Стручњаци компаније Асин Аутомобиле дали су низ практичних савета за возаче чија се рутина вожње променила због пандемије која је ушла у наш живот.
Уз карантинске процесе, полицијски час и интензиван рад од куће, нека возила могу да чекају у парку месецима, а да их уопште не користе. Изјављујући да редовне контроле могу продужити животни век његових аутомобила, генерални директор Асин Отомобила Окан Ердем рекао је, „Хронични проблеми могу се временом појавити у возилима која се дуго нису користила или се ретко користе. Вожња по пола сата периодично једном недељно је од велике важности за механичко здравље вашег аутомобила. “ Он коментарише.
Асин Отомобил, који је служио врхунска возила, поделио је своје савете са возачима који већ дуго нису возили своја возила како су се приближавали пролећни месеци и када су ограничења попуштала. Генерални директор Асин Отомобила Окан Ердем рекао је, „Са порастом цена возила, много је важније заштитити аутомобиле које поседујемо и редовно их одржавати и прегледавати у односу на претходне године. Добро одржаван аутомобил увек дуго задржава продајну вредност. Можете да допринесете здрављу свог аутомобила редовним кратким возњама, чак и једном недељно “. изражава своје ставове у форми.
Најкритичније питање је контрола батерије
Примећујући да се многи проблеми временом јављају у аутомобилима који се користе у малим интервалима или се дуго паркирају, стручњаци кажу да ће аутомобили који играју виталну улогу у ванредним ситуацијама испразнити батерије ако се не користе и да могу оштетити електронску управљачку јединицу ниски напон. Држање возила у току 20 минута увелико доприноси пуњењу батерије.
Недостатак и депилирање моторног уља доводи до високих трошкова
У аутомобилима којима су поремећене редовне провере и одржавање, моторно уље се губи услед пропуштања очврслих заптивки, док уље у механичким деловима губи својство подмазивања и постаје восак. Поново, расхладна вода може испарити у зависности од временских услова, а квалитет воде која не циркулише опада и узрокује оксидацију у расхладним каналима. Низак ниво расхладне течности и уља отварају врата скупим операцијама, од ремонта мотора или потпуне замене. Због тога се возачима топло препоручује да провере ниво уља и воде једном недељно, чак и ако уопште не возе аутомобиле. Задржавање воде брисача и управљање млазницама и брисачима такође штити систем.
Притисак у гумама опада током сезонских промена
Током сезонских промена, притисак ваздуха у гумама опада услед наглих промена температуре и продужене неактивности, истовремено оштећујући фелне и елементе вешања. Такође, провера притиска у гумама једном недељно и повећање притиска који препоручује произвођач на бензинским пумпама или помоћу компресора које можете купити по приступачним ценама, штеди возаче од трошкова гума и шасије. Прашина која се временом пријања на кочионе плочице и дискове такође узрокује корозију. Стручњаци кажу да ће кратке вожње спречити рђање током кочења како би се избегле такве ситуације.
Не паркирајте аутомобил под дрвећем
Још једно питање је козметичка живост аутомобила: иако су отпорни на корозију дуготрајним очувањем квалитета боје захваљујући високим производним технологијама, тело које је стално прљаво и изложено сунчевој светлости, топлоти и влази, позива рђу на подручјима оку невидљив. Лак који даје сјај на спољном слоју боје оштећује боју ерозијом због смола дрвећа и птичјег измета. Иако се препоручује да се не паркирате под дрвећем, препоручује се да се возило заштити у затвореном простору, ако је могуће. Наношење 2 слоја лака након чишћења одговарајућом пХ равнотежом и чишћења водом штити боју за тело у кратком и средњем року. Коначно, отварање прозора против непријатних мириса изазваних недостатком ваздуха изнутра, чишћење седишта и кокпита сапуницом, управљање системом климатизације за перформансе компресора клима уређаја такође подржава заштиту здравља тела као здравље аутомобила током периода пандемије.
Будите први који ће коментарисати