Турски ваздухопловни сектор (ТАИ) генерални директор проф. Др. Темел Котил је одговарао на питања Спутњика. „ММУ ће први лет извршити 2025. године, а очекујемо да ће бити укључен у попис турских оружаних снага 2029. године“, рекао је Котил, који је поделио много информација о раду и одбрамбеној индустрији ТАИ.
ТУСАС генерални директор проф. Др. Темел Котил, у својој процени за 2020. годину, рекао је: „Попели смо се 100 степеница на листи Нев Топ 100 одбране, на којој се налази првих 16 одбрамбених и ваздухопловних компанија на свету. Током овог периода повећали смо трошкове за истраживање и развој на преко 40 процената, ојачавајући нашу пионирску улогу у развоју авиона нове генерације. Стога смо наставили да развијамо пројекте за визију независности у одбрамбеној индустрији наше земље “, рекао је.
ТАИ је један од најкритичнијих пројеката које је Турска предузела у погледу пројекта борбене летелице нове генерације, авиона Национални ветерани. Котил је рекао, „С друге стране, наш ловац 5. генерације, ММУ, што је један од наших најважнијих пројеката, који глобални ваздухопловни екосистем са нестрпљењем очекује и који ће учинити да наша земља скочи из лиге у ваздухопловству и одбрани, напустиће хангар 18. марта 2023. ММУ ће први лет извршити 2025. године, а предвиђамо да ће бити укључен у оружане снаге Турске 2029. године “, рекао је он.
ММУ ће изаћи из Хангара 18. марта 2023
Проф. Др. Темел Котил је у радио емисији којој је присуствовао у децембру 2020. рекао да ће ММУ напустити хангар 18. марта 2023. Котил је изјавио да ће студије сертификације за ММУ, за које се планира да буду испоручене 2025. године након изласка из хангара, трајати до 3 године.
Обележавајући 2029. годину као датум ступања ММУ на функцију, проф. Др. Темел Котил, када пројекат буде завршен, Турска ће бити једна од ретких земаља која је нагласила борбени авион 5. генерације способан за производњу. Котил је изјавио да ће по завршетку пројекта ММУ у ТАИ бити 6000 инжењера са искуством у дизајну борбених авиона. Навео је да ће дотични инжењери створити инфраструктуру у наредним пројектима.
О националном пројекту борбених авиона
Пројекат пете генерације ММ Футуре турски ратни авиони, који је уско повезан са одбрамбеном индустријом и ствара узбуђење за све заинтересоване, огромне су могућности које су домаћини највећем турском пројекту одбрамбене индустрије. Чак и чињеница да наша земља ради на овом пројекту доноси самопоуздање и технолошка открића за турску ваздухопловну индустрију. Циљ производње модерног ратног авиона пете генерације веома је напоран процес на који се само неколицина земаља света може одважити. Турска одбрамбена индустрија довољно је зрела да оствари овај изазовни пројекат уз узбуђење, националну подршку и искуство стечено пројектима националне одбрамбене индустрије као што су Атак, МИЛГЕМ, Алтаи, Анка и Хуркус.
Из друге перспективе, турска одбрамбена индустрија мора на међународном тржишту произвести конкурентни борбени авион 5. генерације у складу са виталним одбрамбеним потребама наше земље. Иначе, Турска је велика инвестиција, попут планираних 8.2 милијарде долара које ће бити потрошено до првог лета, људи ће изгубити време и више се неће поновити могућност да имају модерне и националне ратне авионе у наредних 50 година.
Пројекат Републике Турске такође оставља отворена врата пријатељским и савезничким земљама. У том контексту, познато је да Малезија и Пакистан врло пажљиво прате пројекат ММУ и то се одражава у штампи.
Са ММУ, турско ратно ваздухопловство стекло је много нових способности. Одговорности главних компанија које ће учествовати у овом пројекту који ће омогућити нашим ваздухопловним снагама да закораче у нову еру остављајући иза себе мерило попут Ф-16 :
- ТАИ: Тело, дизајн, интеграција и софтвер.
- ТЕИ: Мотор
- АСЕЛСАН: АЕСА радар, ЕВ, ИФФ, БЕОС, БУРФИС, паметни кокпит, системи упозорења, РСИ, РАМ.
- МЕТЕКСАН: Национална веза података
- ТРМОТОР: Помоћна јединица за напајање
- РОКЕТСАН, ТУБИТАК-САГЕ и МКЕК: Системи оружја
Извор: дефенцетурк
Будите први који ће коментарисати