Градска општина Истанбул (ИММ); Када буде завршен, пуштен је у употребу одсек од 12 станице олимпијске линије метроа Атакои-Икителли са 2 стајалишта, који ће пролазити кроз округе Бакıркои, Бахцелиевлер, Багцıлар, Куцукцекмеце и Басаксехир. Отварање линије, станица Бахариие и Маско извршио је председник ЦХП Кемал Кıлıцдароглу.
Одржана је церемонија пуштања у рад Атакои - олимпијске метро линије, станица Бахариие и Маско, једног од важних метро пројеката Истанбула. Председавајући ЦХП Кемал Кıлıцдароглу и градоначелник Метрополитанске општине Истанбула присуствовали су церемонији. Ekrem İmamoğlu учествовали су и они. Кемал Кıлıцдароглу, који је одржао говор о пуштању у рад, скренуо је пажњу на значај пројекта.
Говорећи на церемонији, Кıлıцдароглу је нагласио да Имамоглу и његов тим опслужују Истанбул 24 сата дневно. „Имам адресу е-поште. Грађани с времена на време тамо шаљу поруке “, рекао је Кıлıцдароглу и рекао:
„Неки се жале, неки дају предлоге, неки кажу„ Градоначелници раде врло добро “, неки се жале на градоначелника. Другим речима, грађани преносе своје поруке на овај или онај начин. Једног јутра поново сам укључио интернет за својим столом; Гледам долазне поруке. Порука од 5-6 редова коју је послао колега из градске општине Истанбул. Поново смо дошли овде на отварање; Каже: „Отворили сте се, али нас нисте масовно одвели на отворни трг. Изашла је порука у којој се каже: „Ко жели да дође, ко жели да не дође“. Били смо заиста изненађени. Стога смо веома срећни што се појавила таква слика. Нигде нас нисте присилили. ' Да, ово је наше разумевање. Ми; поштујемо све, свако мишљење. Корак који је у том погледу предузео наш градоначелник митрополита то већ показује “.
„НЕМА ДРУГЕ ОПШТИНЕ КОЈА ЈЕ ПРЕДУЗЕЛА ИЗГРАДЊУ 10 МЕТРО ЛИНИЈА У СВЕТУ“
Наслови говора Кıлıцдароглу-а, који је дао примере услуга ИММ-а, били су следећи:
„Не постоји ниједна друга градска општина на свету која истовремено предузима изградњу 10 линија метроа. Велика метропола, моћна метропола. Једина је метропола на свету која наставља изградњу 10 метроа истовремено, упркос или недостатку ресурса. Шта ћемо да радимо? Бићемо поносни на то. Председник на најефикаснији начин користи постојеће ресурсе. За шта? За Истанбулчане. Тако да становници Истанбула могу на здравији начин успоставити линију превоза између места где раде и својих домова, како би могли удобно да оду и врате се. Није у питању само истовремена изградња 10 линија метроа; Истовремено, социјална помоћ пружа се милиону 1 хиљада домаћинстава. Ово је светски рекорд међу метрополама. Направићћете 600 линија метроа истовремено, сносићете трошкове овога; Пружит ћете социјалну помоћ истовремено милиону 10 хиљада домаћинстава. Трошак овога је милијарду 1 милиона лира. Шта су говорили? 'Не гласајте за ЦХП општине.' Зашто? „Ако дођу, смањиће социјалне бенефиције.“ Шта се десило? Било је управо супротно. Нису познавали наше људске емоције и злостављали су их. Ова слика је окренута наопако, разбијена на комаде “.
ЗАХТЕВ "БЕСПЛАТНОГ ПУТОВАЊА" ИЗ КИЛИЦДАРОГЛУА
Подвлачећи да је линија за отварање добра услуга, Кıлıцдароглу је рекао, „Господине председниче, од срца честитам вама и вашем тиму. Имам захтев од вас: Ако ову линију направите бесплатно на одређено време - 10 дана, 15 дана, 1 недељу, и грађанин ће се навикнути. Ако то учините, био бих веома срећан. Знам кад то учиниш, опет ће рећи: „Охо, бацио си руку назад; истрага. Вау, господине, то сте учинили; истрага. Вау, господине, зашто сте то радили бесплатно толико дана; биће опет истрага. Све ово боли и каса. Наставите путем којим верујете, господине председниче, наставите путем којим верујете. Која је наша мера? Наша мера су ови момци: Ниједан залогај харама неће пасти низ Босфор; готов. Ово је наша основна мера. Остало нема никакав значај “, закључио је својим речима.
