Аеродром Истанбул, који је опслуживао 2019 милиона путника у 52., остао је на 2020 милиона у 23,4. због пандемије. Исплата коју би Аеродром Истанбул, који је зарадио више од гарантног износа и пренео 2019 милиона евра ДХМИу у 22,4. години, требало да добије од ДХМИа за 2020. износи приближно 230 милиона евра. Поново је на дневном реду одлагање закупнине.
Према вијестима Емреа Девеција из СОЗЦУ-а; „Иако је ваздухопловство било један од сектора који је највише погођен пандемијом, оператери аеродрома су такође покуцали на врата Управе за државне аеродроме (ДХМИ) за подршку.
Тав Аирпортс је добио двогодишње продужење оперативног периода за аеродроме Анталија, Анкара, Газипаша-Алања, Измир и Милас-Бодрум које послује на основу „више силе” и четворогодишње одлагање плаћања закупа за 2020. годину.
Најзанимљивији исход је захтев за подршку Истанбулског аеродрома, којим управља ИГА, у којем су партнери Калион, Ценгиз, Лимак и Мапа. Преговори између ДХМИ и ИГА се настављају. На столу су опције одлагања закупнине, попуста и продужења уговора.
Два извора која су разговарала за Блоомберг напоменула су да би једна од опција за ИГА могла бити да надокнади годишњу закупнину плаћањем јавне гаранције путника.
Према уговору, годишња закупнина коју ИГА мора да плати ДХМИ-у износи милијарду 1 милиона евра. Гаранција накнаде за путничке услуге коју ДХМИ даје ИГА је 45 милиона евра за 2020. годину. Ако остане испод овог нивоа, ДХМИ мора платити ИГА; ако премаши овај ниво, ИГА мора платити ДХМИ.
ГАРАНЦИЈА 2020 333,8 МИЛИОНА ЕВРА
Накнаде за путничке услуге на аеродрому Истанбул; Наплаћује се 20 евра по међународном одлазном путнику, 5 евра по трансферу одлазном путнику и 3 евра по домаћем одлазном путнику.
Аеродром, који је пуштен у рад 6. априла 2019, опслужио је 31 милиона путника до 2019. децембра 52, а приход од путничких услуга у 2019. најављен је од 255,5 милиона евра. Пошто је износ премашио 9 милион евра за које је ДХМИ гарантовао за период од 233,1 месеци, разлику од 22,4 милиона евра ДХМИ је исплатила ИГА.
Међутим, 2020. године ситуација је обрнута због пандемије.
У 2020., Истанбулски аеродром је опслуживао само 23,4 милиона путника. С обзиром да је смањење броја међународних путника са скупим таксама услуга било веће од смањења броја домаћих путника, ИГА је остварила приход од путничких услуга од приближно 2020 до 100 милиона евра у 115. години.
У овом случају, новац који је ДХМИ уплатио ИГА-и износио је приближно 230 милиона евра. Када се рачуна са данашњим курсом, цифра одговара 1 милијарди 930 милиона ТЛ.
У складу са могућим споразумом о смањењу или одлагању закупнине између ИГА и ДХМИ-а, плаћање гаранције путника ће бити извршено или ће се извршити компензација.
Будите први који ће коментарисати