Министар Пекцан: Немамо луксуз да изгубимо ни минут пред царинским вратима

немамо луксуз да изгубимо ни минуту на загледаним вратима гуман гумка од Пекцан-а.
немамо луксуз да изгубимо ни минуту на загледаним вратима гуман гумка од Пекцан-а.

Испитујући граничну капију Капıкуле од Једрена до Бугарске, министар трговине Рухсар Пекцан рекао је: „Немамо луксуз да изгубимо ни минут на царинским вратима. У том разумевању и принципу, ми тежимо да овај посао обављамо у савршеној хармонији са министарством и запосленима на нашим царинским вратима “.

Министар трговине Рухсар Пекцан извршио је прегледе на граничној капији Капıкуле која се отварала од Едрена до Бугарске. Заменик АК-а Едирне, Фатма Аксал, министар Пекцан, кога је поздравио гувернер Едирне-а Екрем Цаналп, изјавила је за штампу у Капıкуле-у. Изјављујући да су искусили значај логистике поред производње и продаје током периода пандемије, министар Пекцан је рекао:

„Проблеми које смо имали са избијањем Ковида показали су нам колико су неке активности стратешки важне. У пандемији, природној катастрофи, рату, наша друга средства нису од вредности ако немамо своје посвећене запослене и људе који ће увек радити. На почетку пандемије, када су све државе почеле да затварају врата једна за другом, ми смо као Министарство трговине започели бесконтактну трговинску праксу делујући проактивно. Својом бесконтактном трговинском праксом, посебно на нашим царинским капијама Капıкуле, Хабур и Капıкои, обезбедили смо да се проток трговине може одржати. Своје добављаче смо обезбедили на време. Истовремено смо у својим царинским службама у потпуности користили технологију без угрожавања квалитета наших царинских услуга и дали смо значај дигитализацији. Настављамо да побољшавамо обим царинске праксе без папира из дана у дан. У многим областима смо у потпуности искористили могућности технологије уз паметно разумевање царина и методе анализе и откривања ризика и настављамо да их користимо. Као министарство, покренули смо наш пројекат Еаси Екпорт Поинтс 4. априла, поред лаке подршке и платформе за лак извоз. Тако смо отворили пут за смањење бирократских процедура и истовремено олакшали транзитну трговину. Другим речима, део возила који крене у транзитну трговину моћи ће да настави пут преузимајући своје терете. Сматрамо да ово доноси погодност за извоз и за нашег логистичара. Радили смо у пуној сарадњи и координацији са нашим институцијама, логистичким радницима и запосленима у свим карикама нашег ланца снабдевања, који преузимају одговорност за непрекинути континуитет трговине са нама у овом процесу кроз који пролазимо, и желео бих да се захвалим свима одвојено у вашем присуству “.

'НЕМАМО ГУБИТКА НА ЦАРИНСКИМ ВРАТИМА НИТИ МИНУТЕ'

Министар Пекцан је изјавио да се на царинским вратима на којима се обавља међународна трговина робом не спроводе само једноставни поступци уласка и изласка возила и рекао: „Далеко од тога постоји врло свеобухватан ланац услуга који се међусобно преплиће у координацији и хармонија попут точкова унутар сата. То укључује провере пасоша, царинске декларације, контролу и инспекцију терета возила, осигурање превоза возила, порез на маркице, путарине, анализу коначних производа и тестове и дезинфекцију у Капıкуле. Поред ових, ми смо дужни да олакшамо трговину, као и да се боримо против илегалне трговине. Поред свих ових трансакција, требало би да подвучемо значај трансакција које су обављене на сопственој царинској капији Капитан Андреево у Бугарској. Губитак перформанси од једног минута у фази ових процеса значи да ће 1. возило које чека у реду сачекати још 60 сат. Немамо луксуз да изгубимо ни минут пред царинским вратима. У том разумевању и принципу, ми тежимо да овај посао обављамо у савршеној хармонији са министарством и запосленима на нашим царинским вратима “.

