Хиундаи је званично представио нови цроссовер СУВ модел БАИОН. У потпуности развијен за европско тржиште, БАИОН ће играти важну улогу у ширењу асортимана СУВ производа ове марке. БАИОН има компактну каросерију, велику унутрашњост и дугачку листу сигурносне опреме. Поред тога, аутомобил који савршено нуди решења за мобилност са својим напредним могућностима повезивања, лако може испунити очекивања у свом сегменту.
Настављајући стратегију имена градова у Хиундаијевим постојећим СУВ моделима, БАИОН је име преузео из Баионне-а, главног града Баскије у Француској. Баионне, шармантна дестинација за одмор на југозападу земље, инспирише модел који је у потпуности произведен за Европу са квалитетом који ће испунити очекивања европских купаца.
„Иако тип каросерије СУВ-а наставља да расте популарност широм света, Хиундаи је произвео потпуно нови модел који брзо одговара на растућу потражњу у региону“, рекао је Андреас-Цхристопх Хофманн, потпредседник маркетинга и производа компаније Хиундаи Мотор Еуропе . "БАИОН се истиче у свом сегменту својим корисним могућностима повезивања и безбедности, стилским дизајном и Хиундаијевом потписом благе хибридне технологије од 48 волти."
Другачији дизајн
Хиундаи БАИОН има много другачији дизајн од својих конкурената. Дизајниран с удобношћу и употребљивошћу на уму, аутомобил има упадљиве пропорције и моћне графичке карактеристике. На овај начин се лако може разликовати од осталих модела. БАИОН, најновији дизајнерски производ у Хиундаи СУВ породици, показује велику хармонију између пропорција, архитектуре, стила и технологије. Припремљен у оквиру Сенсуоус Спортинесс, новог дизајнерског идентитета Хиундаија, аутомобил комбинује стилски изглед са својим иновативним решењима.
БАИОН почиње да се изражава великом решетком на предњој страни. Са обе стране решетке су велики отвори за ваздух, који се отварају надоле и у страну. Група осветљења која се састоји од три дела, укључујући дневна светла, кратка и дуга светла, даје возилу стилски амбијент. Наглашавајући осећај пространости, дневна светла су постављена према крају хаубе. Сиви део на дну предњег браника појачава карактеристичан СУВ идентитет аутомобила. Са стране БАИОН-а је динамична линија рамена. Ова клинаста, тврда и оштра линија је у савршеној хармонији са задњим светлима у облику стрелице, Ц-стубом који се протеже до плафона и хоризонталном линијом која прелази у облику линије ка задњим вратима. Филозофија дизајна, која нуди супериорну архитектуру захваљујући овим чврстим и оштрим линијама са стране, такође даје аутомобилу осећај пространости.
Иза аутомобила сусрећемо потпуно другачију дизајнерску особину. Ова линија дизајна, која никада раније није коришћена ни у једном Хиундаи моделу, јасно открива ширину и осећај СУВ-а аутомобила, баш као и предњи део. Задња задња светла су дата у облику стрелица, док је црни део постављен у средини. Захваљујући овим угаоним линијама и црном делу, наглашена је запремина, док уназад и коси прелази између пртљажника и одбојника нуде визуелно јединствен и импресиван дизајн. ЛЕД задња светла и сиви дифузор су још један елемент који подржава овај живахни део. Точкови од алуминијумске легуре развијени у складу са СУВ типом каросерије дати су у БАИОН-у пречника 15, 16 и 17 инча у зависности од нивоа опреме. Хиундаи БАИОН ући ће у производну линију са укупно девет опција спољних боја. Такође се може купити по жељи у двобојној плафонској боји.
Модеран и дигитални ентеријер
БАИОН има простран и простран ентеријер. Простор за пртљаг у унутрашњости, који максимализује удобност предњих и задњих путника, такође је изузетно довољан за употребу породица. Аутомобил који има 10,25-инчни дигитални екран и 10,25-инчни екран за забаву и информацију има 8-инчни екран у складу са опремом. Ту је и ЛЕД амбијентално осветљење у кокпиту, кваке на вратима и џепове за одлагање аутомобила, чинећи унутрашњост стилском. Аутомобил ће бити доступан у три различите боје унутрашњости. Са свим црним, тамно светло светло сивим и тамно сивим и зеленим прошивеним пресвлакама нуди се мирна атмосфера која ће омогућити возачу да се усредсреди на унутрашњост.
Врхунске карактеристике повезивања и технолошке карактеристике
Као и код осталих Хиундаи модела, БАИОН такође има напредну листу опреме која води у свом сегменту. Припремљена да испуни сва очекивања корисника, технологија повезивања аутомобила омогућава му да нуди најбоље у класи дигитални кокпит и првокласне инфотаинмент функције. БАИОН, који се истиче бежичним пуњењем, бежичним Аппле ЦарПлаи-ом и Андроид Ауто-ом, који су постали један од најважнијих захтева данашњице, тако нуди максималан комфор и удобност у Б-СУВ сегменту. Помоћу УСБ портова на предњој и задњој страни могу се пунити сви мобилни уређаји, док је Босеов звучни систем такође укључен за висок ниво уживања у музици.
