Потписана Турска и МГМ ТОГГ Цар протокола за размену података

туркиенин цар тОГГер и МГМ потписали су протокол
туркиенин цар тОГГер и МГМ потписали су протокол
Министарство индустрије и технологије, Министарство пољопривреде и шумарства Генерална дирекција за метеорологију и Турска аутомобилска група (ТОГГ), метеоролошки подаци и размена информација и супотписали протокол о употреби.
На церемонији потписивања која је одржана у Информатичкој долини, министар пољопривреде и шумарства др. Бекир Пакдемирли, министар индустрије и технологије Мустафа Варанк, председник ТОГГ Рифат Хисарцıклıоглу, генерални директор метеорологије Волкан Мутлу Цоскун и извршни директор ТОГГ М. Гурцан Каракас.
Говорећи на церемонији, председавајући ТОББ-а Рифат Хисарцıклıоглу и одбор ТОГГ, рекли су да остаје скоро тачно вековни сан Турске о аутомобилу за мање од две године, рекао је да је надградња Гемлика завршена за кратко време.
Наводећи да су радови изведени без успоравања упркос епидемији, Хисарцıклıоглу је изјавио да се постепено приближавају дану када ће прво возило слетјети из бенда.
Хисарцıклıоглу је приметио да су током дизајнирања пословног модела у ТОГГ-у у средиште ставили податке и обраду података, највреднији ресурс 21. века, а можда и наредних векова, настављајући своје речи на следећи начин:
„ТОГГ ће обрадити све податке који се могу тумачити, како то захтева будућност, и користити их за побољшање своје технологије и екосистема. Данас заправо представљамо конкретан пример овога. Подаци произведени овим протоколом који смо направили са нашим Генералним директором за метеорологију међусобно ће се делити. Метеорологија ће упозорења и податке које прикупља тренутно преносити из сваког краја земље ТОГГ-у. Паметна и повезана ТОГГ возила такође ће тренутно преносити податке генерисане њиховим сензорима на МГМ. Овде ће се створити благотворни екосистем “.
Хисарцıклıоглу је изјавио да ће, захваљујући сарадњи, ТОГГ пружити податке које прима својим корисницима као комфор и сигурност, побољшати корисничко искуство, а такође је изјавио да ће ТОГГ возила заправо бити мобилни метеоролошки системи за посматрање.

Министар индустрије и технологије Мустафа Варанк

Министар индустрије и технологије Мустафа Варанк, Турска није критично технолошко тржиште, што је знак произвођача да би визија рекла да је тОГГер велико узбуђење у Турској.
Сада када је Турска имала веће кораке ка чланству у врхунској технолошкој лиги у свим областима производње, Варанк је нагласио: „Одлучни смо да задржимо пут Турске ка истраживању и развоју и иновацијама. Никада не прихватамо вештачке програме. Овде се велики и визионарски пројекти попут ТОГГ хране и развијају технолошки екосистем наше земље. ТОГГ је у блиској сарадњи са локалним добављачима који ће бити укључени у производни процес, од софтвера до механичких делова. Чак и стартупи, који су први на свету по свом раду, могу да допринесу овом процесу “. Он је говорио.
Подсећајући да је пројекат ТОГГ више паметна животна технологија него аутомобил, Варанк је рекао, „Такође отвара врата свим врстама нових идеја и иницијатива на пољу иновација. У том смислу ТОГГ је водећи у екосистему мобилности у Турској. Данас потписујемо конкретну сарадњу са Министарством пољопривреде и шумарства. Данашњим протоколом постаје могуће делити метеоролошке податке између ТОГГ-а и нашег Генералног директората за метеорологију. Требало би подвући да ови потписи имају много важнија значења од пуког дељења метеоролошких информација. Сарадња Генералног директората за метеорологију ТОГГ биће пионирски корак у нашем екосистему мобилности. " рекао.
Министри Варанк, потписали протоколе за тОГГер Метеоролошка служба користећи податке Генералног директората, изразили су да ће Турска повећати удобност и сигурност аутомобила, не само да ће информисати возача података, већ и технологију вештачке интелигенције захваљујући примени аутомобила, рекао је самооптимизирајући би.

Министар Пакдемирли

Министар пољопривреде и шумарства Бекир Пакдемирли изјавио је да ће се подаци о МГМ тренутно преносити у возила ТОГГ дуж руте.
Министар пољопривреде и шумарства Пакдемирли, Турска у последњих 18 година, одбрана, аутомобилска индустрија, изјавио је да је постигнут велики напредак у пољопривреди и индустрији.
Пакдемирли ТОГГ указујући да се говори о помињању е-алата, „успео је да предузме потребне иницијативе у области у којој је Турска светски гигант. У 21. веку кренули смо на технолошко путовање које ће одговарати нашој земљи “. рекао.
Пакдемирли, еколошко возило; Изјављујући да то није аутомобил, већ рачунар на точку, „Као Министарство, мислили смо:„ Какав допринос можемо овде да дамо? Рекли смо „ТОГГ-у“ да „можемо предузети озбиљну иницијативу од стране метеорологије и можемо дати свој допринос на овом пољу“. Преговори који су започети недавно резултирали су овом унијом “. Он је говорио.
Осврћући се на допринос потписаног протокола за возило и возача, Пакдемирли је рекао: „Од метеоролошких информација као што су поледица и киша тамо где ћете ићи, до предлога рута и рада фарова, брисача и клима уређаја, то ће заправо врло озбиљно помозите возилу. Међутим, очекујемо резултат који ће повећати удобност корисника возила. На пример, рецимо да смо ишли из Коцаели-а у ланлıурфа. Наш пртљаг треба да припремимо у складу са временом Шанлиурфа. Информације о овоме моћи ћемо да добијемо из возила. Наш могући пут пролазиће кроз 5 различитих регија и 9 провинција. Даће нам информације попут „не идите тамо, ова рута је прикладнија, овде пада снег“, према времену “.
Пакдемирли је изјавио да ће се чак и предлози у вези са тим што особа треба да обуче представити кориснику.
Помињући причу о домаћем возилу, Пакдемирли је изјавио да се светло видело на крају тунела и да је он, као потенцијални кандидат за купца ТОГГ-а, био узбуђен што је возило видео на путевима.
Пакдемирли, изјавивши да је Турска предузела важну иницијативу ТОГГ са светом у области која нема огромне количине, захвалио се свима који су дали допринос домаћим возилима.