ИМАМО КАМИОН СА 2 ХИЉАДА ВОЗИЛА

Рекавши да раде у координацији и сарадњи са јавним институцијама, као и индустријским организацијама као што су ТОББ, ФИН, УНД како би повећали ефикасност операција у Капıкулеу, Пекцан је рекао, „Спровели смо Акциони план Капıкуле крајем 2018. године. и узели смо у обзир 20 акција и хвала Богу што смо реализовали ових 20 акција. Захвалио бих се свима који су дали свој допринос. Поред тога, наш цењени гувернер је повећао обим ТИР паркова на њему и убрзао овај процес увођењем ТИР паркова. Имамо камион капацитета 2 хиљаде возила. Тако смо осигурали да возила на контролисани начин дођу до царинских врата. Тако смо обоје омогућили возилима да контролишеније дођу до царинских врата и створили смо окружење у коме се наши превозници могу одмарати у хуманитарним условима “.

СЛИКЕ НА ГРАНИЧНОЈ Врата

Министар Рухсар Пекцан скренуо је пажњу на важност граничне капије Капıкуле у саобраћају возила и путника и рекао:

„Током препандемијског периода 2019. године у Капıкуле је ушло и изашло 1.2 милиона возила, укључујући 1.1 милиона улазака и 2.3 милион излаза. Узимајући у обзир да је у целој земљи исте године ушло и изашло 7.6 милиона возила, то значи да 3/1 возила која улазе и излазе из земље улазе и излазе из Капıкуле-а. Исте године 27.6 милиона путника ушло је и изашло са свих наших царинских врата. 5.7 милиона од тога реализовано је само из компаније Капıкуле. Другим речима, сваки пети путник је ушао и изашао из Капıкулеа. Дошло је до благог смањења ових бројева због епидемије, али захваљујући нашим бесконтактним апликацијама није дошло до пуно промена. Међутим, у оквиру радова на модернизацији наших царинских улаза које смо започели са ТОББ-ом у овом периоду, ГТИ је завршио модернизацију капије у року од 5 године и пустио је у рад. Повећали смо царинску површину са 1 хектара на 333 хектара, а ТИР излазну платформу повећали са 390 на 6 перона. Повећали смо платформу за инспекцију на улазу у ТИР са 8 на 5 помоћу флексибилних платформи. Поред тога, изградили смо 8 пумпе за гориво које истовремено могу да испоруче гориво до 24 камиона и спречили смо акумулацију овде. За контроле нашег Министарства пољопривреде и шумарства, доделили смо 24 декара ветеринарске контролне тачке. Такође нам иде јако добро у Хамзабеилију. Завршили смо то место, надам се да ћемо га ускоро отворити. Повећали смо је на 30 хектара на 64 хектара. Повећали смо број перона са 154 улаза на 4 излаза, са 4 на 8 перона као 6 улаза - 6 излаза. Такође служимо на укупно 12 перона у путничком делу. Такође смо створили 8 бензинских пумпи. Ми смо модернизовали све ове платформе по систему све на једном месту “.

'РАЗБИЈЕМО ЗАПИС У ПРИЈАВУ И ИЗЛАЗУ КАО У ИЗВОЗУ'

Примећујући да се радови на граничним вратима Ипсале према Грчкој настављају и завршени су за 92 процента, Пекцан је рекао, „105. марта достигли смо највишу цифру уласка - изласка 1422. и 1329. марта са 28 улаза - 29 излаза на Гранична капија Капıкуле као 2751 камион, али од јуче је 15. априла обезбеђено 1438 улаза за камионе. Алаховим допуштењем, наставићемо да обарамо сопствени рекорд у улазу и изласку, као и у извозу. Када погледамо просек марта, постоји 1230 излаза ТИР-а са 1152 улаза за камионе. Сходно томе, у 2017-2018, ови бројеви су били 750 - 800 дневно. Тренутно смо повећали број дневних улазака и излаза за 2021 процента у марту 54. године. То су врло важне фигуре. Поред тога, видимо да са овим улазно - излазним бројевима радимо ТИР операцију за 1 минут и 25 секунди. Такође смо постигли велики успех у Царинској порти Хамзабеили. Раније је овде током дана било 300-315 улаза-излаза. То су и бројке за 2017. и 2018. годину. У марту смо достигли 610 улазно-излазну количину као 671 улаза ТИР и 1281 излаза ТИР. Овде су наши подаци о 2021. марту повећали наш ТИР улаз и излаз за 70 процената “, рекао је.

