Председавајући Удружења индустријалаца пластичних маса (ПАГДЕР) Селцук Гулсун рекао је: „Треба што пре схватити да је забрана увоза полиетиленског отпада, која је спроведена без икакве анализе утицаја и без размене идеја са представницима сектора, довела индустрију пластике у ћорсокак. и поменуту забрану треба укинути “.
Као што смо већ више пута рекли, требало би повећати контролу, а не забране.
Наглашавајући да у глобалној индустрији пластике постоји важна парадигма и да се удео привреде за рециклажу у индустрији пластике брзо повећава, Гулсун је рекао: „До 2050. године предвиђа се да ће 60% светске производње пластике долазити из рециклаже. До данас је наша земља предузимала важне кораке да буде део ове велике промене. Уз допринос датим подстицајима, наши индустријалци су створили важан прерађивачки капацитет на пољу рециклаже пластике. Наравно, значајан део инпута ових предузећа мора бити покривен увозом, јер инфраструктура за сакупљање и одвајање код нас није довољна и систем одвајања извора није успостављен. Такође смо са жаљењем посматрали како неки људи не поштују законе и отпад одлажу на пут, уместо да га шаљу на одлагање. Више пута смо изјављивали да би требало пооштрити контролу како би се спречиле такве тужне ситуације. На жалост, наше јавне власти су одлучиле да овај проблем реше забраном сваки пут. И овде кажемо да ове проблеме не можете спречити забранама. Не можемо се ослободити ове слике уколико држава ефикасно не спроводи своје ревизорске активности, што је једна од њених основних функција. Када се отпад који се просуо по цести не увози већ потиче из земље, нећемо ли ово сматрати еколошком катастрофом? Као што смо рекли, популистички и велепродајни приступи попут забране увоза неће бити довољни да елиминишу овај проблем. Па, какав ће бити ефекат ових забрана? Као резултат забрана, наши погони за рециклажу извоза, који стварају додатну вредност за нашу земљу, која свој посао обавља правилно, или ће бити затворени или пресељени у иностранство, а процес ће резултирати губитком другог сектора који делује као важан умиваоник за неквалификовану радну снагу и има велики потенцијал у будућности “.
Иста грешка направљена у инжењерском пластичном отпаду
Изјавивши да је претходно погрешио као што је забранио увоз техничких остатака пластике, Гилсун је рекао: „Увоз остатака техничке пластике, који се сматрају повољним за увоз због употребе у областима са високом додатом вредношћу као што су аутомобилски, бели роба, електрична електроника, такође је забрањена. Остаци производа попут полиамида и поликарбоната код нас нису довољни. Нажалост, релевантне јавне институције нису у потпуности разумеле ефекат забране увоза остатака ових производа. На пример, аутомобилска индустрија захтева употребу рециклираних сировина у одређеним размерама у пластичним деловима аутомобила у оквиру еколошких политика. Заустављање увоза инжењерског отпада од пластике у нашој земљи значи да је и аутомобилска индустрија средњорочно одсечена од ланца снабдевања. Из тог разлога, ове прописе, који могу имати погубне ефекте на индустрију пластике у нашој земљи, треба што пре преиспитати и поново отпустити увоз техничких остатака пластике “, рекао је он.
Уз овај приступ, нула циљева отпада био би сан
Настављајући своје речи, Селцук Гулсун је рекао: „Наша земља је и раније показала сличан брзи развој у петрохемијској индустрији, а затим је зауставила своја улагања и постала нето увозник. Ако се ова забрана не повуче и не догоди промена приступа, задовољићемо се сличном судбином у рециклажној индустрији. С друге стране, то је како постићи нула циљева отпада након овог корака, што значи уклањање индустрије рециклаже. Јер, ако се затворе постројења за рециклажу, нећемо имати индустрију за рециклажу пластичног отпада прикупљеног у нашој земљи, а отпад који извлачимо у нашој земљи биће усмерен на складиштење чврстог отпада. Прописи који се примењују без свеобухватне анализе и откривања будуће перспективе свакако треба прегледати “.
Пропис треба повући, надзор повећати
Изјављујући да деле све веће забринутости за животну средину у јавном мњењу, Гилсун је рекао: „Без сумње је заштита природе наше земље један од наших главних приоритета, али начин да то постигнемо јесте ефикасна контрола. Након производних инпута као што су електрична енергија, вода и радна снага, које смо претходно делили са релевантним јавним институцијама, анализа адекватности инфраструктуре пре лиценцирања, контрола информација одлагалишта где се шаље други отпад и детекција високог нивоа на лицу места - обим увоза, у случају примене инспекцијских мера као што је откривање кривичних дела у нашим законима, „То ће се много лакше реализовати и уклонити еколошки проблеми.
Будите први који ће коментарисати