Министар Караисмаилоглу, који је испитивао линију брзих возова између Кониа-Караман-Улукıсла, рекао је, „У јуну започињемо услуге брзих возова Кониа-Караман-Улукıсла.
Караисмаилоглу је рекао, „Завршени су инфраструктура, надградња, електрификација и уређење станица на 102 километара дугом делу Кониа-Караман нашег пројекта брзе линије Кониа-Караман-Улукıсла. Надамо се да ћемо у јуну почети са радом брзих возова. Пуштањем у рад деонице, време путовања између Коние и Карамана смањиће се са 1 на 13 минута на 40 минута “.
Министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу, који је брзом возом путовао између Анкаре и Карамана, извршио је прегледе на линији велике брзине између Кониа-Караман-Улукıсла. Обраћајући се новинарима, Караисмаилоглу је изјавио да се радови испитивања и сертификације сигнализације у пројекту брзе линије Кониа-Караман-Улукıсла настављају успешно; Приметио је да ће се време путовања између Коние и Карамана смањити са 1 на 13 минута на 40 минута, а капацитет линије ће се повећати 3 пута.
„Наше инвестиције имале су утицај од 395 милијарди долара на БДП и 837,7 милијарди долара на производњу“
Изјављујући да је Турска опремљена пројектима на глобалном нивоу у копненом, ваздушном, поморском и железничком саобраћају, министар Караисмаилоглу је приметио да је предузета велика удаљеност ка томе да постане једна од највећих светских економија.
Караисмаилоглу је рекао, „Наше инвестиције имале су укупан утицај од 2003 милијарди долара на бруто домаћи производ и 2020 милијарди долара на производњу између 395-837,7. Допринео је остваривању индиректног и директног запошљавања у просеку за милион 1 хиљада људи годишње. У оквиру Реформе која ће нашу земљу учинити глобалном силом логистике, направили смо од Нове железничке свиле пожељну комерцијалну руту у свету нашим пројектима као што је железничка линија Баку Тбилиси Карс. „Постали смо доминацијом Средњег коридора повезивањем Европе и Азије са Мармараием.“
„Удаљеност између Коние и Карамана смањиће се са 1 сата 13 минута на 40 минута“
Министар Караисмаилоглу нагласио је да су све постојеће конвенционалне линије обновљене и да су путовање између многих градова учинили брзим, удобним и сигурним ширењем подручја покривања линија брзих возова.
„Данас смо дошли у Караман са добром вешћу. Завршени су инфраструктура, надградња, електрификација и уређење станица на 102 километара дугом делу Кониа-Караман нашег пројекта брзе линије Кониа-Караман-Улукıсла. Коначно, наши тестови за сигнализацију и сертификациони радови настављају се успешно. Надамо се да ћемо у јуну почети са радом брзих возова. Наша линија ће такође моћи да опслужује наше електричне, конвенционалне возове. Пуштањем у рад ове деонице време путовања између Коние и Карамана смањиће се са 1 на 13 минута на 40 минута. Капацитет линије ће се такође повећати 3 пута.
„Радимо на приближавању Карамана Адани“
Министар Караисмаилоглу, који је изјавио да у пројекту велике брзине Кониа-Караман-Улукıсла, који је у потпуности 237 километара, наставља да убрзано ради на деоници Караман-Улукıсла и да је стопа физичке реализације достигла 76 процената, завршио је свој говор као што следи.
„Пројекат железничке пруге Улукıсла-Иенице, други део наше линије, био је укључен у инвестициони програм Генералне дирекције за инфраструктурне инвестиције као линија брзих возова Аксараи-Улукıсла-Иенице. Настављају се тендерске припреме за линију брзих возова Аксараи-Улукıсла-Иенице.
„Радимо на томе да се индустријски, пољопривредни и туристички град наше земље у развоју, Караман, приближи другом великом граду, Адани. Када се заврши изградња свих деоница између Кониа-Караман-Мерсин-Адана, моћи ћемо да путујемо брзином од 200 километара на сат на нашој линији “.
Будите први који ће коментарисати