Заједничко предузеће, које је предузело велике пројекте у међународној арени, укључујући турску грађевинску компанију Иапı Меркези, победило је на тендеру за други део (ЛОТ 2) железничког пројекта Диваца-Копер, највећег грађевинског пројекта у Словенији последњих година. . Наведено је да је уговорна вредност пројекта 2 милиона евра.
Конзорцијум Колектор ЦПГ-Иапı Меркези-Озалтıн победио је на тендеру словеначке државне железнице 2ТДК за 2. део (ЛОТ 2) радова на уклањању двоколосечне пруге Диваца-Копер.
У изјави компаније; Након закључења тендера, церемонија потписивања одржана је 2. марта 31. за ЛОТ 2021, који је у оквиру највећег словеначког грађевинског пројекта. Церемонија, представници словеначких и турских партнера, словеначки министар инфраструктуре Јернеј у Вртову, словеначки амбасадор у Турској Аилин Тасхан, директор 2ТДК Павле Хевк извршном директору Холдинга Иапı Меркези Лео Лонг, Озалтıн ЦОО Ахмед Дурен, директор ЦПГ Колектор са Кристјаном Мугерл из одржан уз учешће градоначелника 2 општине на релацији ЛОТ 4.
„Планирамо да оперишемо 2026. године“
Словеначка министарка за инфраструктуру Јернеја Вртовца рекла је: „Данас је веома важан дан за словачку економију и развој луке Коприца. Овим пројектом, који смо окупили на церемонији потписивања, желимо да железнички превоз учинимо што кориснијим и на тај начин оптимизирамо логистички процес. Планирамо да завршимо пројекат 2025. године и да буде пуштен у употребу 2026. године “. рекао
"БИТ ће потребно 3 године да се изгради"
Извршни директор Иапı Меркези Холдинга Аслан Узун рекао је: „Учешће у тако вредном пројекту који ће допринети развоју Словеније извор је и среће и поноса за нас. Велико ми је задовољство бити успешан у овом пројекту који пратимо више од десет година. Истовремено, то је за нас од посебне важности јер је то други пројекат који ћемо реализовати у Европи након нашег текућег пројекта у Шведској као Иапı Меркези.
Завршићемо изградњу другог дела железнице за 2 месеци. Грађевински радови на 36 тунела од 230,7 км, 0.3 км, 2 км, 0.13 км, 0.3 км и 1.1 км (двоструки тунели) као и два вијадукта дужине 3.8 м и 6 м у оквиру пројекта са инвестиционим трошковима од 450 милиона евра, схватићемо. Верујемо да ћемо, вредни поверења које нам је указано, успешно извршити свој задатак преданим тимским радом “.
Наводећи да желе да учествују у другим пројектима који ће се успоставити за развој и развој Словеније у будућности, рекао је, „Мислимо да имамо велике шансе на тендеру за Лот 1 који још није завршен.
Извор: Хабертурк
Будите први који ће коментарисати