Железница Голе повећаће логистички потенцијал региона

Циљ железнице ће повећати логистички потенцијал региона
Циљ железнице ће повећати логистички потенцијал региона

Заменик Ардахана Орхан Аталаи и генерални секретар Агенције за развој Серхата (СЕРКА) Ибрахим Тасдемир прегледали су трасу железничке линије Голе-Карс, која је изграђена у руском периоду за превоз бијелог бора и планира се да буде оживљена.

Заменик Ардахан Аталаи и генерални секретар СЕРКА Тасдемир посетили су инвестициона подручја у округу Голе и добили информације од власти. Аталаи и Тасдемир су касније посетили железничку руту између Гелеа и Карса током отоманско-руског рата 93-1877, познатог као Рат '78. Жељезничка линија са коњском вучом, која је успостављена за превоз шума белог бора у округу Голе до Карса, као и за транспортне сврхе, служила је у региону дуги низ година. Шанлибеј Алабај, новинар из округа Голе, дао је информацију о железничкој линији за Аталај и Ташдемир и навео да је линија коришћена до 1930-их. Наводећи да је линија у прошлости коришћена за превоз путника, а посебно трупаца белог бора, Алабај је рекао да су линију коњских возова Декавили, која саобраћа на путу Конга између Гелеа и Карса, раније познату као Мердиник, успоставили Руси и ради. са коњима кадана.

Заменик Орхан Аталаи је рекао да се линија у прошлости веома активно користила и да има логистички потенцијал за регион. Генерални секретар СЕРКА Ташдемир изјавио је да је у оквиру пројекта „Одговор и отпорност на кризу ЦОВИД-19“ који се спроводи у сарадњи са Програмом Уједињених нација за развој (УНДП) и Министарством индустрије и технологије, анализа сектора логистике ТРА2 региона ће се користити за ефикасније коришћење могућности спољне трговине и за анализу и извештавање о осетљивим секторима за регионе. Он је навео да је посао обављен. Тасдемир је рекао: „У овом контексту, иако жељезничка линија Карс-Голе тренутно није активна, она има потенцијал да пружи предност нашем региону. Намеравамо да у будућности поново имплементирамо линију тако што ћемо направити неопходна планирања и истраживања. Поред железничке пруге Баку-Тбилиси-Карс, која је тренутно активна у нашем региону, и Логистичког центра Карс, чије је отварање планирано 2021. године, укључивање овог места у инвестициони програм и изградња неопходне инфраструктуре повећаће логистику. потенцијал региона. Као резултат наших планова, ми ћемо пратити наше заинтересоване стране како бисмо осигурали да буде укључен у програм улагања. " рекао је.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*