Мотор БАТУ Повер Гроуп за погон главног борбеног тенка Алтаи биће тестиран у априлу 2021. године
Председник одбрамбене индустрије проф. Др. Исмаил Демир дао је изјаве у вези са најновијом ситуацијом у пројектима „домаћих и националних мотора“. Демир је објавио да је завршио испитивања претходно лансираних мотора ТУМОСАН са унутрашњим сагоревањем 400 и мотора за тешка комерцијална возила снаге 600 коњских снага и да ће бити инсталиран на оклопна возила и унет у инвентар. Исмаил Демир је указао на април 2021. године за тест и рекао: „Наш мотор (ИНХЗА) од 1000 коњских снага је тренутно на испиту, мотор наставља да ради. (Алтаи АМТ) Мотор резервоара је сада ушао у „тестбенцхе“ (испитни сто), надамо се да ћемо га видети на тесту следећег априла. Преноси и даље раде “. давали изјаве.
Месуде Кıлıнц, шеф Одељења ССБ мотора и система за пренос снаге, изјавио је да имају за циљ да прихвате БАТУ, пројекат групе снаге резервоара Алтаи, на резервоару 2021. године на догађају "Дефенсе Тецхнологиес 2024" који је организовала одбрана Техничког универзитета у Истанбулу. Тецхнологиес Цлуб.
Наводећи да ће то бити веома изазован тест процес, Кıлıнц је изјавио да ће се на терену изводити пројектни процес, укључујући тестове од 10.000 километара на резервоару. Изјављујући да су критични подсистеми такође развијени локално у оквиру пројекта, Месуде Кıлıнц је рекао, „Придајемо велику важност развоју критичних подсистема на локалном нивоу. То чини наш изазовни пројекат још тежим “.
Месуде Кıлıнц је изјавио да је ограничење запремине један од најважнијих проблема и да велику снагу треба давати у малој запремини, а сходно томе, студијама профила задатака и студијама спектра оптерећења треба управљати и добро их организовати. Кıлıнц је рекао: „Ми креирамо профил мисије добијањем потребне подршке од ТСК и НАТО операција, извлачимо спектар оптерећења и пружамо побољшања у складу са овим условима.“ рекао је.
Изјављујући да су критични подсистеми такође изазов, Кıлıнц је рекао, „Да критични подсистеми нису развијени у земљи, не бисмо морали да се бавимо овим техничким студијама. Међутим, у оквиру пројекта, настављамо да се крећемо напред у календару како бисмо развили подсистем у земљи и постигли коначне циљеве перформанси мотора и мењача. „Напорно радимо на побољшању календара за 2024. континуираним активностима управљања ризиком“.
Извор: дефенцетурк
Будите први који ће коментарисати