ПОДЕЉЕНЕ ИНФОРМАЦИЈЕ О МЕТРОВОДОВИМА
„Када смо преузели функцију у јуну 2019. године, укупна линија метроа била је 233 километара. До сада смо достигли 260 километара. Другим речима, додали смо 2 километара метро линија до Истанбула за две године “, рекао је Имамоглу и поделио следеће информације:
„Између 2019-2024. изградићемо 103 километра метроа. Скоро половину метроа, изграђеног за 25 година, представићемо Истанбулу, за само 5 година, Истанбулу. Између 1994-2019, учинак Метрополитанске општине Истанбула био је 5 километара годишње. С друге стране, повећаћемо ово на 4 пута, односно преко 20 километара. Имамо метрое које смо отворили за 2 године. Убрзаћемо још више. Знамо да то није довољно. Било је 12 шинских система који су били на тендеру пре нас. Нажалост, тачно 10 од ових шинских система је заустављено. Стајао је 2 године. Тако смо и добили. Ово је болна ситуација. Успорена је и изградња преостале 2 линије. Доживели смо ситуацију тамошњих извођача радова који нису знали где да иду и како да заврше, већ првих дана када смо дошли. Тендер је направљен овако: Нема финансија, неки немају пројекат. Има ли тендера без пројекта? То се десило. Такорећи; Ово је био процес који није давао приоритет ни озбиљности државе, ни транспарентности тендера, ни буџета грађана. Није било рационалног пројекта. Након доласка на посао, провели смо више од 6 месеци истражујући ове пројекте, права, правни статус и финансијске могућности становника Истанбула. Бавимо се овим већ 6 месеци. Затим смо брзо кренули у изградњу сопственим ресурсима, кредитима које смо добили и средствима која смо добили емисијом обвезница. Истанбул је данас постао град који у исто време чини највише метроа на свету. Овај успех је успех овог тима, који се фокусира на свој рад, мотивише своје људе моралом и заслугама.”
"ЦИЉ; СКЛОНИТЕ СЕ ОД ГУМЕНИХ ВОЗИЛА НА ТОЧКОВИМА "
Дајући информације о дотичној линији, Имамоглу је рекао: „Ова линија је 13 километара. Башакшехир укључује Куцукцекмеце, Багцıлар, Бахцелиевлер и Бакıркои. А ова линија ће имати капацитет да дневно превози 500 хиљада људи. Овом линијом време једносмјерног путовања између Икителли и Атакои биће смањено на 30 минута. Истовремено ћемо имати линију која може да се сретне са обалом. Такође имамо 5 вредних интегрисаних линија у транспортној мрежи. Једна од њих је линија метроа Киразлı-Олимпиц-Басаксехир. Друга је наша линија Махмутлу-Есениурт, коју смо тек започели и надамо се да ћемо се састати с вама. Други је Киразлı- са станице Мимар Синан.Halkalı наша линија. Наша линија аеродрома Иеникапı Ататурк од станице Иенибосна. Са станице Атакои Halkalı-То је заиста корисна линија која је интегрисана у линију Гебзе. Данас отварамо прву фазу. Отварањем друге фазе 2022. године, пружићемо ову линију, од које ће тих 500 хиљада људи имати користи, заједно са вама на услугу становницима Истанбула. То желим већ да најавим. Свака отворена линија метроа не само да повећава квалитет живота наших људи, већ доприноси и зеленом Истанбулу. „Наши људи који се реше возила на точковима могу на здрав начин доћи до сваког угла Истанбула.
„НЕЋЕМО БИТИ МРТВИ УПРЕД НАПОРУ КОЈИ НАС СМЕЈЕ“
Изразивши захвалност свима који су допринели изградњи линије, Имамоглу је рекао, „Никада се нећемо плашити упркос свим напорима који нас понекад покушавају спречити чудним начинима и методама и насмејати нас сваке недеље. Никада се нећемо одрећи своје страсти да служимо 16 милиона. Никада нећемо бити задовољни постигнутим успехом. Свесни смо да имамо пуно потреба.
За Истанбул ћемо увек тежити да заједно са вама понудимо више, боље, новије услуге услугама Истанбул. „Наставићемо да доносимо добре добре вести Истанбулу са потпуно новим отварањима сваке недеље, сваког месеца.“ Говорећи пре отварања, заменик генералног секретара ИММ-а Орхан Демир поделио је своје ставове о новим транспортним технологијама и поделио информације о линијама метроа које ИММ одржава на 10 линија.
Након говора, одржано је отварање деонице од 2 станице олимпијске линије метроа Атакои-Икителли. Након пресецања врпце, Кıлıцдароглу, Имамоглу и њихова делегација отишли су до станице Бахариие и слетели на платформу. Снимање слика испред новонаменског вагона, двојца sohbet учинио. Путовање Кıлıцдароглу-а и Имамоглу-а, које је започело од Бахарије, прошло је кроз станицу Маско, завршило се на индустријској станици Икителли.
Будите први који ће коментарисати