Еуро НЦАП, независна организација за процену безбедности и перформанси аутомобила, оценила је 19 модела комбија који се продају у Европи у свом првом активном тесту безбедности. Као резултат теста, Трансит је освојио златну награду, а Трансит Цустом сребрну награду.
Новим тестом активне безбедности који је први пут организовао, Еуро НЦАП је оценио Аутономни систем за кочење у нужди (АЕБ), технологије праћења трака, активно ограничење брзине и системе за праћење путника, који се активирају при приближавању возила, бициклиста и пешака. Као резултат процена, Трансит је добио златну награду за своје тренутне технологије активне заштите, док је Трансит Цустом добио сребрну награду.
Похвале Еуро НЦАП-а за Форд технологије
Еуро НЦАП је такође похвалио Фордов аутономни систем за кочење у нужди (АЕБ), као и систем за помоћ при избегавању судара са системима за откривање пешака и бицикла и против судара, истичући га као водеће карактеристике у класи. Поново је наглашено да је систем за препознавање саобраћајних знакова забележио најбољи (100%) резултат међу свим возилима, док је аутономни систем за кочење у нужди (АЕБ) савршено заштитио бициклисте.
Еуро НЦАП је користио исте критеријуме за поређење карактеристика активне безбедности сваког комбија у процени. Сва возила су била оптерећена са 50 одсто максималне носивости и тестирана на посебно припремљеној стази како би се добили најреалнији резултати.
У симулацијама су тестирана паркирана возила и сценарији где се возило испред изненада зауставило у густом саобраћају. Тако су оцењени аутономни систем кочења у нужди (АЕБ) и системи упозорења возача. Организација је такође проценила одговор ових карактеристика на дете које трчи на путу, пешака који пролази или бициклисте.
Генерални секретар Еуро НЦАП др. Мицхиел ван Ратинген је рекао, „С обзиром на брзи раст милиона возила и е-трговину на европским путевима, активни системи безбедности у комерцијалним возилима најважнији су за повећање безбедности свих корисника. Форд, један од лидера у Европи у комерцијалним возилима, помаже да се заштите сви елементи саобраћаја и моделима Трансит и Цустом и заиста у потпуности испуњава обавезе преузете сигурносним системима “, рекао је.
Водеће технологије у класи у новом транзиту и транзиту по мери
Систем за упозоравање на слепе тачке подржан од система за упозоравање на крижање саобраћаја ради смањења стреса и умора и спречавања удара од судара, прилагодљива контрола брзине, која дуга путовања чини мање заморним и економичнијим, непрестано надгледа пут испред вас и упозорава вас када напустите траку, водећи вас натраг у своју траку. Водеће технологије за помоћ возачу, као што је систем кочења против судара са детекцијом пешака, који помаже у смањењу и спречавању ефеката фронталних судара аутоматским кочењем против возила и пешака који могу изненада доћи пред вас током вожње, нуди се уз Трансит.
Будите први који ће коментарисати