Сада постоји трамвајска линија која ради само са батеријским системом. Ова трамвајска линија, која не захтева надземни вод или другу електричну инфраструктуру, тестирана је и пуштена у рад у Фиренци, Италија. Трамвајски систем који је дизајнирала и произвела јапанска компанија Хитацхи Раил баца светло на будућу трамвајску технологију.
Трамвај је веома важан у смањењу угљичног отиска и одржавању одрживости, што је у средишту Хитацхијеве глобалне стратегије. Захваљујући технологијама батерија које се развијају, чини се да ће ова технологија бити у великој мери коришћена у будућности.
Хитацхи Раил је успешно тестирао свој први трамвај на батерије у Фиренци – возила компаније имају дизајн који је веома интересантан широм света.
Док традиционалне трамвајске линије захтевају електричну инфраструктуру – често надземне жице подупрте стубовима или стубовима – скупе су за инсталацију и визуелно непривлачне. Трамваји на батерије нуде могућност управљања јавним превозом великог капацитета у градским центрима, штедећи милионе у постављању каблова и смањујући визуелни утицај на прелепе историјске улице као што је Фиренца.
Проба укључује инсталирање батеријских пакета на постојећи Сирио трамвај који је направио Хитацхи, покривајући део линије са батеријским напајањем. Иновација омогућава да се енергија врати у батерије када воз кочи, смањујући укупну количину потрошене енергије и штитећи животну средину.
Ова вест је последња у низу најава у којима глобална компанија за мобилност проширује своје акредитиве за одрживост и понуду са нултом емисијом угљеника купцима широм света. Хитацхи је недавно најавио пробни воз на батерије у Великој Британији и испоруку хибридних возова у Италији, успостављајући једну од првих светских флота возова на батерије који раде у Јапану.
Хитацхи има богато трамвајско и трамвајско наслеђе у Европи и Азији и укључен је у нове инфраструктурне пројекте трамваја и метроа у Америци и Великој Британији.
Андреа Пепи, шеф продаје и пројеката у Хитацхи Раил Итали, рекао је: „Наш циљ је да користимо нашу технологију и наш рад да помогнемо изградњи одрживог друштва и допринесемо благостању људи широм света побољшањем квалитета њиховог живота . ”
„Ово је значајна прекретница јер смо пионири ове нове технологије, омогућавајући нам да радимо са нашим клијентима на смањењу трошкова инфраструктуре док настављамо да пружамо еколошки прихватљив јавни превоз. Надамо се да ће ово успешно суђење у Италији створити нове прилике за нас широм света. ”
Градоначелник Фиренце Дарио Нарделла: „Драго нам је што је Хитацхи Раил одабрао трамвај у Фиренци да тестира ову иновацију. Трамваји на батерије могли би да револуционишу такве услуге у градовима. Постојаће јавни превоз, посебно у историјским центрима. постају мање ефикасни и све одрживији. Ово означава још један важан корак за трамваје у Фиренци. “
Будите први који ће коментарисати