Успешни тестови гађања у пројекту оклопних борбених возила

Испитивања пожара била су успешна у пројекту модернизације ЗМА
Испитивања пожара била су успешна у пројекту модернизације ЗМА

У пројекту модернизације оклопних борбених возила-ЗМА, који је покренуо ССБ за потребе Команде копнених снага, на прелиминарном прототипу ЗМА успешно су изведени тестови управљања возилом и гађања.

Председник Председништва одбрамбене индустрије проф. Др. Исмаил Демир је на свом налогу на друштвеним мрежама дао информације о најновијим збивањима у оквиру пројекта.

Дијелећи видео запис о испитима за вожњу и испаљивање возила, Демир се послужио сљедећим изјавама: „Као дио нашег Пројекта модернизације оклопних борбених возила, који смо покренули за команду Копнене војске (ККК), испитивања вожње и паљбе возила успјешно су извршена на прототип ЗМА, који је произведен у сарадњи са АСЕЛСАН-ФНСС.

У оквиру пројекта, 133 возила ЗМА биће опремљена домаћим и оригиналним решењима, савременим системима наоружања и високотехнолошком мисијском опремом, њихова преживетљивост ће бити знатно повећана и животни век продужен “.

ПРОЈЕКАТ МОДЕРНИЗАЦИЈЕ БОРБЕНОГ БОРБЕНОГ ВОЗИЛА-ЗМА

У оквиру Пројекта модернизације оклопних борбених возила-ЗМА, главни добављач АСЕЛСАН-а извршиће активности на обнови и побољшању ЗМА-а, куполе за оружје НЕФЕР од 25 мм, система ласерског упозорења, система за надзор из близине, система за визију возача, проналажења смера и интегрисаће се навигациони систем, командна, топничка, кадровска и управљачка плоча.

У оквиру пројекта, подизвођач ФНСС ће обављати активности одржавања и поправки на ЗМА платформама, у системе ће бити интегрисани подсистеми система климатизације, грејања, система за гашење пожара и заштите од експлозије, а ниво оклопа и заштите од мина биће повећана.

Поред савремених система наоружања и високотехнолошке опреме за мисије који ће бити интегрисани у возила у пројекту ЗМА, нивои оклопа и заштите од мина на возилима ће се повећати, чиме ће се значајно повећати преживљавање и ударна снага ЗМА-а на бојно поље.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*