Мерсин постаје бициклистички град

мирта постаје бициклистички град
мирта постаје бициклистички град

Почели су радови на првој фази пројекта бициклистичке стазе у дужини од 18.5 километара, коју је градоначелник Метрополитанске општине Мерсин Вахап Сечер најавио речима „Градићемо бициклистичке стазе где год ширина улица дозвољава“.

Први пијук је погођен

Прво копање урађено је за 18.5 километара пројекта бициклистичке стазе, која ће дати предах саобраћају и обрадовати бициклисте. Бициклистичка стаза, која ће се непрекидно наставити од Вираншехир округа Мезитли кроз парк Култур од стране тимова Одељења за саобраћај Метрополитанске општине Мерсин, завршиће се на железничкој станици Мерсин. Док је предвиђено да прва фаза бициклистичке стазе буде завршена у року од 150 радних дана, планирано је да наредних дана почне изградња бициклистичке стазе од 70 километара у центру Мерсина и 30 километара у Тарсусу.

„Најинтензивнија потражња наших грађана од нас је бициклистичка стаза“

Градоначелник метрополитанске општине Мерсин Вахап Сечер, који је спровео студије за подршку широкој употреби бицикала широм града од дана када је ступио на дужност, најавио је да су обратили пажњу на бициклистичке стазе и тротоаре без баријера у новим радовима на путу у складу са захтевима грађана. Градоначелник Шечер је рекао: „Отварамо нови пут на 4. обилазници, 17. улици. Ту је уцртана бициклистичка стаза. Ми сада правимо ове планове по принципу да на свим новоотвореним путевима имамо бициклистичке стазе. Радимо бициклистичке стазе у 26. улици и улици Невит Кодаллı, на местима сачуваним мерењима. Јер најинтензивнија потражња наших грађана од нас је посебно захтев за бициклистичким стазама. Градићемо бициклистичке стазе где год ширина улица буде дозвољавала“, рекао је он.

Биће 70 километара бициклистичких стаза у центру града и 30 километара у Тарзусу.

Шеф Одељења за саобраћај Ерсан Топчуоглу истакао је да се ради на томе да грађани више воле коришћење бицикала уместо јавног превоза или приватних возила. Дајући информације о првој фази пројекта бициклистичке стазе, Топчуоглу је рекао: „Данас почињемо први пут наше бициклистичке стазе од 18.5 километара у Мерсину. Данас смо почели са радом. „Планирамо да обезбедимо укупно 70 километара бициклистичке стазе грађанима Мерсина до краја ове године, надамо се са нашом бициклистичком стазом од 30 километара у Мерсину и 100 километара у Тарсусу“, рекао је он.

„Наши грађани ће моћи безбедно да користе бицикле“

Наводећи да је сваки детаљ на бициклистичкој стази размотрен за животну безбедност грађана, Топчуоглу је рекао: „Знамо да ће наши грађани бити задовољни и да ће наш саобраћај бити растерећен када омогућимо приступ бициклистичким стазама на којима су предузете све мере предострожности. . Наши грађани ће моћи мирно и безбједно да користе бицикле на бициклистичкој стази“, рекао је он.

„Овај пут ће помоћи да више људи користи бицикле.

Чланови Удружења бициклистичких путника Мерсин, који су присуствовали почетку прве фазе бициклистичке стазе, изразили су радост због започетих радова. Мехмет Овали, члан Управног одбора Удружења, дао је следеће изјаве о започетом раду:

"Ми смо веома срећни. Одавно смо желели да повећамо бициклистичке стазе. Зато што је бицикл заиста важан инструмент за отклањање ових саобраћајних проблема, смањење употребе фосилних горива и омогућавање људима да боље комуницирају једни са другима. Дуго смо радили на овом питању. Имали смо комуникацију са општином. Захваљујући нашем уваженом председнику Вахапу Сечеру, наша комуникација по овом питању била је веома блиска и чврста. Његов приступ нама је био веома добар. Веома нас радује што смо сада на почетку овога. Зато што је бициклима заиста тешко да се крећу напред у саобраћају. Неизбежно, имамо и проблеме са возачима. Наравно, када постоји бициклистичка стаза, ми ћемо то спречити и овај пут ће бити од користи да више људи користи бицикле. Пошто не желе сви да користе бицикл на овим путевима, они имају потешкоћа. На овај начин ће се спречити. На овај начин ће се решити саобраћајни проблем. „Надам се да ће посао бити завршен брзо, као што је то било на почетку овог пута.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*