ТУБИТАК БИЛГЕМ ИЕРЛИСИНИАЛ Системи за блокаду железница сертификовани на нивоу СИЛ4

ТУБИТАК БИЛГЕМ ИЕРЛИСИНИАЛ Железнички системи сидрења су сертификовани на нивоу СИЛ
ТУБИТАК БИЛГЕМ ИЕРЛИСИНИАЛ Железнички системи сидрења су сертификовани на нивоу СИЛ

Систем ИЕРЛИСИНИАЛ, који је развио ТУБИТАК БИЛГЕМ, Институт за информационе технологије (БТЕ) ​​у сарадњи са ТЦДД, сертификован је на нивоу СИЛ4, што је највиши ниво безбедности који се може постићи на железници, успешним завршетком железнице Интерлоцкинг Системс Међународна ревизија безбедности.

Наши системи; СИЛ4 је потврдио да је ниво сигурности први и једини систем за закључавање у Турској.

Системи међусобног закључавања, који су најкритичнији део система железничке сигнализације и који омогућавају безбедно обављање саобраћаја возова, могли су да се набављају из иностранства већ дужи низ година.

Као резултат напора да се оконча ова спољна зависност, ТУБИТАК БИЛГЕМ ИЕРЛИСИНИАЛ је локално развио системе за закључавање и центре за контролу саобраћаја. Активности ширења система ИЕРЛИСИНИАЛ, којима је окончана инострана зависност у овом пољу, на нашим железничким линијама које се требају настављају се брзо.

Тренутно се развијају системи ТУБИТАК БИЛГЕМ ИЕРЛИСИНИАЛ за линијске деонице Ортаклар - Денизли, Малатиа-Елазıг, Афион - Каракуиу, Испарта - Бурдур - Денизли, Каиас - Иеркои и пуштају се у рад корак по корак.
Ове године Торбалı - Одемис и Halkalı - Çerkezköy Започеће студије за сегменте линија.

Настављају се напори да се ИЕРЛИСИНИАЛ системи ускладе са ЕТЦС ниво 1 и лабораторијска фаза је завршена. На овај начин биће могуће користити наше системе на свим нашим железницама, укључујући брзе возне линије.

Заостатак стечен у главном линијском сигналном систему за пренос на кентициметро рад се наставља, први турски рад на развоју сигналних система Хатбоиу Метро ЦБТЦ је завршен. Систем ће први пут бити пуштен у рад ове године на линији метроа Гаиреттепе - Истанбул Нев Аирпорт.

Системи ТУБИТАК БИЛГЕМ ИЕРЛИСИНИАЛ, са својим сертификованим високим нивоом безбедности, кратким временом имплементације и ниским трошковима, представљају велико достигнуће у сигнализацији свих наших железница.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*