Контактирајте Гурцан директно

У својој презентацији на састанку, виши менаџер ТОГГ-а (извршни директор) Гурцан Каракас подсјетио је да су ТОГГ дефинирали као „Више од аутомобила“, а објекти Гемлика као „Више од фабрике“.
Наводећи да су у свакој прилици изразили да су кренули у стварање екосистема мобилности око језгра ТОГГ, Каракаш је изјавио да је споразум са Генералном дирекцијом за метеорологију један од важних корака предузетих на путу ка овом циљу.
Скрећући пажњу на чињеницу да ће се тренутни подаци добијени научним студијама Генералног директората за метеорологију претворити у информације које пружају сигурност и удобност корисницима ТОГГ-а, Каракас је рекао, „Пре свега, тренутни и осетљиви подаци су веома важни. Ово има користи и за возача и за возило. За безбедност је важно да најосетљивији подаци буду одмах на њиховој локацији и да предложи руте даље од информација које треба извршити дуж циљне руте. " рекао.
Каракас је рекао: „Возило и возач одмах ће бити обавештени о тренутним и локалним природним догађајима као што су киша, снег, магла или поплава и могу се предузети мере које повећавају безбедност у вожњи и на путу, као што су промене руте и прописи о брзини. Или, метеоролошке информације које се могу добити од покретних возила ТОГГ могу се одмах пренети онима који живе у том региону или ће ићи у тај регион, спречавајући да на њих негативно утичу климатске промене. Омогућавајући трансформацију добављача и укључивање стартупа у екосистем мобилности, ТОГГ је такође пионир у нашој земљи у трансформацији података у удобност и сигурност “.

Генерални директор метеорологије Цоскун

Генерални директор метеорологије Волкан Мутлу Цоскун изјавио је да они желе да створе додатну вредност информацијама које ће пружити паметној платформи за живот домаћег аутомобила и да атмосферу надгледају 2 сата дневно путем 47 аутоматских метеоролошких осматрачких станица распоређених широм држава.
Цоскун је рекао: "Наши грађани моћи ће одмах да виде информације о температури ваздуха, смеру ветра, брзини ветра и падавинама из метеоролошке осматрачке станице у најближој тачки њихове локације док путују нашим домаћим аутомобилом." рекао.
Цоскун је изјавио да ће дуж руте планирања путовања бити доступне многе метеоролошке информације и информације о временској прогнози и да ће они допринети удобности у вожњи са проценом ризика.

Метеоролошка размена података отвориће пут новим технологијама и услугама

Према овом споразуму, који ће бити пример широм света; Електронски интерфејс ТОГГ-а, назван платформа за паметно живљење, биће интегрисан са производима као што су посматрање, временска прогноза, систем прогнозе путева и Метео Алерт које ће обезбедити МГМ. Размена података између ТОГГ и Генералног директората за метеорологију одвијаће се уз одобрење ТОГГ од стране Министарства индустрије и технологије.
Захваљујући апликацијама које ће се примењивати у три наслова: Апликације за возача, Примене у возилу и Коришћење сензорских података из возила и циљана додата вредност, развијаће се нове технологије и услуге.
Према споразуму; Иако је планирано да се подаци МГМ користе за приказ временске прогнозе, прорачун сигурне руте и адаптивни домет у аутомобилима ТОГГ, систем временске прогнозе аутопутева (КХСТ) који је развио Генерални директорат за метеорологију биће интегрисан у платформу ТОГГ Смарт Лифе.

Шта ће донети сарадња МГМ-а и ТОГГ-а?

Дривер Апплицатионс; Приказ тренутних временских осматрања, Приказ прогнози по сату и метеоролошких упозорења, Пружање временских информација на одредишту и дуж руте, Предлози руте возачу у складу са временским приликама, Процена ризика и одговарајуће препоруке за одећу према метеоролошким упозорењима на рути и Временска прогноза и презентација прогноза на информационом систему за возаче на станицама за пуњење возила.
Примене у возилу; Дељење тренутне и предвиђене метеоролошке ситуације на путу вожње са корисницима ТОГГ-а, оптимизација потрошње енергије система као што су фарови, брисачи, клима уређај захваљујући подацима који се преносе у ТОГГ и допринос тачнијој процени домета предвиђањем додатних потрошња енергије главних потрошача напајаних батеријом услед метеоролошких догађаја.
Коришћење података сензора који се преузимају из возила; Брисачи, АБС, ЕСП, брзина, употреба светла за маглу, температура итд. Пријем података са сензора, пренос у МГМ базу података и процена података у тренутним обавештењима о статусу.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*