Из Азије, после Европе, финансирано је да метро Буца изгради метрополитанска општина Измир сопственим средствима. Потписујући споразум о овлашћењу од 2019 милиона евра са Европском банком за обнову и развој у децембру 125. године, Метрополитен је потписао уговор о овлашћењу од 125 милиона евра са Азијском банком за инфраструктурне инвестиције.
Метрополитанска општина Измир потписала је уговор о овлашћењу од 1 милиона евра са Азијском банком за инфраструктурне инвестиције (АИИБ) за метро Уциол-Буца, што ће бити највећа инвестиција у историји града са буџетом од милијарду и 70 милиона евра. Пружајући финансирање општини по први пут у свету, АИИБ је први пут отворио своја општинска врата за финансирање у августу 125. године за пројекат метроа Фахреттин Алтаи-Нарлıдере са споразумом о спољном финансирању од 2020 милиона евра. АИИБ је такође потписао уговор о овлашћењу од 50 милиона евра за линију подземне железнице Уциол-Буца.
Церемонија потписивања, градоначелник Метрополитанске општине Измир Tunç Soyer, Генерални секретар Метрополитанске општине Измир др. Бугра Гокце, заменик генералног секретара градске општине Измир Барис Карцı, шеф одељења за набавку градске општине Измир, шеф одељења за набавку Овунц Озген, председник саветник Онур Ериуце и потпредседник АИИБ Константин Лимитовски, генерални директор Супее Сеее Сееее Тераванин Инвестициони менаџер, стручњак за операције АИИБ, Ед. Одржан је уз учешће Јуена и Франциска-Хозеа Фортунија у видео-конференцији. Уговор о ауторизацији од 125 милиона евра без гаранције трезора, градоначелник градске општине Измир Tunç Soyerпотписали су истовремено потпредседник АИИБ Константин Лимитовски и генерални директор Супее Тераванинтхорн.
Сојер: Измир даје самопоуздање
Наглашавајући да настављају са својим улагањима без успоравања упркос пандемији и економској кризи, градоначелник Соиер је рекао, „У овом периоду када је врло тешко пронаћи финансирање, градска општина Измир може под изузетно повољним условима добити кредите од реномираних финансијских институција у свету. Услови. Ово је конкретан показатељ јаке финансијске дисциплине наше општине и поверења у Измир “.
Радикално решење саобраћајног проблема
Линија метроа Уциол-Буца; Наводећи да је то врло важна инвестиција на начин еколошки прихватљивог, модерног, сигурног, удобног и непрекидног интегрисаног система јавног превоза, Сојер је наставио следеће: „У периоду 2020-2021, када је тешко пронаћи финансирајући због економске рецесије и епидемија широм света, општина Измир је посвећена великим инвестицијама. наставља напоре да прибави дугорочно финансирање од различитих међународних кредитних институција пратећи иновативне приступе и повећавајући финансијску разноликост града. Овај пројекат, који је од историјског значаја за грађане Измира, радикално ће решити саобраћајни проблем пружајући модеран, брз, еколошки осетљив, сигуран и удобан превоз за наше грађане. Јачање наших односа са АИИБ, која општину први пут финансира 2020. године, од велике је важности за Измир и Турску. Захваљујући овој сарадњи, градска општина Измир преузима пионирску улогу и делује као мост између АИИБ и других општина у Турској. "
Нови споразуми су на путу
Председник Соиер такође је најавио да очекују уговоре о овлашћењу са Француском развојном агенцијом (АФД) и Црноморском трговинском и развојном банком (БСТДБ) са сличном зрелошћу и интересним структурама као и друге институције за метро Буца за кратко време.
Радујемо се раду на новим пројектима
Говорећи на церемонији потписивања, потпредседник АИИБ Константин Лимитовски рекао је, „Прошле године смо метрополитанској општини Измир обезбедили 50 милиона евра спољног финансирања за метро Нарлıдере. Ово је прво финансирање које је АИИБ обезбедило општини у њеној историји. Сада нам је драго да по други пут обезбедимо 125 милиона евра спољног финансирања за пројекат Буца Метро и да радимо са вашим тимом. Измир је веома леп град. Веома је драгоцено допринети еколошком и одрживом пројекту градске општине. Изузетна је ситуација да ће овај пројекат директно утицати на 500 хиљада људи у граду. Овим пројектом повећаће се квалитет живота људи у Измиру. Као АИИБ, стичемо нова искуства сарадњом са вама и имаћемо прилику да их пренесемо у друге земље. Радујемо се сарадњи са вашим тимом на новим пројектима овог дивног града “, рекао је.
Почиње тендер
Датотеке о квалификацијама за прву фазу компанија које су спремне за тендер за изградњу линије метроа Уциол-Буца, која ће бити 5. фаза система лаких шина Измир, биће отворене у петак, 28. маја. Тендерска комисија ће испитати датотеке које ће се електронским путем отворити на службеној веб страници Европске банке за обнову и развој (ЕБРД), која пружа финансијску подршку пројекту. Након завршетка оцењивања, понуђачи који се сматрају довољним биће позвани у другу фазу где ће бити достављене њихове цене.
Ево линије линије
Метро линија Уциол-Буца биће дуга 13.5 километара. Лине; Метро станица Уциол саобраћаће између универзитета Докуз Еилул Тиназтепе Универзитета и Цамлıкуле. Линија, која ће бити изграђена техником дубоких тунела (ТБМ / НАТМ) користећи ТБМ машину, имаће Зафертепе, Бозиака, Генерал Асıм Гундуз, Сириниер, општина Буца, месаре, врт Хасанага, Универзитет Докуз Еилул, Буца Кооп и Цамлıкуле станице. .
Биће интегрисан са ИЗБАН
Буца Метро је на станици Уциол са линијом метроа која саобраћа између Ф.Алтаиа и Борнове; Биће интегрисан са линијом ИЗБАН на станици Сириниер. Док су били повезани са подом сале за улазнице на станици Уциол; Биће повезан са подом платформе на станици ИЗБАН Сириниер и радиће независно од постојећих линија. Комплети возова на овој линији служиће без возача.
Изградња ће почети ове године
У оквиру пројекта биће изграђене и зграде за одржавање, радионице и складишта, која ће имати укупну затворену површину од 80 хиљада м2. У двоспратној згради приземље ће се користити као преноћиште, а горњи спрат као под за одржавање и поправку возила. На горњем спрату ће бити и административни уреди и простори за употребу особља. Изградња метро линије Уциол - Буца планирано је да започне у другој половини ове године. Очекује се да ће посао трајати четири године.
О АИИБ
АИИБ, која је започела своје пословање у Пекингу у јануару 2016. године и од тада је достигла 103 одобрена члана широм света, свестрана је развојна банка са капитализацијом од 100 милијарди америчких долара са одрживим инфраструктурним улагањима.
Будите први који ће коментарисати