Генерални директор ТР Мотор Др., који је био гост програма ТекноГундем у организацији Фондације Мавера и Удружења за информатику информатике. Осман Дур најавио је да ће помоћну погонску јединицу која ће се користити у авиону развити ТР Мотор у оквиру пројекта Националне борбене летелице (ММУ).
Др. У својој изјави на ту тему, Осман Дур је рекао, "Постоји мали мотор који може да обезбеди енергију ТАИ-овог националног борбеног авиона, који називамо АПУ. Као ТР Мотор добили смо тендер за тај мотор." дао своје изјаве. Др. Осман Дур је такође изјавио да ће се детаљни подаци о развоју помоћне погонске јединице под називом АПУ (Помоћна погонска јединица) коју ће ТР Мотор користити у националним борбеним авионима делити са јавношћу наредних дана.
Др. Осман Дур је такође прокоментарисао датум када се турбо мотором Националне борбене летелице може управљати. Др. Осман Дур је рекао, „Мислим да ћемо, ако не буде застоја и ако не буде промене у стратегији, извршити прво паљење турбо мотора нашег националног борбеног авиона 2027. године. Ово је наш план и
У складу са тим вршимо уређивање “. рекао.
Шта ради помоћна јединица напајања?
Помоћна јединица за напајање се обично налази у авионима, али и у неким великим копненим возилима, а његова главна сврха је да обезбеди енергију потребну за возило након што се искључе извори напајања возила. Када је авион на земљи, он може да користи помоћну јединицу снаге за покретање мотора и климатизацију. С друге стране, ваздухоплов у ваздуху може да користи помоћну јединицу за напајање као резервни извор електричне енергије ако је потребно.
ТР Моторни систем напајања
ТР Мотор Гуц Системлери Сан. КАО ШТО. 20. априла 2017. Датум потребе Турске за технологијом турбопуњача у пољу дизајнерског и развојног капитала за извођење стопостотног ссб'и СИСТЕМ ИНЦ основао је. Изградња дизајна мотора нове генерације у складу са потребама Турске и намењена је побољшању авионског мотора. Капитал компаније је Савунма Санаии Текнолојилери А.С. и ТУСАС.
Извор: дефенцетурк
Будите први који ће коментарисати