У Сакарији су завршени радови на бетонском путу од 37 километара

У Сакарији су завршени километри бетонских радова на путу
У Сакарији су завршени километри бетонских радова на путу

Завршени су бетонски радови на путу са ваљцима, који су први пут спроведени и покривају 9 насеља у Гејвеу и Тараклију од стране Метрополитанске општине Сакарија. Градоначелник Екрем Иуце је рекао: „Завршени су наши бетонски радови на путу укупне дужине 37 километара у нашим сеоским насељима. „Нека економичнији и дуготрајнији бетонски радови на путу буду од користи нашим квартовима и грађанима“, рекао је он.

Завршени су радови на бетонском путу у дужини од 37 километара које је покренула Метрополитенска општина и који покривају округе Гејве и Таракли. Док су радови на бетонском путу са ваљцима које изводи Одељење за одржавање путева и координацију инфраструктуре у насељима Бурханије, Сарачли, Гунеј, Ахибаба и Ајдинлар у Гејвеу и тараклијевим Ицдеделер, Дишдеделер, Авдан и Есењурт, приведени крају. створиле су задовољство у комшилуку.

Завршено је 37 километара бетонских радова на путу

Градоначелник Екрем Иуце је рекао да су спојили 9 насеља у округу Тараклı и Геиве са бетонским путевима и нада се да ће посао бити од користи и рекао: „Ми имплементирамо нове инвестиције у многим областима саобраћаја и настављамо да повезујемо наше путеве са асфалтом кроз урбанистичко пројектовање и радове на обнови улица. По први пут смо имплементирали бетонске путеве са ваљцима у нашим сеоским насељима. Завршили смо нашу апликацију бетонских путева, коју смо започели у Памуковој Карапинар, на рути од 9 километара у 37 насеља Гејве и Таракли. Надам се да ће то бити од користи за наше суграђане“, рекао је он.

Алтернатива мрежама сеоских путева

Истичући да су радови на путу од компримованог бетона економичнији и дуготрајнији, градоначелник Екрем Јуче је рекао: „Пре свега, бетонски пут се производи у потпуности нашим националним ресурсима. Утрошили смо око 37 хиљада кубних метара бетона у 9 насеља који покривају 40 километара траса. „Надамо се да ћемо апликацију бетонских путева, која производи алтернативе у руралним путним мрежама и која има дужи век трајања, проширити на шире подручје и обезбедити економске уштеде.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*