Размена, прикладна за јавни превоз, у великој мери ће смањити саобраћај

Раскрсница погодна за јавни превоз у великој мери ће растеретити саобраћај
Раскрсница погодна за јавни превоз у великој мери ће растеретити саобраћај

Градоначелник општине Каисери Метрополитан Др. Мемдух Буиуккıлıц рекао је да ће пројекат, чији је рад убрзан, у великој мери растеретити саобраћај како у погледу железничких линија тако и копнених возила.

Градоначелник Буиуккıлıц изјавио је да се радови настављају непрекидно на вишестепеној раскрсници и подвожњацима 2 У који су започели на раскрсници Булевара генерала Хулуси Акар и Булевара Асıк Веисел.

Вишестепена раскрсница и подвожњак 2 У раде на Булевару Хулуси Акар, једној од важних главних артерија града, и Булевару Асıк Веисел настављају се пуном брзином.

Док су у току активности на завршетку пројекта који је осмислила градска општина како би се обезбедио несметан проток саобраћаја у критичном региону где је обезбеђен превоз до насеља са густим густом, председник општине Метрополитен Мемдух Буиуккıлıц рекао је да је убрзана изградња раскрсница и подвожњака на више нивоа.

Градоначелник Буиуккıлıц, који је изјавио да су радови нанели неке проблеме становницима региона, захвалио се грађанима на разумевању ових дела и рекао: „Чини се да овај процес неизбежно представља муку за наше грађане, али таква је природа дела. Биће стрпљиви, надам се да ће касније наћи утеху и опустити се. Такође ће имати користи од превоза у најлепшем облику. Тимови увек раде “, рекао је.

Буиуккıлıц је нагласио да су предузете све неопходне мере како би се осигурао континуитет саобраћаја без ометања радећи на алтернативним правцима и пре извођења грађевинских радова на вишеспратној раскрсници и померању инфраструктурних линија.

ОВАЈ ПРОЈЕКАТ ЋЕ ОПУСТИТИ ТРАНСПОРТ

Када булевар Асıк Веисел и Булевар Хулуси Акар буду вишеспратне раскрснице, које играју важну улогу у превозу градско насељених округа, Универзитет Ерцииес и округ Талас и коштаће 30 милиона 548 хиљада ТЛ, то ће растеретити саобраћај до великог обим.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*