„САРАДЊА СА БУГАРСКОМ ЈЕ ВАЖНА“

Министар Пекцан изјавио је да су подаци које је дао изузетно важни за економију и трговину наше земље и рекао је, „Наравно, то није само оно што овде радимо, већ и наша сарадња са бугарским властима наших суседа. У оквиру наших акционих планова овде смо се често састајали са њима, одржавали смо контакт са нашим саговорницима и у свакој прилици побуђивали своја очекивања од њих и упорно их пратили како бисмо овде остварили структурне промене. Прошле године сам имао састанке са бугарским министром финансија и економије. На свим овим састанцима поделили смо са њима мере које треба предузети у Царинској порти Капитан Андреево и изразили све захтеве. Сада је са искуством јасно да ће једнострано решавање проблема на нашим граничним капијама бити недовољно за олакшавање наше спољне трговине и царинских поступака. Видимо да проблеме са суседима можемо да решимо разговором, саветовањем и то је изузетно важно “, рекао је.

'ПРИМАЊЕ ДОБРИХ ВЕСТИ ЉУДЕ СРЕЋУЈЕ'

Изјављујући да се активности на изградњи капацитета на царинским вратима настављају, министар Пекцан је наставио следеће:

„Пратимо радове на нашим вратима из дана у дан. Две информације ми долазе ујутру пре одласка од куће. Један је број камиона који излазе и улазе на све граничне капије и подаци о извозу и увозу тог дана. Они су оно што видим кад ујутру први пут отворим очи. Ово је важно за све нас, са тим треба започети дан. Добијање добрих вести такође радује људе. Најбоље вести и наша очекивања су да се код Капитан Андреево гради посебна линија за улаз и излаз за хладњаче. Очекујемо да се овај пројекат активира што је пре могуће, а активирањем ове линије, наши улазни и излазни бројеви у Капıкулеу ће се повећати много брже. Постоје студије у Лесову. Бугарске власти повећавају број платформи са 4 на 7. Преносимо наше захтеве од њих за одобрење не само Капıкуле већ и Лесове капије за улазак животињских и биљних производа у ЕУ. Преносимо ово и бугарској влади и колегама из ЕУ како бисмо могли да отворимо мало више. Такође сазнајемо да је на Капитан Андреево проширен ветеринарски контролни пункт, што ће нам опустити руке. У консултацијама које смо обавили са колегама добили смо информацију да наша транспортна возила која превозе кварљиве производе и хладњаче чекају 16-17 сати на бугарској страни на бугарској страни. Одмах смо закорачили. Ова возила сада могу да прођу границу чекајући највише 2 сата. Коначно, биле су путарине и веома велике казне, које су назвали ТОЛ, а које је бугарска страна примењивала већ неко време. Одмах смо покушали у вези с тим и осигурали укидање ових казни. Обезбедили смо чак и повраћај казни “.

„УХВАТИЛИ СМО 2020 ТОНА ЛЕКОВА У 9.7. ГОДИНИ“

Министар Рухсар Пекцан рекао је, „Наш циљ је да олакшамо легалну трговину, истовремено спречавајући илегалну трговину, и да постанемо једна од земаља у којима је трговина најпоузданија и легална. Наставићемо нашу борбу у овом правцу. Ове године смо имали 2 рекордна улова у Капıкулеу. Уловили смо 2 тоне 70 килограма канабиса, један од њих, и 2 милиона 800 хиљада дроге, поново у Капıкуле. У 2020. години уловили смо укупно 9.7 тона дроге. „Уловили смо 5.4 тоне овога у Капıкулеу“, рекао је.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*