Возови БТК и Централни коридор, који ће блокирати први извоз из Кине из Турске, завршили су пут од 2 323 километра у Турској, 08. децембра 2020. године, у 17.00, до Карса.
Воз дугачак 754 метра, који је завршен на железничкој станици Карс, испраћен је према граду Ахилкелек у Грузији.
Воз, 2 323 220 километара руте од 430 километара у Грузији, као и у Турској, 420 километара у Азербејџану, Каспијском мору, 3 километара, 200, 2 хиљаде 100 километара и 8 километара у Кини, укупно 693 хиљаде Казахстана Путоваће хиљаду XNUMX километара.
Турско-кинески транспорт у п
Воз, који треба да стигне у Ксиан у Кини за укупно 12 дана од првог места поласка, превози 50 тона терета (1.400 хладњача).
Први извозни воз, који је имплементиран интензивним напорима Генералне дирекције ТЦДД Тасıмацıлıк АС, сматра се веома важним кораком за рад Мармараиа, железничке пруге БТК и средњег коридора пуним капацитетом.
Овај потез ће значајно смањити трошкове транспорта и времена, а Турска ће повећати конкурентност оба индустријалца; Турска ће постати центар транзитног транспорта између Азије и Европе.
С друге стране, очекује се да се извоз првог воза са осталим возовима из правца Кине и Турске састане у пријатељској и братској земљи Азербејџану.
.КТБ пруга отворена је чак и касно и возови иду ка врху ... путнички превоз почиње ускоро ... пут је дуго дугачак ... Надам се да ће се време у будућности скратити. Важан је превоз. Важна је дужност техничког особља које обезбеђује безбедан полазак воза и преглед воза. Успешно раде, за било коју саботажу, полиција би требало да буде полиција, а вагон тцдд такође би требало да се користи у тим возовима.