Ширина и удобност
Хиундаи БАИОН лако пружа све карактеристике возила у Б-СУВ сегменту. Нуди једноставност употребе, посебно ефикасност потрошње горива, и довољан простор за утовар. Унутрашњост породичног аутомобила, који својим компактним спољним димензијама нуди удобну употребу у градском и спољашњем саобраћају, такође одражава атмосферу СУВ-а захваљујући високом положају седишта.
Аутомобил има 411 литара пртљажног простора. БАИОН тако долази са већом запремином пртљажника упркос компактним димензијама. Функционалност се не заборавља приликом транспорта предмета велике величине захваљујући паметном окну за пртљаг који се може померити.
Дужина аутомобила СУВ је 4.180 мм, ширина 1.775 мм и висина 1.490 мм. БАИОН има међуосовинско растојање од 2.580 мм и нуди идеалну удаљеност колена. На овој довољној удаљености путници који седе напред или позади доживе изузетно угодно искуство вожње.
Ова цифра је дата као 1.072 мм на предњој и 882 мм на задњој страни. БАИОН нуди размак од тла до 17 мм са својом комбинацијом пнеуматика од 183 инчних фелни и издваја се више од осталих Б-СУВ модела.
Најбољи сигурносни пакет у класи
БАИОН своју сигурност и робусност дугује напредној сигурносној опреми са своје листе опреме. Опремљени СмартСенсе сигурносним функцијама, као и код осталих Хиундаи СУВ модела, већина система је стандардна у аутомобилу.
Разликујући се од својих конкурената својом полуаутономном функцијом вожње, БАИОН помаже свом возачу да не напусти траку помоћу помоћника за задржавање траке (ЛФА). С друге стране, систем предњег судара (ФЦА) првенствено звучно и визуелно упозорава возача када се приближава возилу или предмету испред. Ако возач не кочи, аутоматски започиње кочење како би спречио судар.
БАИОН такође почиње да упозорава возача да усмери пажњу у случају могућег проблема са фокусом. Упозорење возача (ДАВ) непрестано анализира стил вожње како би открио поспаност или сметњу у вожњи. Овај систем ради заједно са упозорењем о одласку возила (ЛВДА), које упозорава возача да се креће када возило испред њега почне да се креће напред. Поред свих ових карактеристика, упозорење стражњег путника (РОА) делује и преко сензора. Возач се обавештава пре напуштања возила како деца или кућни љубимци не би били заборављени на задњем седишту. На овај начин спречавају се могуће опасности или незгоде. БАИОН има аутоматски систем за паркирање како би спречио сличне незгоде током вожње уназад. Када возач не може да примети возило које долази са крста, упозорава се звучним звуком.
Ефикасни мотори
Хиундаи БАИОН се производи са побољшаном породицом мотора Каппа. Истичући се ефикасношћу горива и малом емисијом ЦО2, мотори са турбопуњачем Т-ГДи комбиновани су са 48 волт благом хибридном технологијом (48 В). Тако се постиже даље побољшана економичност и ефикасност горива. Такође укључује технологију континуирано променљивог времена вентила (ЦВВД) која регулише време отварања и затварања вентила према условима вожње.
Блага хибридна технологија од 48 В која се нуди у БАИОН-у може се изабрати са 100 и 120 коњских снага. Ова технологија, која се нуди са 1.0-литарским Т-ГДи мотором, може се купити са 6-степеним интелигентним ручним мењачем (6иМТ) или 7-брзинским мењачем са двоструком спојком (7ДЦТ).
Верзија 1.0-литарског Т-ГДи мотора од 100 коњских снага може бити пожељна без 48В благе хибридне технологије. У комбинацији са ручним и ДЦТ-ом, ова опција има три различита начина вожње, Ецо, Нормал и Спорт. БАИОН такође има 5-литарске моторе од 84 ПС који се испоручују са петостепеним (1.2МТ) ручним мењачем и 6-литарске атмосферске моторе од 1.4 ПС који се нуде са 100-степеним ручним или аутоматским мењачем.
БАИОН је први Хиундаи СУВ који је опремљен Рев Матцхинг-ом, синхроним системом за подешавање брзине мењача, обично развијеним за Хиундаи-ове Н моделе високих перформанси. Овај систем синхронизује мотор са осовином, омогућавајући углађенији или спортскији нижи степен преноса. На овај начин, током пребацивања у нижи степен, обртаји се одржавају високим и спречавају могућа кашњења или губици.
Хиундаи БАИОН ће се врло брзо производити у погонима ове марке у Измиту, а извозиће се у више од 40 европских земаља. Нови аутомобил ће помоћи Хиундаију да повећа своја потраживања у Европи, посебно у Б-СУВ сегменту.
Будите први који ће коментарисати