Опел представља неокласични модел Манта ГСе ЕлектроМОД

Комбинујући своју супериорну немачку технологију са најсавременијим дизајном, Опел је представио свој неокласични модел Манта ГСе ЕлектроМОД.

Манта ГСе, где се легендарни модел Манта тумачи у складу са захтевима доба; ЛЕД фарови привлаче пажњу својим мешањем са најновијим Опеловим технологијама као што су Пикел-Визор и кокпит Пуре Панел. Испуњавајући захтеве модерног доба у новом Опел Манта ГСе, електрични електромотор са батеријом од 108 кВ / 147 кс са нултом емисијом испуни очекивања у домету од 200 км. Ручни мењач, који омогућава аутоматску употребу након четврте брзине, и структура мењача са функцијом погона на задње точкове доносе спортски ужитак у вожњи на врх. ЛЕД екран новог Опел Пикел-Визор-а, који је међу супериорним Опеловим технологијама, може да комуницира са спољним окружењем, док Опелов чисти панел у унутрашњости Манта ГСе може приказати све информације и податке о возилу. У модерној класичној форми, ефикасан музички систем Манта ГСе, жуто украшена спортска седишта, волан са 3 крака, неокласични додири у кокпиту и облогама врата и стилска облога крова максимизирају задовољство аутомобила у свим аспектима.

Опел је представио Манта ГСе, произведену комбиновањем његове супериорне немачке технологије са култним аутомобилом Манта, који има најпосебније дизајнерске линије у својој историји. Легендарна Манта, која је на тржиште представљена пре више од пола века са четвороцилиндричним бензинским мотором и вукла масе за собом, данас је поново представљена као први модел ЕлектроМОД у историји немачке марке. У овом правцу, нова Опел Манта ГСе ЕлектроМОД; Комбинује класичан изглед иконе стила са најнапреднијим технологијама данашњице потребним за одрживу вожњу. Иако електромотор и технологија без емисије нових Манта ГСе ЕлектроМОД задовољавају потребе доба и будућности, детаљи дизајна ентеријера и екстеријера и карактеристике комфора доводе ужитак у вожњи на виши ниво. Манта ГСе симболизује тачку у којој Опелова традиција сусреће будућност, а Опелов извршни директор Мицхаел Лохсцхеллер рекао је: „Манта ГСе открива наш ентузијазам за производњу аутомобила као Опел. Дуго успостављена Опелова традиција комбинује се са данашњом посвећеношћу транспорту без емисија за пожељну, одрживу будућност. Опел је већ спреман за електрификацију са многим својим моделима, а сада је и легендарна Манта јасно дефинисана са њиховим објашњењима.

 

Иновативни електромотор

Нови Опел Манта ГСе ЕлектроМОД један је од најдрагоценијих примера трансформације класичних аутомобила у РестоМодс користећи модерну технологију и нови дизајн. Потпуно напајан батеријом, Манта такође укључује спортске нијансе, као и стандардни Опел ГСе. У том контексту, скраћеница МОД-а, која се користи како за техничку модификацију, тако и за модификацију дизајна и савремени одрживи начин живота, употпуњује име модела као ЕлектроМОД. Електромотор, који замењује четвороцилиндрични мотор испод иконске црне хаубе мотора Опел Манта, у називу модела чини слово е ГСе. Нови Манта ГСе Елецтромод; После прве генерације Манта ГТ / Е са 1974 кВ и 1975 кс, произведене 77. и 105. године, издваја се као најснажнија Манта коју је икада произвела Опелова фабрика. Модел Манта ГСе из 108. године, који има електромотор снаге 147 кВ / 2021 КС, нуди максимални обртни моменат од 255 Нм од првог тренутка кретања. Возачи Манте могу ручно да промене оригинални четворостепени мењач, као и да користе опцију аутоматске вожње само након пребацивања у четврту брзину. Манта ГСе Елецтромод; Као класичан спортски аутомобил са иновативним и модернизованим погонским системом, своју снагу неприметно преноси на задње точкове.

Нуди домет од 200 км

Литијум-јонска батерија новог Манта ГСе капацитета 31 кВх пружа просечан домет од 200 километара. Попут масовно произведених модела Опел Цорса-е и Опел Мокка-е, Манта ГСе може повратити енергију кочења и сачувати је у батерији захваљујући регенеративном кочењу. Уобичајено пуњење се врши интегрисаним пуњачем од 9.0 кВ за једнофазно и трофазно пуњење наизменичном струјом (наизменична струја из мреже). Ова карактеристика значи да се Мантина батерија може потпуно напунити за мање од 4 сата.

Дизајн одражава врхунску технологију

Након Манте А, која је инспирисала Опел Визор за преддизајн у моделима Мокка и Цроссланд, нова Манта ГСе ЕлектроМОД чини ову иновацију корак даље са Опел Пикел-Визор. У том контексту, Манта ГСе може да комуницира са околином на целој површини ЛЕД екрана. „Моје немачко срце је наелектрисано“, што показује Опелову иновативну визију и Мантину софистицираност, на првом је месту. ГСе такође одражава силуету Манта стинграи-а који клизи преко Пикел-Визор-а, указујући на то да комуницира са својим окружењем реченицом „Ја сам у мисији нулте е-мисије“. ЛЕД технологија у возилу користи се и у интегрисаним дневним светлима и упечатљивим тродимензионалним задњим светлима. Поклапајући се са недавно обновљеним Опеловим корпоративним идентитетом, неонске жуте боје Манта ГСе такође уоквирују његову потписану црну хаубу у живахном контрасту. У луковима блатобрана налазе се 17-инчни точкови од лаких легура које је посебно дизајнирао Ронал. Фелге су окружене гумама у величини 195/40 Р17 напред и 205/40 Р17 позади. Пажња привлачи натпис "Манта" на хауби са новим и модерним Опеловим ликовима.

Укус класике и удобност модерног су заједно!

Гледајући унутрашњост нове Манте ГСе, најновија дигитална Опелова технологија одмах упада у очи. У Манти, где округли индикатори у данашњим уобичајеним аутомобилима нису укључени, широки Опел Пуре Панел је укључен као симбол нове ере, као у новој серијској производњи Мокка. Возач, два интегрисана широкоекранска екрана од 12 и 10 инча; Приказује важне информације о возилу као што су стање напуњености и домет. Звучни и музички систем возила обезбеђује Блуетоотх кутија са потписом легендарног појачала Марсхалл у модерном класичном укусу. Првобитно развијена за Опел АДАМ С, спортска седишта са централном жутом декоративном линијом задовољавају највиши ниво удобности и бочне потпоре у Манта ГСе. Петријев волан са 3 крака, обновљен додиром, поприма спортску и модерну структуру са жутом линијом у 70 сати, уз очување дизајнерског концепта 12-их. Савршено се поклапајући са жутим и црним елементима неокласичне зграде, површине на кокпиту и плочама врата нанете су у мат сивој боји. Облога покривена фином алкантаром употпуњује стилски амбијент нове Опел Манта ГСе ЕлектроМОД.