Изграђен на раскрсници провинција Гумусхане, Трабзон и Гиресун, Курдско раздвајање путева отворено је уз учешће министра саобраћаја и инфраструктуре Адила Караисмаилоглуа, генералног директора аутопутева Абдулкадир Уралоглу, парламентараца, јавних институција и представника компанија извођача.
Говорећи на свечаности, министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу рекао је да су међу улагањима која су дали највећу тежину аутопутевима и да су осигурали несметано, удобно и сигурно путовање опседајући нашу земљу аутопутевима светске класе.
Истичући да је Гумусхане одувек био један од приоритетних градова по стопи раста, привредне активности и географског положаја, министар Караисмаилоглу је, осврнувши се на инвестиције које су у Гумушане у последњих деветнаест година, навео да су пренели више од 9 милијарде 257 милиона 682 хиљаде лира за Гумусхане у оквиру инвестиција у транспорт и комуникације. повећали су дужину подељеног аутопута, који је у покрајини износио само 1 километар, на 122 километра; Он је навео да су изградили 183 тунела укупне дужине 2 метара, укључујући 12 километра једноколосечне изградње и унапређења путева, 18 једноцевна и 179 двоцевних, као и 14 мостова дужине 203 метра.
Министар Караисмаилоглу, који је изјавио да су укупни трошкови 3 пројекта аутопута у Гумусханеу од данас преко 2 милијарде 325 милиона ТЛ, рекао је, „Јачање транспортне инфраструктуре у овом региону окруженом дубоким долинама и високим планинама, побољшање путне мреже и спречавање регионални развој и економску мобилизацију. отворићемо још мало дана “. рекао.
Караисмаилоглу, позивајући се на несметан, сигуран и удобан саобраћајни ток на тачки пресека оси Трабзон-Гумусхане и Тиреболу-Торул са отварањем курдског одвајачког чвора; „Пројектом смо омогућили безбедан пролазак у регион који се налази у активном клизишту са најмање трошкова. Поред тога, деоница пута Тиреболу-Торул ниског стандарда са оштрим кривинама и стрмим косинама биће пребачена на много сигурнији начин са тунелом Курдун који је укључен у пројекат “. „Наставићемо да радимо са великим тимом од инжењера до радника, од добављача до добављача у Гумусханеу, као и у свим крајевима земље.“ закључио је.
С друге стране, генерални директор аутопутева Абдулкадир Уралоглу изјавио је да је Гумусхане, која се налази на оси Трабзон-Ерзурум, једној од важних оса север-југ, важна транзитна тачка у унутрашњем саобраћају Источног Црног мора.
Подсећајући да су отворили државни пут дужине 33,7 километара између потока Костере и Гумусхане и 11,3 километара града Гумусхане који прелазе у пут раздвојен траком 2 × 2, генерални директор Уралоглу рекао је да је главни пут између Гумусханеа и Трабзона био рекао. био је укључен у тунел за пресецање, а везу Гумусхане и Трабзон на оси Тиреболу-Торул обезбедио је Курдски сепарациони чвор изграђен на тунелу за пресецање и покривање. Генерални директор, који је такође изјавио да је 2018 метра дуги тунел Курдун тунел успостављен у пројекту на путу Тиреболу-Торул, рекао је, „Као Генерална дирекција аутопутева; Наша градилишта држимо отворенима предузимајући све мере предострожности под тешким условима пандемије, док уводећи своја улагања у службу запошљавамо хиљаде наших грађана “. рекао.
Након говора, министар саобраћаја и инфраструктуре Адил Караисмаилоглу, генерални директор аутопутева Абдулкадир Уралоглу, посланици, представници јавних институција и добављачи пресекли су траку за отварање и отворили Курдски спој дистинкције.
Главни радни задаци пројекта су укупно 2,9 километар, 1,2 километара на раскрсници курдског језика Тиреболу и 4,1 километра на оси Костере Стреам-Гумусхане; 50 хиљада кубних метара земљаних радова, 23 хиљаде кубика обојеног бетона, 69 хиљада кубних метара армираног бетона, 8 хиљада 655 тона армираног бетона, 1.485 тона битумена, 34 хиљаде тона битуменске вруће мешавине, 180 квадратних метара вертикална ознака, произведено је 2 хиљаде 680 квадратних метара путне линије, 6 хиљада 500 м заштитних ограда.
У оквиру студија тунела; Произведено је 350 хиљада кубних метара ископа, 34 хиљаде 500 кубних метара млазног бетона, 59 хиљада 300 кубних метара бетона за облагање, 253 хиљаде 500 метара вијака.
Будите први који ће коментарисати