Препоруке за одржавање возила на пролеће

Предлози за одржавање возила на пролеће
Предлози за одржавање возила на пролеће

Делпхи Тецхнологиес, ​​која развија решења оријентисана на будућност за произвођаче аутомобилске опреме под кровом БоргВарнер-а, навела је предлоге за одржавање возила која ће на путу бити више са доласком пролећа. Међу овим предлозима стручњака компаније Делпхи Тецхнологиес који осигуравају да су возила спремна за дуга путовања; Обухвата теме попут сезонске употребе гума, балансирања клипњача, уља, филтера, стакла, одржавања резервоара за гориво и провера различитих делова возила.

Делпхи Тецхнологиес, ​​која је под кровом БоргВарнер-а и пружа глобална решења на пољу аутомобилских сервисних услуга, указала је на важност одржавања возила након зимских месеци. У том контексту, Делпхи Тецхнологиес је навео своје препоруке за пролећно и предлетно одржавање возила која су дотрајала због тешких климатских услова и која дуго остају у мировању. Поред производа који се нуде на аутомобилском тржишту након продаје, Делпхи Тецхнологиес, ​​која игра пионирску улогу у информисању сектора, наводи предмете којима ће се корисници возила сами управљати и који ће по потреби морати да оду на сервис:

Замените зимске гуме и проверите њихов притисак

Прва ствар коју треба урадити са пролећним месецима треба да буде употреба гуме погодне за летње месеце. Зимске гуме треба заменити, газећи слој гума проверити на неправилно хабање, посекотине и пукотине, а притисак свих гума, укључујући резервну гуму, прилагодити у складу са вредношћу притиска назначеном у унутрашњим вратима возача возила, гориву поклопац резервоара или упутство за употребу возила.

Проверите батерију

Пре поновне активне употребе возила, треба проверити да ли на терминалима акумулатора постоји оксидација и очистити нечистоће и нечистоће. Треба осигурати да батерија и прикључни каблови возила нису олабављени и да је батерија фиксирана на месту где је причвршћена за возило, тако да се батерија не тресе, а акумулатори возила ће се брже испразнити, посебно зими , када се паркира. Одржавање мотора возила док алтернатор потпуно не напуни батерију доприноси већем пуњењу акумулатора, али ако индикаторске лампице нису угашене када се возило покреће и одсецају се кад су фарови возила ноћу, батерија ће можда требати проверен или замењен тестерима.

Проверите резервоар за гориво

Ако резервоари за гориво у возилима која су дуго паркирана нису пуни или празни, резервоар за гориво је изложен кисеонику, стога може доћи до контаминације повезане са оксидацијом која узрокује зачепљење цевовода за гориво, млазница и филтера за гориво, а такође „онечишћење воде“ узроковано кондензацијом у резервоару за гориво и топлотним циклусом у цевоводу за гориво узрокује унутрашњу рђу услед накупљања влаге. То може проузроковати контаминацију честицама у систему горива и оштетити бризгаљке и пумпе за гориво. Због тога треба прегледати склоп резервоара за гориво.

Проверите моторно уље и филтер

Баш као што возило троши моторно уље док се активно користи, уље се понекад може изгубити због цурења из чепа картера. Пре покретања возила које је било дуго паркирано, потребно је проверити ниво уља и других течности. Пошто је мотору потребно више хлађења лети, филтер за ваздух не би требало да буде запушен ради доброг протока ваздуха. У том контексту, замена моторног уља најмање једном годишње и филтера мотора у пролећним месецима допринеће здравијем раду мотора.

Обновите филтер клима уређаја

По врућем времену филтер кабине треба обновити пре него што се возило врати у своју свакодневну рутину, или клима уређај треба укључити 5-10 минута, а клима уређај треба укључити XNUMX-XNUMX минута како би се елиминисале накупљене бактерије у филтеру кабине, а такође треба обновити и гас за клима уређај.

Нека кочиони систем изгледа

Ако је возило дуго паркирано са укљученом ручном кочницом, појава површинске рђе може проузроковати кључање подлога на диску или подметача на бубњу. Ризик од корозије код возила старијих година производње или у влажном окружењу је већи. У овом случају потребна је професионална интервенција да би се поново пустио кочиони систем. Стручњаци компаније Делпхи Тецхнологиес саветују да не употребљавају превише ручну кочницу у ситуацијама дуготрајног паркирања, ако је возило са ручним мењачем, паркирајте га на равном терену и оставите брзину у првом или уназад без употребе ручне кочнице.

Обновите метлице брисача, проверите шофершајбну

Зими се метлице брисача могу истрошити, а метлице брисача могу се оштетити. Брисаче треба обновити, посебно по кишовитом времену у пролећним месецима или како би се избегли проблеми на дугим путовањима. Такође би требало извршити провере стакла како би се осигурало да мале пукотине на ветробранским стаклима возила која се користе на залеђеним и каменим путевима касније не нанесу додатну штету и угрозе сигурност.

Замените дотрајале каишеве и црева

Како се температуре ваздуха смањују, гуме се могу стврднути и оштетити, а црева и ремени могу пуцати, попустити и трошити се. Оштећена црева и каишеви морају се заменити ради здравља мотора.

Извршите подешавања равнотеже трулежи

Нарочито у возилима која се користе у тешким условима, током вожње може доћи до повлачења са стране на страну или тресања. Подешавања балансирања точкова у оквиру одржавања опруге су такође важна да би се обезбедила контрола управљања.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*