Шанлиурфом, Дијарбакиром, Ширнаком и Бетменом.
Министар Караисмаилоглу изјавио је да пут Мардин-Мидиат у свом садашњем облику служи 17,7 километара подељеног пута, а 41,1 километар као јединствени пут, и рекао да су започели радове на претварању пута у потпуно подељен пут. Изразивши да ће саградити нови пут превучен БСК 23 километара и на њему 58,8 чвора, министар је рекао: „Подизањем физичких и геометријских стандарда постојећег пута успоставићемо много сигурнију и комфорнију могућност превоза између Мардина и Мидјат “.
Уз напомену да ће се завршетком пројекта уштедети укупно 23,7 милиона лира, 10 милиона лира с времена и 33,7 милиона лира од мазута, наш министар је изјавио да ће емисије издувних гасова возила у животну средину бити смањене за 4 хиљаде 13 тона, доприносећи спречавању загађења животне средине.
Генерални директор аутопутева Абдулкадир Уралоглу, с друге стране, приметио је да ће се пут Мардин-Мидјат надоградити на подељени стандард на путу, повећавајући безбедност саобраћаја на рути и пружајући учесницима у путу удобније и брже путовање. Уралоглу, у оквиру главних радних ставки пројекта, што ће допринети расту економског обима у региону, 2,5 милиона кубних метара земљаних радова, 95 хиљада кубних метара црног и обојеног бетона, више од 4 хиљаде тона армираног бетона, приближно 1 милион 350 хиљада тона темеља и подлоге биљног мешавине и 660 хиљада тона.Рекао је да постоји производња битуменских врућих мешавина.
Подсећајући да су ојачали путну мрежу у Сиирту недавно пуштеним у употребу мостом Ликедик, у Ширнаку са планинским тунелима Цуди и вијадуктом, у Батману мостом Хасанкеи-2, у Шанлурфи чвором Цевиккуввет Копрулу и у Дииарбакıру са моста Девегециди, генерални директор Абдулкадир Уралоглу рекао је, „Завршетком аутопута Анкара-Нигде повезали смо читав регион југоисточне Анадолије са Европом преко Анкаре и Истанбула непрекидном удобношћу аутопута. Такође смо постигли значајан напредак у изградњи наших других текућих инвестиција у аутопутеве у региону. “
Након говора, уз учешће министра Караисмаилоглуа, генералног директора Уралоглуа и гостију, постављен је темељ пута и започети радови.
Будите први који ће коментарисати