Мост Хасанкеиф-2, који ће обезбедити превоз до Хасанкеиф-а, који се преселио на нову локацију, такође ће бити решење проблема бране и прелаза са варијантом Хасанкеиф на путу Батман-Мидиат, председник Рецеп Таииип Ердоган, министар Саобраћај и инфраструктура Адил Караисмаилоглу, генерални директор аутопутева Абдулкадир Уралоглу, посланици, Пуштен је у употребу уз учешће представника јавних институција и компанија извођача.
Повезујући се на церемонију путем видео конференције, председник Рецеп Таииип Ердоган рекао је да је мост Хасанкеиф-2 на путу Батман-Хасанкеиф-Герцус-Мидиат међу најдужим мостовима у нашој земљи у дужини од 1.001 метра. Наводећи да је укупан износ улагања у мост, који је изграђен по стандардном подељеном путу, достигао 439 милиона лира, председник Ердогаб је изјавио да ће мост обезбедити превоз до новог центра Хасанкеифа.
Председник Ердоган нагласио је да ће овај гигантски рад на успону реке Тигрис створити мултипликативни ефекат на трговину у региону обезбеђивањем везе између Батмана Мардина и Граничне капије Хабур.
Изјављујући да су предузели кораке ка уклањању развојних разлика између градова у последњих 19 година и да су потрошили 932 милијарде лира за улагања у транспорт, председник Ердоган је рекао, „Успели смо да уклопимо вишеструко више од улагања у историји наше Републике у последњих 19 година. Оборили смо рекорде наше републичке историје, посебно у области транспорта. Потенцијал и моћ наше земље; Искрено смо веровали да наша нација својом вером и одлучношћу може све да превазиђе “. користили изразе.
Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу изјавио је да су извели мост Хасанкеиф попут златног прстена и рекао: „Нашим мостом веза између Батмана, Мардина и граничне капије Хабур биће обезбеђена сигурно. Мост Хасанкеиф омогућиће нашим локалним људима да путују на економичнији и економичнији начин “. Он је говорио.
Наводећи да се сваки пројекат вреднује у погледу еколошких последица као и уштеда, министар Караисмаилоглу рекао је да ће се мостом Хасанкеиф уштедети укупно 20 милиона ТЛ годишње, 9 милиона ТЛ с времена и 29 милиона ТЛ из горива, 3 хиљаде 895 тона мање емисије у атмосферу захваљујући краћим удаљеностима. Поделио је своје информације.
Подсећајући да укупни трошкови пројеката аутопутева који се тренутно граде у Батману износе милијарду 1 милиона турских лира, министар Караисмаилоглу наставља пут холистичког развоја без икаквих географских изузетака, а од 914. године подељена дужина пута од само 2003 километара у Батман Рекао је да су га повећали за више од једног спрата на 15 километра.
Наводећи да је пројекат изведен у потпуности уз знање, искуство и напоран рад турских инжењера и радника, наш министар је додао да се удео домаћих и националних технологија, ресурса и знања у транспортним и комуникационим пројектима повећава из дана у дан.
Након говора, министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу, генерални директор аутопутева Абдулкадир Уралоглу, посланици, представници јавних институција и извођачи радова пресекли су траку за отварање и отворили мост у функцији.
Мост Хасанкеиф-2, који се налази на прелазу бране Илıсу, изграђен је хибридног дизајна. Мост има максималну висину стуба од 90 м, највећи распон од 168 м и 681 метар уравнотежених конзолних носача и 320 метара готових греда.
У оквиру главних пословних ставки пројекта; Произведено је 221 хиљада м земљаних радова, 129 хиљада м³ бетона, 35 хиљада 500 тона армираног бетона, 1.867 тона челика за преднапрезање и затезање, 12 хиљада м шипова, 128 греда, 2 хиљаде 252 тоне битуменске вруће мешавине.
Са мостом; Прекинути превоз у региону обновљен је на удобнији начин. Повећан је стандард превоза на рути која се протеже од Батмана до Мардина и Граничне капије Хабур, доприносећи социјално-економском развоју региона.
Будите први који ће коментарисати