Радови ЕТЦС нивоа-1 динамичког испитивања возова сигналних објеката, који су завршени у оквиру пројекта брзих возова Коња - Караман, почели су из станице Чумра 08.02.2021. Пробне вожње брзе железничке линије Коња-Караман, полазећи од станице Чумра, наставиће се до 15. марта.
Када се пројекат брзог воза Коња Караман заврши, време путовања између Коње и Карамана ће се смањити са 1 сат и 15 минута на 35 минута.
На деоници Коња-Караман; Након завршетка инфраструктуре, доградње, радова електрификације и радова на уређењу станице, пруга је пуштена у рад на струју. Након завршених радова на сигнализацији, у станици Цумра су почела тестирања сигнализације на линији под називом „Тест нивоа 1“. У студијама које се спроводе у складу са процедуром испитивања система сигнализације, са железничким возилом спроводе се одвојена испитивања система сигнализације отворених линија и система сигнализације у станици. Динамичка испитивања возова, која су прва почела између станица Касинхан-Чумра, наставиће се.
На деоници пруге изграђеној у складу са 102 км и 200 км/х; Изграђено је 1.8 милиона м3 ископа, 1.7 милиона м3 насипа, 74 моста и пропуста, 11 пешачких подвожњака и надвожњака.
Поред тога, настављају се радови на деоници Караман-Улукıсла дугој 135 километара, која је други део пруге Коња-Караман-Улукıсла, а остварен је физички напредак од 73%. У обиму пројекта; Уз изградњу нове пруге, која је изграђена за брзину од 200 км/х, планирана је и изградња 2 тунела, 12 мостова, 44 подвожњака и 141 пропуста. Студије дизајна за сигнализацију се настављају.
У оквиру пројекта, са изградњом пруге за брзе возове погодне за 200 км/х између Коња-Караман-Адана; Циљ је био да се терет који долази преко Коње и Улукишле брже пребаци у луке Мерсин и Искендерун и да се капацитет линије, који износи 34 пара возова дневно, повећа за 3 пута.
Будите први који ће коментарисати